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1、 C o m p a n y U p d a t e C h i n a R e s e a r c h D e p t.20252025 年年 0101 月月 2 24 4 日日 赵旭东 H.tw 目标价(元)75 公司基本信息公司基本信息 产业别 汽车 A 股价(2025/1/23)63.82 上证指数(2025/1/23)3230.16 股价 12 个月高/低 66.66/29.57 总发行股数(百万)1686.03 A 股数(百万)1686.03 A 市值(亿元)1076.02 主要股东 迈科国际控股(香港)有限公司(59.66%)每股净值(元)11.07 股价/账面净值 5.77 一
2、个月 三个月 一年 股价涨跌(%)26.6 43.6 68.3 近期评等近期评等 出刊日期 前日收盘 评等 产品组合产品组合 内饰 32.0%底盘系统 31.0%减震器 17.5%热管理 7.5%汽车电子 5.8%电驱系统 0.05%机构投资者占流通机构投资者占流通 A A 股比例股比例 基金 13.9%一般法人 68.7%股价相对大盘走势股价相对大盘走势 拓普集团拓普集团 (601689601689.SHSH)买进(买进(BuyBuy)公司深耕公司深耕汽车零部件领域汽车零部件领域,看好公司机器人执行器业务前景看好公司机器人执行器业务前景 结论与建议:结论与建议:公司业绩:公司业绩:公司发布
3、2024 年业绩预告,预计 2024 年录得归母净利润28.55-31.55 亿元,同比增长 32.8%至 46.7%;扣非后归母净利润25.87-28.87 亿元,同比增长 28.0%至 42.8%,公司业绩符合预期。其中,Q4 单季度归母净利润 6.21-9.21 亿元,同比增长 12.2%至 66.4%;扣非归母净利润 5.64-8.64 亿元,同比增长 8.3%至 66.0%。公司业绩符合预期,首次覆盖,给予“买进”的投资建议。公司公司深耕深耕汽车汽车领域领域,客户矩阵持续扩容客户矩阵持续扩容:公司是国内领先的汽车零部件企业,早年主要经营为燃油车内饰、橡胶减震等产品,后续切入新能源汽车
4、领域,产品拓展至汽车底盘、热管理等业务。公司紧抓国内汽车产业浪潮,实现第一大客户从上汽通用(合资)到吉利(国产)再到特斯拉(新能源)的转变。得益于产品和客户矩阵的不断丰富,公司整体收入从 2019 年的 53.6 亿元增长至 2023 年的 197.0 亿元,期间 CAGR 达 38%;归母净利润从 2019 年的 4.6 亿元增长至 2023 年的 21.5 亿元,期间 CAGR达 47%。分板块看:1)内饰业务:公司业务基本盘,近年来增长迅速。内外饰件是车身系统的重要组成,在汽车电动化、智能化发展阶段,消费者对驾乘舒适性、隔声降噪提出更高要求,使得汽车内外饰持续升级,单车价值量不断提高。内
5、外饰件是公司一直以来的优势业务,公司产品包括汽车门板、顶棚、主地毯、隔音隔热件、行李箱隔音件等隔声降噪内饰产品,以及密封条、装饰条等外饰类产品,能够提供系统性的声学解决方案。相较于同类企业,公司掌握 VOC 环保材料技术,能够有效控制车内 VOC 排放;同时实现从纤维到成型到组装的产业链一体化,具备一定成本优势。收入方面,公司内饰业务从 2019 年的 16.5 亿元增长至 2023 年的 65.8 亿元,期间 CAGR 达 41%;2024H1 实现收入 39.1 亿元,YOY+24.3%。2)轻量化底盘系统:收购福多纳完善布局,业务实现快速增长。轻量化底盘是当前汽车行业的主要趋势,能够在保
6、证车身强度的同时,提升汽车的续航,从而减少燃油或者电池消耗。公司 2003 年启动轻量化悬挂系统项目,2017 年收购福多纳进一步完善底盘布局,目前已经掌握高压铸造、真空铸造等六大轻合金核心工艺,覆盖盖一体式/分体式铝副车架、空心结构件、转向节等产品。同时公司能够与整车厂实现同步开发,并在宁波、金华、长兴、重庆、波兰、墨西哥等地建设工厂,适配全球客户。从业绩来看,公司轻量化底盘收入从 2019 年的 10.5 亿元增长至 2023年的61.2亿元,期间CAGR达55%;2024H1实现收入37.9亿元,YOY+31.5%。公司在建产能尚未完全达产,未来营收增长可期。3)减震器:公司传统优势业务