南亚股市上涨主要是由于印度前景改善，可能反映了与日本和韩国供应链的联系强劲的本地销售支持，中东和非洲市场再次受到提振，因为更强劲的伊朗前景。目前的中断并不能缓解下半年库存需求带来的上行压力。由于欧洲、中国、美洲和日本/韩国的混乱加剧，3月份的更新将从2021年的预期中削减50万辆。在北美恶劣的恶劣天气影响下，除了半导体、塑料短缺外，还有其他挑战。许多地区正在经历第二波coVID-19感染和破坏性影响，可能会迅速出现，许多市场的封锁措施再次收紧。鉴于形势的波动性和供应短缺可能进一步延续到第二季度，短期内的下行风险仍然存在。预计原始设备制造商将继续优先生产利润率更高的汽车，而牺牲不那么重要的产品。通用汽车-悍马EV、Bolt EUv、BrightDrop EV600福特-野马和MaverickStellantis -大切诺基和wagoneer /大WagoneerKey新的国内上市包括宝马2系，本田;现代途胜;LordstownEndurance;清晰的空气;日产Frontier & Pathfinder;Rivian R1S&R1T;特斯拉赛博卡车，Model s& x;丰田花冠十字和苔原;奥迪Q5 Sportback等。
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