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2021年新能源汽车产业链现状及行业发展趋势分析报告(40页).pdf

上传人: 木*** 编号:35186 2021-04-28 40页 1.69MB

1、正极材料行业发展特征1)正极材料是技术资金密集型行业,产品价格与上游金属价格强相关。正极材料很大程度上决定了电池的能量密度、循环寿命、安全性和倍率性能,其成本占到锂电池的近 4 成,是电池材料的核心环节。在技术迭代的同时面临着持续的降本压力,对高镍无钴、固态电池等下一代技术产线的投入需要较高的资源支撑,目前三元高镍产线的投资在 6亿元/万吨,国内一线正极材料企业的产能规模在 4 万吨水平,多在推进 10 万吨级别基地的建设,资金需求较大。2)行业增速快,市场规模较大。2013年至今,全球锂电正极材料出货量持续增长,从 13年的不足10 万吨,增长至 2020 年的超 60 万吨,年复合增速近

2、30%。随着动力电池行业的快速发展,我们预计 2025年全球正极材料规模超过 2000亿元。2020年国内正极材料产量51万吨,同比增长27%,其中 NCM 三元材料占比 46%,磷酸铁锂占比 25%。3)行业集中度相对较低。正极在四大材料当中集中度最低,主要由于下游电池厂出于供应链安全和产品质量的考虑,普遍会自产部分正极产能,而上游矿产企业凭借资源优势也会采取向下游延伸的策略,一定程度上挤占了独立正极材料企业的市场空间。2020年国内三元材料 CR5 占比 52%,相比 19年下降 2pct;产品同质化程度较高的常规型产品竞争日趋激烈,倒逼企业加快高镍化单晶化等新系列产品开发,同时加大对头部电池企业尤其是海外市场的拓展。

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本文主要分析了2021年新能源汽车行业的发展现状和趋势。 1. 发展现状:中欧成为新能源汽车增长极。2020年全球新能源汽车销量为313万辆,同比增长42%,其中欧洲市场增长最快,销量达137万辆。中国新能源汽车销量为136.7万辆,同比增长10.9%。 2. 发展趋势:政策、供需共振,远期目标明确。中国、欧洲、美国等地区均出台了支持新能源汽车发展的政策,如中国的新能源汽车产业发展规划、欧洲的碳排放标准、美国的清洁能源革命计划等。同时,主流车企也在加快电动化进程,如大众、特斯拉、丰田等。 3. 产业链分析:新能源汽车产业链延续高景气度。电池、正极材料、负极材料、隔膜、电解液、电机电控、热管理、充电运营等环节均保持较高增长。 4. 重要企业分析:文章对宁德时代、当升科技、璞泰来、新宙邦、恩捷股份、汇川技术、卧龙电驱、三花智控、银轮股份、华友钴业、先导智能等企业进行了盈利预测和分析。
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