福能股份-海风化电助力能源转型迎风起航引领价值重估-210929（28页）.pdf

1、 大容量机组规模化效应显著，有望快速降低海上风电成本。从海上风电全生命周期看，平价的主要驱动力是技术进步、风机效率提升。全球风能理事会预计，2020 年全球海上风电平均机组容量为 6.5MW，到2025年可升至10-12MW。根据新华社报道，2020 年7 月，我国第一台单机容量 10 兆瓦的海上风电机组在福建兴化湾二期海上风电场并网发电，是目前我国自主研发的单机容量亚太地区最大、全球第二大的海上风电机组，代表着我国海上风电机组进入大容量时代。根据东方风电的测算，同等总装机容量下，用 10 兆瓦风机和用 5 兆瓦风机相比，一个风场的成本可降低30%。福建海况复杂，大兆瓦海上风电机组的投用可使安

2、装施工成本上升，摊薄度电成本，提高产业规模效应。抢装潮后施工成本有望下降。根据华东勘测设计研究院的数据，海上风电建设期间主要成本为设备及安装费用，占比达67%。起步期海上风电项目数量少、规模小，相应船机设备不成熟，造成建设成本较高;加上海上施工条件复杂、施工难度大，施工所需的关键装备(如海上风电机组基础打桩、风电机组吊装等)专业、可用的大型船机设备较少，船班费用高昂，根据国网能源研究院的数据，海上风电的平均投资成本约为陆上风电的 2.8 倍，抢装潮更是导致船舶供不应求，使得施工成本进一步增加。2021 年是中央补贴限定日期的最后年限，抢装潮后施工成本有望大幅度下降，而随着项目数量增加，施工经验

3、将累积，未来海上风电施工成本有望进一步下降。海上风电项目目前运维成本较高，降本空间较大。海上风电项目运营周期通常为25 年，前5 年由整机厂商提供质保服务，后 20 年风场开发商将由新的服务商提供运维服务，运维服务商包括整机厂商、专业运维公司、开发商工程团队等。海上风电运维成本偏高有多个原因，首先，由于海上风电离岸距离较远，运维需要使用专门的运维船将运维人员和工具设备送至风电场;其次，若需要更换大部件，海上作业难且停机成本高，并且海上风电运维工作还同时受到气候条件、潮汐变化等多种因素制约，运维难度大。智慧运维有利于提高海上风电运维效率。根据华东勘测设计研究院的数据，修理费用占海上风电总运维成本比例为53%，占比超过一半。在行业发展中后期，通过总结海上运维实践经验，建立一整套行业统一的海上运维作业标准和规范，提升运维效率，同时进行运维大数据采集、分析和计算，可以实现从粗放型向精益化运维的转变，有利于提高海上风电运维水平，提升发电机组有效运营时间，降低运维成本。根据福能股份2020 年年报，2020 年，福建省全年发电量累计完成 2,636亿 千瓦时，同比增长2.47%;全社会用电量2,483 亿千瓦时，同比增长3.36%;年底总装机量为 6371 万千瓦;根据公司年报数据，截至2020年，火电在福建省内发电量和装机容量上占比均超过 50%，发电结构仍以煤电为主。