2021年汽车行业新能源热管理系统未来前景分析报告（36页）.pdf

1、电装为全球第二大的汽车零部件集团，业务涵盖动力系统、热管理系统、汽车电子及电气化系统等领域，主要的汽车热管理产品有空调系统、动力传动冷却系统、压缩机等。2019 年汽车业务总营收达到 466 亿美元，其中热管理业务营收占比达到 26.2%，近些年来积极布局电动化、智能化领域。法雷奥业务涵盖舒适及驾驶辅助、动力总成、热管理和视觉照明系统四大板块，先后收购福特 HVAC 业务、ACH 温控业务，合并汽车空调业务，成功跻身热管理领域第一梯队。主要的汽车热管理产品有空调系统、动力总成热管理系统、压缩机、前端模块等。2019 年法雷奥全年营收为 218 亿美元，热管理业务营收占比达到 24%。韩国翰昂是

2、全球专注于汽车热管理系统的厂商。主要的汽车热管理产品有空调系统、压缩机、发动机冷却系统及管路在内的热管理系统全体系。2019 年公司总体营收规模为 61 亿美元。马勒对应业务分为发动机活塞、滤清器、汽车空调系统三大主线，前后收购美国德尔福空调、日本国产电机，并购德国 O-Flexx 热管理公司，使其热管理业务发展较快。主要的汽车热管理产品有空调系统、冷却系统、压缩机、电池调节技术等。2018年马勒总体营收规模为 148 亿美元，其中热管理相关业务占比为 37%。国内的新能源车热管理厂商相对国外传统厂商具本土配套及成本优势，有望快速抢占新能源车热管理市场，传统热管理供应商的系统优势不再明显，零部件级别诸多新生领域不在传统汽车行业，给了国内热管理供应商和传统国际老牌供应商站在同一起跑线的机会。虽说传统国际老牌供应商拥有多年的热管理行业积累，国内厂商在技术上略逊一筹，近些年也表现为追赶的态势，随着电动化浪潮持续推进，国内厂商在具备相应优势下有望由零部件进一步向系统拓展，成为全球整车体系下的组件供应商。