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【研报】快递行业专题报告:Q1行业单量复合增长34%关注龙头时效升级及监管干预动向(15页).pdf

上传人: 木*** 编号:34645 2021-04-23 15页 1.08MB

当下跑马圈地火热进行中,远期格局出清必然龙头为王。低差异化竞争行业不可避免需要经历价格博弈及军备竞赛阶段,远期得以留存于稳态市场中的主体必定是掌握优质资源的头部企业。当下快递龙头如中通、顺丰等紧锣密鼓开展资本投入竞争,因此龙头主导的价格战态势仍需进一步观察。远期行业落后产能出清,份额格局进入稳态后,收入端议价权提升叠加成本端规模效应增强,龙头必然胜出。龙头推动时效服务品质升级,产品升级筑高壁垒。根据运联智库,自 4 月起,顺丰将对产品体系中的“时效产品”进行升级,升级后的时效板块主要包含顺丰即日、顺丰特快、顺丰标快等三大产品;中通正式推出“标快”产品,实行标准定价,提供次晨、隔晨、次日、隔日等时效承诺,将分阶段稳步推进“标快”产品,满足客户多样化和个性化的需求,此外在云南推出当天达、次晨达航空特快服务;京东物流宣布启动时效提速,在去年快递提速的基础上加大资源投入,强化公铁空跨区网络能力建设,实现省内区内“夕发朝至”、跨省跨区 24 小时送达的寄递体验。龙头时效升级,未来快递服务品质区隔显著化或有望加速催化落后产能出清、行业格局改善。

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本文主要分析了2021年第一季度快递行业的运行情况。主要观点如下: 1. 2021年第一季度,全国快递单量同比增长75.02%至219.31亿件,较2019年增长80.55%,两年复合增长34.37%。 2. 收入方面,2021年第一季度快递收入同比增长45.87%至2237.70亿元,两年复合增长20.43%。 3. 快递行业单量仍呈现向龙头集中趋势,2021年3月A股快递CR4为51.8%,环比上月提升0.6pts。 4. 2021年3月,行业票单价9.69元,同比下降1.49元,但一季度以来同比降幅持续收窄。 5. 投资方面,建议关注单量龙头中通快递及相对低估的韵达股份,以及传统+新兴业态广阔布局下网络延展、壁垒升级的顺丰控股。
2021年快递行业单量增长情况如何? 快递行业票单价变化趋势及原因是什么? 快递行业龙头企业的市场份额有何变化?
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