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【中泰电子】连接器行业报告:新能源汽车推动连接器成长有望打开国产替代广阔空间-20211116(32页).pdf

上传人: 半声 编号:55470 2021-11-16 32页 2MB

1、 全球连接器市场集中度较高:连接器行业是充分竞争的行业,产品类别众多,细分市场高度分散,专注于细分市场的众多中小连接器企业市场份额较低。与此同时,全球连接器市场逐渐呈现集中化的趋势,形成寡头竞争的局面,全球连接器行业前十名企业的市场份额从 1995 年的 41.60%增长到2019 年的 61.44%。TE Connectivity(泰科电子)、 Molex(莫仕)、Amphenol(安费诺)这三家美国大型厂商在各个细分领域排名均靠前,泰科、安费诺和莫仕,三家厂商的市场份额约占全球总体份额的30%以上。 中国连接器行业现状:起步较晚,以中小企业为主,市场集中度偏低,且以中低端产品为主。除军工领

2、域外,我国汽车、医疗、通讯等高端市场均被外国企业占据。在中国政策积极的引导以及下游汽车、通讯等领域的需求促进下,中国连接器行业整体技术水平有了大幅提高,正处于快速追赶中。随着 Celestica,富士康,Jabil 和 Sanmina 等大型电子制造服务(EMS)提供商的兴起,亚洲的供应链、劳动力成本、消费量都体现出了明显的优势。目前中国大陆排名全球前十的连接器企业仅立讯精密一家,中国市场供需变化有一定偏离,国内企业存在广阔的国产替代空间。 全球连接器市场集中度较高:连接器行业是充分竞争的行业,产品类别众多,细分市场高度分散,专注于细分市场的众多中小连接器企业市场份额较低。与此同时,全球连接器

3、市场逐渐呈现集中化的趋势,形成寡头竞争的局面,全球连接器行业前十名企业的市场份额从 1995 年的 41.60%增长到2019 年的 61.44%。TE Connectivity(泰科电子)、 Molex(莫仕)、Amphenol(安费诺)这三家美国大型厂商在各个细分领域排名均靠前,泰科、安费诺和莫仕,三家厂商的市场份额约占全球总体份额的30%以上。 中国连接器行业现状:起步较晚,以中小企业为主,市场集中度偏低,且以中低端产品为主。除军工领域外,我国汽车、医疗、通讯等高端市场均被外国企业占据。在中国政策积极的引导以及下游汽车、通讯等领域的需求促进下,中国连接器行业整体技术水平有了大幅提高,正处于快速追赶中。随着 Celestica,富士康,Jabil 和 Sanmina 等大型电子制造服务(EMS)提供商的兴起,亚洲的供应链、劳动力成本、消费量都体现出了明显的优势。目前中国大陆排名全球前十的连接器企业仅立讯精密一家,中国市场供需变化有一定偏离,国内企业存在广阔的国产替代空间。

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本文主要介绍了连接器行业的发展情况,包括连接器的作用、分类、下游应用、市场规模、竞争格局等。 1. 连接器是电子系统设备间电流或信号传输的电子部件,广泛应用于通信、汽车、消费电子等领域。 2. 2019年全球连接器市场规模达642亿美元,中国占全球市场份额约30%。预计到2023年全球连接器市场规模将超过900亿美元。 3. 新能源汽车和5G建设是推动连接器行业成长的两大动力。新能源汽车连接器市场规模预计到2024年将突破100亿元,年均复合增速超过24%。 4. 5G基站建设加速,预计2024年5G基站新建数量将达到265万站,为通信连接器市场带来广阔的增长空间。 5. 国内连接器企业积极布局汽车电子领域,与国际巨头相比,国内企业在高压连接器技术上已接近国际水平,但在高速连接器领域仍存在差距。 6. 国内代表性连接器企业包括中航光电、得润电子、航天电器、瑞可达等,它们在各自领域取得了一定的成绩,但与国际巨头相比仍有较大的提升空间。
连接器行业市场前景如何? 新能源汽车对连接器行业有何影响? 国产连接器企业与国际巨头的差距在哪里?
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