1、2024年一季度民航数据报告(2024.04)Part 1 客运航班量季度航班量2024年一季度民航客运航班总量为134.6万架次(1-3月份客运航班量分别为45.0万、45.7万和44.0万架次);同比2023年增长26.8%(其中国内增长16.1%、国际/地区增长304.3%),同比2019年同期增长4.6%(其中国内增长12.6%、国际/地区下降31.5%)。44.2万41.6万42.9万33.6万34.6万37.9万45.0万45.7万44.0万19年一季度128.7万架次23年一季度106.2万架次24年一季度134.6万架次1月2月3月1月2月3月1月2月3月2019年2023年2
2、024年一季度民航客运航班量 单位:万架次数据来源:航班管家DAST年度日趋势数据来源:航班管家DAST40006000800010000120001400016000180001/12/13/14/15/16/17/18/19/110/111/112/1民航客运航班量日趋势(班次)2019年2023年2024年2024年一季度航班量呈现先高后低的形态,高峰出现在春运期间,尤其是春节前后的返乡高峰与返程高峰,航班执飞量创新高,单日客运航班量超1.6万班次,春运结束航班量回落至平稳区间。航司航班-一季度2024年一季度国内客运承运航司40家(按二字码统计,重庆航数据计入南航),执飞客运航班总量达
3、129.1万班次,同比2023年增长23.8%,同比2019年增长8.8%。40家航司中25家超过2019年同期,其中增幅较高的有成都航80.2%、长龙航68.2%、春秋航增长29.8%、国航增长21.6%;14家未恢复至2019年水平,其中降幅较大的有祥鹏航-9.0%、上航-8.0%、海航-6.1%,桂林航由于部分时间段停场导致降幅超8成。-6.1%-0.3%-4.4%-8.0%-2.3%-9.0%-2.2%-0.8%-6.1%-10.5%-10.9%-15.6%-68.8%-88.2%6.2%6.7%21.6%2.1%11.8%29.8%11.6%6.5%68.2%80.2%29.0%11
4、.4%12.9%30.0%36.9%36.1%20.6%6.4%63.4%19.4%101.9%30.1%21.0%6.0%-100%-50%0%50%100%050100150200250中国南方航空中国东方航空中国国际航空深圳航空海南航空四川航空厦门航空山东航空春秋航空上海吉祥航空上海航空华夏航空天津航空浙江长龙航空成都航空中国联合航空北京首都航空云南祥鹏航空西部航空西藏航空九元航空青岛航空瑞丽航空昆明航空河北航空东海航空奥凯航空多彩贵州航空广西北部湾航空福州航空乌鲁木齐航空湖南航空江西航空长安航空金鹏航空幸福航空龙江航空桂林航空天骄航空大新华航空千班次2024年一季度航司航班量及其同比一
5、季度航班量同比2019数据来源:航班管家DAST机场起降-一季度2024年一季度41座千万级机场(历史年份吞吐量达千万级)客运起降203.6万架次,同比2023年增长22.9%,同比2019年增长7.8%。剔除转场因素,有20座机场同比2019年有所增长,增幅较高的有长春龙嘉33.2%、海口美兰22.8%、深圳宝安17.1%等机场;17座机场未恢复至2019年水平,南昌昌北、银川河东、天津滨海降幅较大,皆超2位数。-29.5%-1.8%-5.4%-45.4%-2.4%-3.4%-3.6%-14.4%-1.0%-4.3%-0.5%-6.7%-5.0%-7.4%-1.4%-22.8%-6.6%-6
6、.0%-16.1%6.7%2.0%17.1%0.0%4.4%0.0%15.0%2.5%8.8%1.3%14.3%22.8%5.1%1.1%13.6%14.2%9.2%33.2%1.0%11.6%10.6%16.0%-50%-40%-30%-20%-10%0%10%20%30%40%020406080100120140广州白云上海浦东北京首都深圳宝安成都天府重庆江北北京大兴西安咸阳昆明长水杭州萧山上海虹桥武汉天河南京禄口长沙黄花成都双流海口美兰厦门高崎郑州新郑乌鲁木齐地窝堡青岛胶东哈尔滨太平沈阳桃仙贵阳龙洞堡天津滨海三亚凤凰济南遥墙大连周水子长春龙嘉兰州中川南宁吴圩福州长乐呼和浩特白塔太原武宿宁