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2021年物流行业竞争格局与重点企业经营状况分析报告(20页).pdf

上传人: 木*** 编号:38033 2021-05-27 20页 1.46MB

1、2. 行业变量一:供给端的竞争不断2.1. 极兔的崛起 东南亚快递巨头极兔在国内快速崛起,超出市场预期。2015 年8月,极兔快递(J&T Express)在东南亚起网,仅用两年的时间做到了印尼全国快递第二,仅用四年时间覆盖东南亚七国;2020 年 3 月极兔进入中国市场,仅用一年时间便在国内完成起网,根据腾讯新闻等媒体披露,单量一度达到日均 2000 万单。截至 2021 年 1 月,极兔在全球拥有超过 240 个大型转运中心、600 组智能分拣设备、8000 辆自有车辆,运营超过 23000 个网点,员工数量近 35万人。 对于极兔在国内的成功起网,我们认为离不开 3 点要素:流量

2、、网络、资本。 (1) 流量:目前极兔在全国拥有近 20 个快速下单渠道,包括 3 个官方渠道和 14 个电商渠道,考虑到极兔创始人为 OPPO 印尼创始人(OPPO 前身步步高视听电子公司由步步高创始人段永平创立),根据网点调研反馈,拼多多占到极兔大部分的单量来源。(2) 网络:步步高体系在极兔次快速崛起中发挥了重要作用。在中国市场,极兔速递采取 “直营+加盟”的运营方式,主要的转运中心采取直营的方式,由极兔直接投资,OV 系团队负责统筹;其余大部分网点则吸纳加盟商进行运作,极兔的加盟商大部分是从 OV 系手机代理商转型而来,资金实力雄厚。此外,快递行业人员流动性强,极兔也一定程度上快速学习、借鉴了通达系的网络管理。(3) 资本:极兔快递具有雄厚的资本实力,据晚点 LatePost报道,极兔速递在 2021年 4 月前已完成一笔 18 亿美元的融资,由博裕资本领投 5.8 亿美元,红杉资本和高瓴同时跟投,投后估值 78 亿美元。在资本加持下,极兔在国内快递市场采取低价竞争和补贴的运营策略。

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本文主要分析了2021年快递行业的经营状况和投资前景。主要观点如下: 1. 行业需求确定性增长,龙头份额持续扩张。2021年第一季度,全国快递行业完成业务量219.3亿件,同比增长75.0%。快递行业上游需求确定性较强,主流电商平台稳健增长,新兴社交电商平台快速发展。 2. 单票收入持续下滑,短期价格竞争放缓。2020年以来,行业价格竞争加剧,单票收入降幅扩大。2021年第一季度,各家单票收入降幅有所收窄,4月份以来,行业监管层强化监管,遏制低价竞争,行业价格竞争缓解。 3. 单票成本持续优化,盈利分化显著。各快递企业单票成本持续优化,中通、韵达单票成本保持同行领先。快递企业单票净利润不断下滑,龙头盈利能力分化显著。 4. 顺丰进入投入期,关注长期竞争力提升。顺丰时效件增速回落,经济件因特惠专配产品保持快速增长。公司进入投入期,短期面临成本压力,静待成本改善,中长期竞争力有望加强。 5. 投资建议:短期看好龙头业绩改善,中长期仍优选龙头。短期聚焦企业盈利改善,中长期关注行业格局变化,优选龙头企业。
顺丰投入期盈利波动的原因是什么? 极兔快递在国内快速崛起的原因是什么? 浙江产粮区价格强监管对快递行业有何影响?
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