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1、从专利活跃度视角来看,过去一年,智能汽车、智慧医疗是计算机视觉领域活跃度最高的两个赛道,这两赛道均聚集了超过 1000 家公司参与专利申请。创新集中度数据显示,这两赛道马太效应一般,但是创新活跃度均超过 40,可以说明这两赛道正处于激烈竞争阶段。从创新集中度视角来看,在智慧能源和智慧文娱赛道马太效应明显。在智慧能源赛道,有超过 400 家公司参与专利申请,专利合计约 1200 件,有 66%的专利掌握在 10%的企业手中。其中,国家电网和南方电网过去一年专利申请数量分别为460 件和 166 件,合计占比为 52%。智慧文娱赛道有大约 120 家公司参与专利申请,专利合计 320 件,有大约6
2、0%的专利掌握在 10%的企业手中。其中,腾讯、网易和米哈游三家公司专利申请数量分别为 88 件、40 件和 19 件,合计 147件,占比为 46%。自 2015 年以来,包括互联网科技公司、传统造车企业和科创企业相继开展了对智能汽车、自动驾驶、辅助驾驶领域的研发和投入。尤其 2021 上半年,小米正式宣布投资100亿元开始造车项目;百度以整车制造商身份进军汽车行业,并与吉利成立集度汽车;传统汽车产商五菱汽车、一汽红旗、比亚迪、广汽丰田、东风汽车相继推出新款智能汽车;科创企业初速度(Momenta)在 3 月获得 5 亿美元 C 轮融资,图森未来 4 月份在美国纳斯达克上市,市值接近 150 亿美元。大量参与者的加入和资本市场的关注,智能汽车一度成为疫情以来最受关注的领域的之一。而计算机视觉作为实现自动驾驶、辅助驾驶、智能座舱的核心技术之一,也同样成为了热门技术。在过去一年,智能汽车领域专利申请数量大于等于 3 件的公司有 166 家,专利合计 1277件。其中,代表企业有科佳股份(68件)、百度(45 件)、大华股份(41 件)、小鹏汽车(38 件)等。