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1、随着新技术、新模式和新平台的出现,全球运输业面临颠覆的时机已经成熟。由于社会、人口、政治、金融和技术力量的融合,运输业正在经历重大的结构变化。一个新兴的移动生态系统正在弥合数字世界和物理世界之间的鸿沟,利用基础硬件、人工智能和通信方面的进步。由于这些快速变化,人员和货物从a点到B点的运输方式将包括技术支持、共享、多式联运、电动和自主运输。这份报告深入探讨了推动这些变化的力量、参与者以及新兴的流动模式将对行业和经济产生的影响。如果全球运输业是一个国家,按年收入计算,它将是世界第三大经济体,仅次于美国和中国。尽管仍处于开发阶段,但在过去十年中,自主车辆系统和硬件已获得200多亿美元的资金。到202
2、5年,25%的汽车销售将采用电动传动系统,高于目前的5%。我们预计电动汽车将在1至3年内成熟,共享和多式联运将在3至5年内成熟,而自主汽车将在5至10年内成熟。我们预测,共享单车公司、汽车制造商和技术巨头之间的竞争将导致各自在各自的专业领域达成合作。如果全球运输业是一个国家,按年收入计算,它将是世界第三大经济体,仅次于美国和中国。长期以来,我们现有的交通网络为我们提供了良好的服务,但没有人能否认,交通系统是紧张的。随着全球人口的增加和城市人口的日益密集,如果不采取任何措施加以解决,这些问题只会变得更糟。世界各地的人们都准备好了一个新的移动模式-一个适合他们的数字生活方式,并减轻与我们目前的交通系统相关的问题。2017年,美国土木工程师学会在基础设施成绩单上给美国基础设施总分为D+。主要基础设施类别,包括航空、道路和运输,均获得D级或以下的单独等级。