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1、Interim Report 中期報告20201大連港股份有限公司2020中期報告目錄2管理層討論與分析26其他數據28審閱報告29合併資產負債表32母公司資產負債表34合併利潤表36母公司利潤表37合併現金流量表39母公司現金流量表41合併股東權益變動表45母公司股東權益變動表47財務報表附註275財務報表補充資料管理層討論與分析2大連港股份有限公司2020中期報告概述2020年上半年,受 新冠肺炎疫情 持續蔓延影響,全球各主要經濟體的發展態勢均出現不同程度衰退。6月24日,國際貨幣基金組織預測全球經濟在2020年可能出現4.9%的萎縮,並將當前的危機定義為自1930年代經濟大蕭條以來最嚴重
2、的一次危機。國內方面,疫情對我國經濟發展也造成了重大衝擊。一季度國內生產總值大幅下滑,消費、投資增速均出現下跌。隨著我國對疫情的有效防控,二季度復工複產情勢持續向好,消費、投資、工業企業利潤等的降幅均出現不同程度收窄,經濟發展呈現修復企穩態勢,但受國內部分地區疫情反覆拖累。上半年,中國國內生產總值同比下降1.6%,進出口總額同比下降3.2%。上半年,規模以上港口完成貨物吞吐量67.5億噸,同比增長0.6%。其中,沿海港口完成45.0億噸,同比下降0.1%。(數據來源 中港網)報告期內,本集團所從事的主要業務包括:油品液體化工品碼頭及相關物流業務(油品部分);集裝箱碼頭及相關物流業務(集裝箱部分
3、);汽車碼頭及相關物流業務(汽車碼頭部分);散雜貨碼頭及相關物流業務(散雜貨部分);散糧碼頭及相關物流業務(散糧部分);客運滾裝碼頭及相關物流業務(客運滾裝部分)及港口增值與支持業務(增值服務部分)。2020年上半年,與本集團主要業務相關的宏觀經濟、行業背景如下:油品部分:2020年上半年,國際油價大幅波動帶動了煉廠、貿易商進口原油的積極性和倉儲業務需求,加之低油價也刺激了煉廠的加工積極性,使得進口原油需求增加。上半年,我國進口原油2.69億噸,較去年同期增加9.9%。集裝箱部分:受新冠肺炎疫情影響,1-6月全國港口集裝箱吞吐量完成12,019萬TEU,同比下降5.4%。汽車碼頭部分:2020
4、年上半年,受疫情影響,我國汽車產銷量大幅下滑。2020年1-6月,汽車產銷量為1,011.2萬輛和1,025.7萬輛,同比下降16.8%和16.9%。管理層討論與分析3大連港股份有限公司2020中期報告散雜貨部分:2020年上半年,我國鐵礦石終端需求較為強勁,國內生鐵、粗鋼、鋼材產量同比均有增長。受新冠肺炎疫情影響,鐵礦石主要出口國關閉部分礦區,使得鐵礦石產量階段性減少,導致國際鐵礦石價格上漲,但為了維持鋼鐵產量,我國上半年鐵礦石進口量同比有所增長。上半年我國進口鐵礦石5.46億噸,同比增長9.6%。散糧部分:2020年上半年,一季度受新冠肺炎疫情影響,玉米終端需求較弱,疊加物流運輸等環節紛紛
5、受阻,市場行情較差。隨著國內疫情逐漸得到控制,終端需求逐漸回升,市場行情持續向好。客運滾裝部分:受新冠肺炎疫情影響,客滾業務受到較大衝擊。2020年上半年,大連口岸省際航線旅客減幅62.9%,滾裝車輛減幅21.4%。2020年上半年,新冠肺炎疫情對本集團各主要業務產生一定影響。從吞吐量來看,本集團完成油化品吞吐量3,079.2萬噸,同比增加4.4%,其中外進原油1,383.8萬噸,同比增加21.1%。本集團共完成集裝箱吞吐量360.1萬TEU,同比減少28.9%。在大連口岸,完成集裝箱吞吐量293.4萬TEU,同比減少31.8%,其中外貿集裝箱同比減少18.2%,內貿集裝箱同比減少53.3%。
6、汽車碼頭實現汽車吞吐量32.5萬輛,同比減少16.2%。散雜貨相關碼頭完成吞吐量3,306.3萬噸,同比增加9.6%。散糧碼頭完成吞吐量309.1萬噸,同比增加48.5%。客運滾裝碼頭完成旅客吞吐量68.4萬人次,同比減少64.3%;完成滾裝吞吐量31.2萬輛,同比下降21.4%。整體業績回顧2020年上半年,本集團實現歸屬於母公司股東的淨利潤為人民幣418,437,195.78元,比2019年上半年的淨利潤人民幣288,235,814.81元增加130,201,380.97元,增長45.2%。2020年上半年,本集團散雜貨、糧食、拖輪等業務量增長帶動了營業收入的增長,社保政策性減免、成本控制