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全球适应中心(GCA)行业覆盖率报告:资产维修软件(英文版)(53页).pdf

上传人: 云闲 编号:30508 2021-02-22 53页 4.63MB

1、GCA正在推出“资产维护与维修”(AM&R)软件,这是一种主题方法,用于识别和分析22个垂直市场(从汽车维修到公用事业)中的企业软件公司,其中复杂设备维护和维修是核心系统功能。我们的目标覆盖范围是基于三个方面:1.市场垂直依赖于复杂设备的维护和维修,需要专业技术人员的技能和培训,劳动力安排和/或工艺路线,以及需要长尾SKU项目库存管理的大型BOM零件目录。2.软件买方的工作环境,在这种环境中,资产要么“入站”运输到维修设施,要么在现场维修(维修技术人员被派遣到“出站”资产)。3.以客户为中心,无论是商业还是消费者为中心,自2017年以来,至少100家AM&R软件企业的投资额超过

2、了290亿美元,而150家买家收购了200多家,总交易额为107亿美元(平均交易额为250平方米)。共同的投资主题包括:根深蒂固的任务关键型系统。将重点放在盈利能力=或运营效率而不是生产量上的战略转变,在劳动密集型服务市场中,客户快速采用手动流程自动化(数字转换)。早期自动化采用者的第2阶段,现在通过人工智能进一步提高生产率优化老龄化的劳动力,再加上熟练劳动力的缺口推动了对知识保留系统的需求在本期中,我们重点介绍了航空垂直,由全球约377500架民用航空(即非军用)飞机组成。具体的市场观察包括:一个高度监管的市场,其中设备检查、维护和安全是最重要的生产性资产寿命通常超过30年,有多个所有者,需要详细的维护记录。随着供应转移到在线B2B渠道(由美国供应商主导),零件SCM以及随着维护软件平台和在线零件市场之间集成的激增,预计交易量将不断增加。

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本文主要介绍了GCA全球顾问公司对“资产维护与维修”(AM&R)软件市场的覆盖报告。报告指出,自2017年以来,超过29亿美元已投资于至少100家AM&R软件公司,而200多家公司被150个买家收购,总交易额达107亿美元。报告基于三个维度进行市场分析:依赖复杂设备维护与维修的市场垂直领域、软件购买者的工作环境以及客户关注点。报告还强调了航空领域,指出该领域由约377,500架民用航空飞机组成,具有高度监管的市场特性,资产使用寿命通常超过30年,需要详细的维护记录。此外,报告还提到了在线B2B渠道对零件供应链管理(SCM)的机会,以及维护软件平台与在线零件市场之间的整合预期将带来交易量的增加。
资产维护与维修软件市场有哪些主要参与者? 哪些因素推动了资产维护与维修软件行业的增长? 资产维护与维修软件行业有哪些关键垂直市场?
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