UIBE数字经济实验室：中国新能源汽车贸易月度监测报告（2025年1-2月）（11页）.pdf

1、对外经济贸易大学数字经济实验室中国新能源汽车贸易月度监测报告中国新能源汽车贸易月度监测报告中国新能源汽车贸易月度监测报告（2025 年年 1-2 月）月）对外经济贸易大学 数字经济实验室对外经济贸易大学 数字经济实验室2025 年年 3 月月 25 日日1一、贸易总体情况一、贸易总体情况2025 年 2 月，中国新能源汽车进出口 33.1 亿美元，同比下降12.6%。其中，出口 30.8 亿美元，同比下降 4.3%；进口 2.3 亿美元，同比下降 59.0%。当月净出口 28.4 亿美元。2025 年 1-2 月，中国新能源汽车累计进出口 77.0 美元，同比下降 4.5%。其中，累计出口74

2、.1 亿美元，同比增长 5.6%；累计进口 2.9 亿美元，同比下降 72.2%。累计净出口 71.2 亿美元。2025 年 2 月，中国新能源汽车进出口总量为 17.4 万辆，同比增长 15.3%。其中，出口 16.9 万辆，同比增长 20.9%；进口 0.5 万辆，同比下降 54.3%。2025 年 1-2 月，中国新能源汽车累计进出口总量为 41.4 万辆，同比增长 24.1%。其中，累计出口 40.8 万辆，同比增长 33.5%；累计进口 0.6 万辆，同比下降 72.6%。表 1：2025 年 2 月中国新能源汽车进出口概况（亿美元/万辆）2 月当月月当月1 至至 2 月累计月累计绝

3、对值绝对值同比变化（同比变化（%）绝对值绝对值同比变化（同比变化（%）进出口总额进出口总额33.1-12.677.0-4.5出口额30.8-4.374.15.6进口额2.3-59.02.9-72.2净出口额28.42.071.211.5进出口总量进出口总量17.415.341.424.1出口量16.920.940.833.5进口量0.5-54.30.6-72.6数据来源：中国海关总署，下文同。注：净出口额同比变化为绝对额数据，即 2025 年 2 月（或 1-2 月）的净出口额减去 2024年 2 月（或 1-2 月）的净出口额。2二、产品结构情况二、产品结构情况（一）出口产品结构（一）出口产

4、品结构2025 年 2 月，中国新能源汽车1出口额排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，分别出口 15.2 亿美元、10.6 亿美元和 3.6 亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的 49.6%、34.6%和 11.6%，同比增速分别为-36.0%、105.5%和 63.1%。2025 年 1-2 月，中国新能源汽车出口额排名前三产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和非插电式混合动力乘用车，出口分别为 42.7 亿美元、19.1 亿美元和 8.5 亿美元，分别占新能源汽车贸易出口总额的 57.6%、25.8%和 11.5%，同比增速分别为-17.0%、

5、91.4%和 53.6%。1本报告定义的新能源汽车对应的产品分类及 HS2022 代码为：电动载人汽车（87022-87024,87034-87038）:其中包括 10 座及以上混合动力客车（87022-87023）、10 座及以上纯电动客车（87024）、非插电式混合动力乘用车（87034-87035）、插电式混合动力乘用车（87036-87037）以及纯电动乘用车（87038）。3表 2：2025 年 2 月中国新能源汽车分产品出口额情况（亿美元）2 月当月月当月1 至至 2 月累计月累计产品产品绝对值绝对值所占比重（所占比重（%）同比变化（同比变化（%）绝对值绝对值所占比重（所占比重（%

6、）同比变化（同比变化（%）纯电动乘用车纯电动乘用车15.249.6-36.042.757.6-17.0插电式混合动力乘用车插电式混合动力乘用车10.634.6105.519.125.891.4非插电式混合动力乘用车非插电式混合动力乘用车3.611.663.18.511.553.6纯电动客车（纯电动客车（10 座及以上）座及以上）1.34.336.73.85.119.9混合动力客车（混合动力客车（10座及以上）座及以上）0.0060.02-0.010.02-67.8注：“-”表示完全没有出口或接近于零。2025 年 2 月，中国新能源汽车出口量排名前三的产品为纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和