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民航局:十四五民航绿色发展专项规划(19页).pdf

上传人: AG 编号:606477 2022-01-01 19页 464.30KB

1、“十十四四五五”民民航航绿绿色色发发展展专专项项规规划划为为贯贯彻彻落落实实 中中共共中中央央 国国务务院院关关于于完完整整准准确确全全面面贯贯彻彻新新发发展展理理念念做做好好碳碳达达峰峰碳碳中中和和工工作作的的意意见见 国国务务院院关关于于印印发发 年年前前碳碳达达峰峰行行动动方方案案的的通通知知 和和“十十四四五五”民民用用航航空空发发展展规规划划,明明确确“十十四四五五”时时期期民民航航绿绿色色发发展展的的指指导导思思想想、基基本本原原则则、目目标标要要求求和和主主要要任任务务,指指导导民民航航行行业业绿绿色色、低低碳碳、循循环环发发展展,编编制制本本规规划划。一一、发发展展环环境境(一

2、一)发发展展基基础础。党党的的十十八八大大以以来来,特特别别是是“十十三三五五”时时期期,面面对对错错综综复复杂杂的的国国际际形形势势、艰艰巨巨繁繁重重的的发发展展任任务务,民民航航行行业业坚坚持持以以习习近近平平生生态态文文明明思思想想为为指指导导,锐锐意意进进取取、奋奋发发有有为为,节节能能减减排排工工作作从从认认识识到到实实践践发发生生重重要要变变化化,治治理理体体系系加加快快构构建建,节节能能降降碳碳能能力力不不断断增增强强,打打赢赢蓝蓝天天保保卫卫战战阶阶段段性性任任务务目目标标圆圆满满完完成成,参参与与全全球球航航空空环环境境治治理理效效能能进进一一步步提提升升,高高质质量量发发展

3、展的的绿绿色色底底色色和和成成色色更更加加鲜鲜明明。强强度度指指标标历历史史最最优优。运运输输航航空空单单位位周周转转量量油油耗耗和和二二氧氧化化碳碳排排放放稳稳中中有有降降,年年分分别别达达到到 千千克克和和 千千克克,为为历历史史 受受新新冠冠肺肺炎炎疫疫情情影影响响,年年民民航航运运输输客客座座率率、载载运运率率、飞飞机机日日利利用用率率等等指指标标大大幅幅下下降降,造造成成当当年年民民航航能能源源消消费费和和碳碳排排放放总总量量、强强度度值值异异常常。其其中中,运运输输航航空空单单位位周周转转量量油油耗耗和和二二氧氧化化碳碳排排放放分分别别为为 千千克克和和 千千克克,均均较较基基线线

4、下下降降,机机场场每每客客能能耗耗与与二二氧氧化化碳碳排排放放分分别别较较基基线线下下降降 和和 。最最优优,在在全全球球主主要要航航空空大大国国中中处处于于领领先先。机机场场电电气气化化率率接接近近 ,煤煤炭炭消消费费占占比比下下降降至至 ,太太阳阳能能、地地热热能能等等可可再再生生能能源源逐逐步步应应用用,年年每每客客能能耗耗较较基基线线(均均值值)下下降降 ,每每客客二二氧氧化化碳碳排排放放达达到到历历史史最最优优,较较基基线线下下降降 。专专项项行行动动成成效效显显著著。民民航航打打赢赢蓝蓝天天保保卫卫战战成成效效显显著著,场场内内电电动动车车辆辆占占比比快快速速提提升升至至 ,飞飞机

5、机 替替代代设设备备安安装装率率、使使用用率率接接近近 ,累累计计节节省省航航空空煤煤油油 余余万万吨吨,减减少少二二氧氧化化碳碳排排放放和和空空气气污污染染物物排排放放分分别别约约 万万吨吨和和 吨吨。运运输输机机队队结结构构持持续续优优化化,平平均均机机龄龄不不足足 年年,有有力力支支撑撑燃燃效效水水平平提提升升。空空管管运运行行保保障障能能力力稳稳步步提提升升,航航行行新新技技术术应应用用不不断断加加强强,使使用用临临时时航航线线五五年年累累计计节节省省航航油油约约 万万吨吨,减减少少二二氧氧化化碳碳排排放放约约 万万吨吨。加加注注国国产产可可持持续续航航空空燃燃料料航航班班完完成成商商

6、业业首首飞飞。新新建建机机场场垃垃圾圾无无害害化化及及污污水水处处理理率率均均超超过过 。制制度度体体系系更更加加完完善善。政政府府主主导导、企企业业主主体体、科科研研机机构构和和行行业业协协会会共共同同参参与与的的民民航航环环境境治治理理体体系系初初步步建建立立,行行业业绿绿色色发发展展意意识识和和能能力力进进一一步步提提升升。成成立立民民航航环环境境与与可可持持续续发发展展研研究究中中心心(智智库库)、中中国国航航空空运运输输协协会会环环境境保保护护委委员员会会、中中国国机机场场协协会会能能源源管管理理专专业业委委员员会会等等专专业业机机构构,绿绿色色民民航航技技术术支支持持和和专专业业化

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根据报告的内容,本文主要概括了“十四五”时期民航绿色发展的指导思想、基本原则、目标要求和主要任务。文章提出以习近平生态文明思想为指导,全面贯彻新发展理念,服务构建新发展格局,以实现碳达峰、碳中和为引领,以改革创新为动力,以实现减污降碳协同增效为总抓手,着力提升民航运行智慧化、低碳化、资源化水平,建立健全民航绿色低碳循环发展体系。 文章中提到,到2025年,民航发展绿色转型取得阶段性成果,到2035年,民航绿色低碳循环发展体系趋于完善,运输航空实现碳中性增长。此外,文章还提出了加快完善绿色民航治理体系、深入实施低碳发展战略、深入开展民航污染防治、全面提升绿色民航科技创新能力等主要任务。 在具体措施方面,文章提出加快推广绿色低碳技术,提升运营管理效能,强化空管支撑保障,建立基于市场的民航减排机制等。同时,文章还强调了加强组织领导、强化规划落实、拓宽资金渠道、营造良好氛围等规划实施保障措施。
民航绿色发展面临哪些挑战? 民航如何实现碳达峰碳中和目标? 民航如何推进绿色科技创新和人才培养?
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