在美国，目前只有1%以上的个人车辆行驶里程采用的是共享形式。2021年此比例可能会超过5%，到2030年可能会高达33.5%。那时，无人驾驶共享汽车的使用比例可接近10%，自主共享汽车的可接近24%。并且，到2030年，美国境内的个人里程中，自主车辆的里程将接近36%。在中国，共享汽车的比例可能会进一步上升。目前，部分城市已经限制新车注册，势必对共享汽车概念的推广产生积极影响。我们认为，到2030年，个人里程中使用共享汽车的比例将有可能达45%以上。在中国，由于接受程度和需求水平较高，自主驾驶汽车将会得到快速推广。到2030年，自主驾驶汽车里程占所有汽车里程比例将会接近一半。未来出行方式受各种因素影响，无法准确预测。法律和技术条件一直在不断变化，给适应新兴出行方式方面带来了一定的自由度。消费者对自主共享汽车的态度和接受度取决于其未来的发展。虽然我们能确保向自主化共享化演进的方向清晰明朗，但不可预见的关键事件(如技术故障导致的致命事故)可能会对接受程度和需求水平产生长期影响。因此，Autofacts决定进行保守预测和乐观预测。在保守估计的情况下，根据国家和地区的不同，使用自主技术车辆的渗透率将为10%到15%。此种情况下，消费者接受技术以及法律的原则和水平将不再赘述。
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