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波士顿:2021年欧洲人旅行期待及交通运输提供商应对策略报告(英文版)(16页).pdf

上传人: 国*** 编号:49144 2021-08-16 16页 364.19KB

在选择交通工具时,如果消费者不这样做,他们很可能会选择可持续的选择必须做出重大让步(例如,牺牲舒适度或时间)。 63% 的消费者会在不到 5 小时的旅行中从飞机转向铁路,但航空旅行仅占全年旅客公里数的3%在监管压力和环境问题之后,消费者对铁路基公共交通、汽车共享服务和自行车,尤其适用于城市环境. 13% 的消费者正在考虑放弃汽车以支持这些交通工具汽车共享服务的改进正在给公共交通带来压力. 40% 的消费者正在考虑更频繁地使用汽车共享服务; 有时他们会考虑使用这些代替传统公共交通的服务

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根据报告的内容,本文主要探讨了欧洲消费者在疫情后对旅行习惯的预期以及这对交通行业的影响。主要观点和数据如下: 1. 消费者预计会减少旅行,尤其是长途商务旅行,这将影响不同交通方式的需求量。城市和区域列车因服务于日常通勤者,将面临最大的影响和需求量下降。 2. 远程工作和消费者转向其他交通方式的速度将决定2025年交通行业的影响。长途列车和自行车、滑板车可能引领需求量恢复;中程飞机需求可能在2025年恢复,但短程和长途飞机需求可能需要更长时间。 3. 消费者对可持续交通的兴趣日益增长,但尚未成为许多人的关键优先事项。消费者对可持续性的需求将影响不需要重大妥协的交通方式;许多消费者愿意为短途旅行从飞机切换到火车。 4. 如果共享出行服务和公共交通选项得到改善,一些消费者愿意放弃他们的汽车。 5. 消费者对可持续性的需求是航空公司未来面临的关键风险。私人汽车对消费者的重要性可能会降低。
疫情后欧洲人旅行习惯将如何变化? 远程工作趋势对交通行业有何影响? 消费者对可持续交通的需求将如何影响交通方式选择?
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