德赛西威：2025年AI出行趋势研究报告（37页）.pdf

1、DESAV SV AI Mobility TrendResearch Report德赛西威AI出行趋势研究报告当今时代，智能化浪潮正深刻地重塑着人们的生活与出行方式。人工智能技术的飞速发展，汽车已不再是传统意义上的交通工具，而是逐渐演变为一个充满智慧与情感的移动出行空间。这一变革不仅为用户带来了全新的出行体验，也为整个汽车产业带来了前所未有的机遇与挑战。在这样的背景下，德赛西威携手湖南大学、中国美术学院、中央美术学院共同编制了德赛西威AI出行趋势研究报告，汇聚各方智慧与资源，共同探索未来出行的无限可能。技术是智能汽车发展的核心驱动力，设计是将技术转化为用户体验的关键桥梁，德赛西威以技术（Tec

2、hnology）设计（Design）“TD为基石，构建德赛西威设计力，激发更多关于AI时代出行的思考与创新，通过设计的力量，洞察多元用户需求、驱动前沿关键技术应用，更好链接用户生活方式与出行空间，秉恒“智慧出行，全球共享”理念，为用户打造安全、愉悦和绿色的未来出行体验。前言指导专家：黄力林 广 球甄铖王韬余 学 涛杨 子 江刘 皓 明周洁汪斯为、陈子昂、任新硕、陈佳娜、张瑞佛、何志刚、羊蓝宁、王誉霏、曾婕、戴宁一、蔡识博等编写单位：惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司、湖南大学、中国美术学院、中央美术学院支持编写成员：湖南大学设计艺术学院湖南大学设计艺术学院中国美术学院工业设计学院中央美术学院设

3、计学院湖南大学设计艺术学院中国美术学院工业设计学院中央美术学院设计学院湖南大学设计艺术学院惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司季铁何 人 可王昀王 选 政赵 丹 华徐 望 霓王 舒 同谭 征 宇一、用户生活形态和出行需求01 AI用户群体划分02 不同地区用户分类03 出行生活方式04 典型用户画像用户生活形态和出行需求有自主性地在复杂环境中工作的AIAI能与人

4、共生符号逻辑和规则驱动的AIAI以辅助为主数据驱动且能预测的AIAI以协同为主01AI用户群体划分AI前期AI初现期AI混合期1950s-1980s2020s1980s-2020sAI发展期个人计算机互联网智能手机移动互联网智能助手智能机器人AI顾问数字计算机对AI的专业素养或认知偏低，因此对AI技术更广泛渗透生活持有疑虑，对新的AI应用持观望状态受到数字环境影响，有较高的数字素养，将AI作为生活和工作效率提升的工具；由于AI应用增多，所以不断提高AI使用频率数字移民技术怀疑主义技术观望者隐性交互数字专家技术实用主义技术探索者显性交互数字原住民技术乐观主义技术依赖者显性交互数字原住民多，与AI

5、技术共同成长，对技术的未来乐观包容，接受度高；因为几乎出生在AI包围的环境，所以对AI有更高依赖性AI辅助一族AI协同一族AI共生一族AI用户群体划分-与人的互动关系用户生活形态和出行需求01AI用户群体划分02用户生活形态和出行需求不同地区用户分类中国东南亚欧洲日本技术接受度技术接受度技术接受度技术接受度高低高低高低高低技术接受保守渐进激进开放新兴发展积极审慎地区用户分类市场活跃趋势基础完备程度政策实施程度引领型：技术乐观主义者，追求前沿体验并影响他人积极型：主动拥抱新技术，愿意承担一定学习成本实用型：以解决问题为导向，选择成熟技术提升效率被动型：在外部推动下（如政策要求、亲友推荐）尝试技术

6、，但主动性低怀疑型：对新技术持怀疑态度，依赖传统方式用户技术接收说明在工业化国家，单身人士的比例在过去几十年中一直在上升；独居家庭、无子女家庭的数量持续增加自2013年起，中国结婚人数连续10年趋于减少2024610.6万对2022年，中国女性车主达到1.6亿。21岁-30岁年轻女性车主，增速比同年龄男性车主增速快20141306.7万对201423.5%202438.1%2024互联网用户平均每天上网时间有所增长，但近年来花费的时间已趋于饱和20143.5h4.1h全球社交媒体月活量排名1Facebook 30.3亿 3Whatsapp 20亿5微信 13.1亿2Youtube 25.6亿4