中国电动汽车百人会：中国氢能产业发展报告2020（60页）.pdf

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1、中国氢能产业发展报告2020 中国氢能产业发展报告2020 研究报告 发布单位支持单位 2020 年 10 月 中国氢能产业发展报告2020 课题负责人 张永伟 课题协调人（排名不分先后） 张 真 苗乃乾 课题组成员及执笔人（排名不分先后） 刘秀峰 吴依静 牟语薇 刘 坚 钟财富 符冠云 张 健 席学章 薛贺来 丁 睿 杨鹏飞 郭运通 杜国锋 雷灵龙 陈 曦 胡骏明 朱 晋 特邀顾问（排名不分先后） 王贺武 清华大学中美清洁汽车联盟执行副主任、 中国电动汽车百人会副秘书长 程林生 国家电力投资集团氢能产业推进工作小组副组长 蒋亚雄 中国船舶第七一八研究所所长助理、研究员 高金林 北京中科富海低

2、温科技有限公司总裁 张天羽 未势能源科技有限公司总裁助理 Marc W. Melaina 原美国能源部可再生能源实验室氢能产业规划负责人 中国氢能产业发展报告2020 引 言目 录课题组 感谢国际氢能委员会对本报告的大力支持和资助。 本报告中所有观点由中国电动汽车百人会收集整理，仅供参考。 审批涉及工商、土地规划、住建、安监、消防、环境评价等多个部门，主 管单位尚不明确。氢能供应与应用不仅涉及煤化工、炼油、炼钢、焦化等 传统工业，还涉及氢燃料电池汽车、固定式燃料电池储能应用等新兴产业。 氢能技术突破也涉及多个学科，如化学、化工、热能、机械、车辆等能源 基础学科以及新能源融合的交叉学科。因此，过

3、去单一学科、单一产业、 单一部门归口的模式难以胜任氢能顶层设计工作，亟需多部门、多行业、 多学科协同。 课题组在 2019 年启动了“中国氢能发展路线图”项目，重点聚焦于 绿色高效经济的氢能供应体系和全球领先的氢能应用网络，梳理当年氢能 产业发展进程、发现氢能产业发展面临的问题、研判未来行业趋势、探索 具备中国特色的问题解决方案。 中国氢能产业发展报告 2020是课题组 2020 年度在氢能领域研 究成果的一部分。本报告详细描述了中国氢能供应及应用体系的现状与问 题，描述未来如何通过模式创新、技术进步与规模升级、管理体制与政策 优化逐步实现绿色高效经济的氢能产业体系。 我们将持续开展氢能应用网

4、络的深入研究，希望我们的研究可以为从 业人士、政府机构、咨询机构和投资机构等更好的了解产业发展情况以及 面临的问题提供帮助。同时也真诚的希望产业内的企业、研究机构、专家 和学者共同参与，一起为中国氢能产业的发展贡献力量。 当前我国氢能产业正在快速发展，中央及地方支持政策密集出台，燃 料电池产品快速迭代。截止 2020 年 6 月，全国范围内省及直辖市级的氢 能产业规划超过 10 个，地级市及区县级的氢能专项规划超过 30 个。在氢 能产业快速发展的同时，产业链面临的关键共性问题亟需深入研究，以凝 聚行业共识，提供政策参考，保障氢能发展的关键制度供给。 目前全球多个国家和地区已经颁布了氢能发展路

5、线图。例如，2020 年 4 月，荷兰正式发布国家级氢能政策，计划到 2025 年，建设 50 个加 氢站、投放 15000 辆燃料电池汽车和 3000 辆重型汽车；到 2030 年投 放 300,000 辆燃料电池汽车。2020 年 6 月，德国政府正式通过了国家氢 能源战略，为清洁能源未来的生产、运输、使用和相关创新、投资制定了 行动框架。2020 年 6 月，法国交通部长宣布支持一项在 2035 年实现的 绿色氢燃料飞机的计划。 2020 年 7 月， 欧盟发布了 欧盟氢能战略 和 欧 盟能源系统整合策略，希望借此为欧盟设置新的清洁能源投资议程，以 达成在 2050 年实现碳中和的目标，

6、同时在相关领域创造就业，进一步刺 激欧盟在后疫情时代的经济复苏。美国、日本、韩国也将在已推出的氢能 发展路线图基础上继续支持氢能产业的发展。 目前我国氢能领域的顶层设计尚不完善，有必要尽快制定我国的氢能 发展路线图。我国氢能的研究较为分散于各个子板块（例如燃料电池车用 氢能等），缺乏顶层统筹。自 2016 年以来，中国电动汽车百人会就氢能 产业发展问题，多次召开行业研讨会，进行多项专题研究工作。相关课题 研究单位及与会专家均认为有必要推出全国性的氢能发展规划，推进氢能 在交通运输、能源供应、工业生产、商住生活等多个领域的产业应用。 氢能顶层设计需要跨部门、跨行业、跨学科协同。氢能基础设施建设