1、 证 券 研 究 报证 券 研 究 报 告告 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载 宏观研究宏观研究 宏观专题宏观专题 2025 年年 07 月月 24 日日 【宏观专题】税收经济剪刀差税收经济剪刀差:几点产业观察:几点产业观察 核心观点核心观点 一、一、一个一个背离背离现象:税收经济剪刀差现象:税收经济剪刀差“经济决定税收,税收反映经济”,历史“经济决定税收,税收反映经济”,历史数据观测数据观测,税收收入和名义,税收收入和名义 GDP 增增速的对应关系较好。速的对应关系较好。但但 2023 年以来,税收收入增速开始明
2、显弱于年以来,税收收入增速开始明显弱于名义名义 GDP 增速,增速,2024 年年,税收,税收经济剪刀差(税收收入增速经济剪刀差(税收收入增速-名义名义 GDP 增速)增速)达到 7.6%,2025 年年未明显收敛未明显收敛(1-5 月税收收入增速-1.6%,上半年名义 GDP 增速 4.3%)。价格可能是原因价格可能是原因之一之一:我国 80%的税收为价格相关税(详见报告税收背后的价格故事),从历史经验看,PPI 下行期,税收收入减收效果更明显(如增值税,以钢铁生产为例,价格下跌 50%,增值税或下跌 95%),导致税收收入降幅大于名义 GDP 降幅。但但中观产业层面的新变化可能中观产业层面
3、的新变化可能同样值得关注同样值得关注:我们观察到我们观察到能源结构转换能源结构转换(车辆车辆购置税、消费税购置税、消费税)、)、稳住楼市稳住楼市(契税、土地增值税契税、土地增值税)、)、金融降成本金融降成本(企业所得税)、(企业所得税)、鼓励科技创新鼓励科技创新(企业所得税)等四条传导路径,(企业所得税)等四条传导路径,测算测算一年一年共共减少减少税收税收约约2650+2300+270+5400=1.06 万万亿亿,这一规模这一规模相当于相当于 2024 年全国税收收入(年全国税收收入(17.5 万亿元)的万亿元)的 6%。二、能源结构转换车辆购置税、消费税二、能源结构转换车辆购置税、消费税
4、背景:背景:乘联分会秘书长崔东树:“新能源车与传统燃油车价格体系不一样,税“新能源车与传统燃油车价格体系不一样,税收体系完全不同收体系完全不同;燃油车是作为奢侈品去管理的,有巨额税收压力,而新能源;燃油车是作为奢侈品去管理的,有巨额税收压力,而新能源车是作为无税产品,成本极低,所以两者很难去做竞争。”车是作为无税产品,成本极低,所以两者很难去做竞争。”测算:测算:一年一年减收减收约约 2650 亿车辆购置税、消费税。其中,亿车辆购置税、消费税。其中,车辆购置税车辆购置税减收减收约约 1300亿(新能源汽车阶段性减免);亿(新能源汽车阶段性减免);燃油车燃油车+成品油消费税成品油消费税减收减收约
5、约 1350 亿,包括:亿,包括:新能源渗透率提升,导致新能源渗透率提升,导致燃油车燃油车消费税消费税减收减收约约 711 亿亿;成品油消费加速下降;成品油消费加速下降,对应对应成品油成品油消费税年消费税年减收减收约约 637 亿。亿。三、稳住楼市三、稳住楼市房地产交易环节税房地产交易环节税(契(契税、税、土地增值税)土地增值税)背景:背景:2024年年11月,发布月,发布一揽子房地产相关税收政策一揽子房地产相关税收政策。测算:测算:一年一年减收减收约约 2300 亿房产交易环节税。亿房产交易环节税。其中,土地增值税一年其中,土地增值税一年减收减收约约 1623亿(降低预征率),测算契税一年亿
6、(降低预征率),测算契税一年减收减收约约 687 亿(加大优惠力度),亿(加大优惠力度),海南作为典型地产依赖省或受影响最大,湖南、四川等受影响或大于剩余其他区域。四、四、金融降成本企业所得税金融降成本企业所得税(银行服务)(银行服务)背景:背景:银行银行息差息差持续收窄持续收窄,盈利能力承压,应税利润减少。盈利能力承压,应税利润减少。测算:测算:一年一年减收减收约约 270 亿企业所得税。北京亿企业所得税。北京(剔除直接上缴中央财政的国有四大行后,北京的银行服务企业所得税占税收比重仍超 13%,全国为 4%)、深深圳、福建等圳、福建等区域区域受影响受影响或或较大。较大。五、鼓励科技创新五、鼓