1、欧洲政策持续加码带来新能源汽车市场快速增长。欧洲地区出台了史上最严格的碳排放法规，对碳排放超标的燃油汽车惩罚加重。欧洲议会和欧盟理事会于 2020 年生效了新一轮燃油车排放标准，到 2021 年二氧化碳排放不超过95g/km，在2021 年的基础上，到2025 年降15%至81 g/km，到2030 年降37.5%至59 g/km。届时不达标的车辆将面临每超过1 g/km，95 欧元的罚款。同时欧洲国家着力提升新能源汽车购置补贴力度，2020 年开始德国对纯电动补贴增加了 1000-2000 欧元，而法国的补贴则是将补贴预算从每年 2.6 亿欧元提升至每年4 亿欧元。欧洲新能源汽车销量高速增长
2、，全球份额占比大幅提升。随着奖惩并举的政策逐步施行，欧洲 2020 年新能源车销量达到 136.8 万辆，同比增长152%，且未来增长十分可期。美国方面，拜登政府上台，改变了特朗普政府坚持发展传统能源的道路，积极拥抱新能源。短期内动作可以看到，拜登上任便重新加入巴黎协定，并决定使用联邦政府的采购系统(每年花费5000 亿美元)来实现能源100%的清洁和车辆零排放。此外还制定了更加严格的燃油排放新标准，确保100%新销售的轻型/中型车辆实现电动化。中长期来看，拜登政府计划投资 4000 亿美元用于未来十年的能源、气候的创新研究，并将加大轻轻能源的基础设施建设。加快电动车的推广，在 2030 年底之前部署超过 50 万个新的公共充电网点，同时恢复全额电动汽车税收抵免。可以预计，新能源汽车有望入驻美国这个最有潜力的市场，并且大有可为。中美欧三地对新能源汽车及配套设施建设的重视程度同步提升，刺激政策先后出台，且全球各国纷纷设立了电动化目标，刺激需求端爆发增长。而在全球电动化大背景下，传统车企和新型车企也加大投入颜值新款及爆款车型，需求与供给共振，形成良性循环，新能源汽车市场将迎来持续景气周期。
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