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1、公众号搜索电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟 EV USERS UNION 95后第一台B级轿车，安全好开有个性，音响有越级体验，期待增加电池容量电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品2 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=3021.领克07 EM-P用户均

2、龄26.8岁，95后占比50%，41.7%为恋爱状态、15.9%为已婚无孩，即将组建家庭和年轻家庭用户较多，65.6%为本科及以上学历，家庭年平均收入23.8万2.领克07 EM-P用户个人首购占比84.8%，家庭首购占比54.3%，是95后/95后年轻家庭的第一台B级轿车3.用户购买领克07 EM-P的TOP 5核心因素是安全性、外观、能源类型、操控和配置。在决策时，理性中带有个性，既要考虑到驾驶安全，也要有个性的外观、较好的操控、动感的音响等，是更偏爱智趣决策的“颜值党”4.领克07 EM-P的核心竞品汉DM、小米SU7、极氪007。如果不买领克07 EM-P，18.5%的车主会买汉DM，

3、12.9%的车主会买小米SU7，7.6%的车主会买极氪0075.领克07 EM-P安全性、动力、操控、音响、外观满意度得分超过8.5分，满意率也超过80%，是显著长板6.哈曼卡顿音响成为购车决策的重要影响因素之一，89.4%的用户认为音响音质纯净&良好，高音清晰，低音穿透力强7.超级电混技术能满足用户日常出行需求，57.6%的用户每天都会使用，且城市拥堵、高速公路续航表现较稳定8.魅族车机UI设计年轻简洁、好操作，上手快、车机流畅、车机联动丰富领克07 EM-P：95后第一台B级轿车，安全好开有个性，音响有越级体验，期待增加电池容量烹小鱼咨询CEO，【电动汽车用户联盟】创办人，专注于新能源汽车

4、用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎联系我（个人微信：472449189；邮箱：），联系时请注明公司+职务+来意蒋保信电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=3023 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品领克0

5、7 EM-P安全性满意度排名第一l领克07 EM-P安全性、动力、操控、音响、外观满意度得分超过8.5分，满意率也超过80%，是其显著长板l售后服务、电池和纯电续航满意度相对较低，有较大提升潜力8.788.698.668.698.688.368.348.198.168.097.797.697.657.347.32安全性动力操控音响外观配置内饰舒适性空间油耗智能座舱魅族车机智能驾驶售后服务电池和纯电续航89.7%86.8%86.4%85.1%82.8%77.2%76.8%74.5%73.2%69.9%65.2%64.9%64.2%57.0%47.0%安全性操控动力外观音响配置内饰空间舒适性油耗魅

6、族车机智能驾驶智能座舱售后服务电池和纯电续航满意度满意率电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品4 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302 领克07 EM-P具体满意点动力l 86.4%的用户对动力满意，在各工况下的响应及时性较好l 起步响应速度快：用户

7、认为在城市道路开，起步响应速度和纯电车没有差别，动力充沛。l 高速动力随踩随有，响应无延迟：用户认为高速动力随踩随有，没有电门延迟问题。l 高速超车表现好，中、后段没有动力衰减：用户认为在高速超车动力响应非常迅速，中段、后段的超车时无动力衰减。安全性l 安全性满意度排名第一，且89.7%的用户对安全性满意，其中近一半用户对主动安全配置满意l 车身结构安全性沿袭沃尔沃基因：用户在看了网上的一些碰撞测评之后，会对车辆更放心，尤其是真实事故更能让车主为该车的安全下单。l 声光联动预警，能有效提升安全性：用户认为开门预警实用性强，不光有声音预警、标识预警，同时还可以联动车内氛围灯。操控l 好开，新手适

8、应期短：新手车主认为领克07 EM-P的优势在于很好开，转弯、电门好掌握。l 方向盘精准度较高：用户表示在跑山路时方向盘精准可以更好地操控车辆，也充分发挥了它的底盘、操控、动力优势，体验很好。l 车身稳定，高速不飘：用户表示稳定性也较好，高速100码以上不飘，底盘很稳定，且车友群内也验证了这一点。l 刹车线性不突兀，有信心：刹车有信心，力度比较均匀、线性，不像美系车比较突兀，也不像日系车的制动比较虚。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动

9、汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品5 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302 音响l 82.8%的用户对音响很满意，用户能明显感受到越级感l 有动感，穿透力强：用户认为车载哈曼卡顿音响较适合听中低音、节奏感较强的音乐。l 根据不同场景选择不同风格的音乐以提升驾驶体验：用户表示可以在城市通勤选择舒缓的音乐，高速会选择有重低音或节奏感强的音乐，让旅途不那么昏昏欲睡。l 自定义音频可调节：用户表示一开始用原汁原味的听，听久了感觉低音稍重，可以自定

10、义音频调整到自己喜欢的口味。l 改装音响调校不如领克07 EM-P：部分用户认为相比1万多的法国劲浪改装音响，领克07的调校水平更专业。外观l 个性年轻范儿、精致：85.1%的用户对外观很满意，认为领克07EM-P外观个性，相比丰田、本田、大众的合资品牌，设计讲究。l 前灯组独特，有家族化的设计语言：用户认为在局部设计中，日行灯和大灯很有辨识度、标志性，开在路上比较吸睛。领克07 EM-P具体满意点配置l 配置丰富，该有都有：用户认为在配置丰富性方面基本没有缺失的地方，该有的都有，包括座椅通风、加热、记忆，甚至按摩，在便利性配置方面还配有电尾门。l 音响让用户有越级感：用户认为在娱乐性配置方面

11、比较越级，20万以上的车也不一定有1600瓦的音响。l 主、副驾各可以存储三个座椅记忆，方便实用：用户表示主驾和副驾各可以存储三个座椅记忆，会设置一个短途驾驶、一个长途驾驶、一个短时间休息平躺的座椅记忆。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品6 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满

12、 意 度 研 究Base=302 内饰 l 风格简约，有科技感：用户认为内饰简约，同时氛围灯设计，灵动屏可以旋转，也让内饰有一定的科技感。l 可倾斜的灵动屏提升易用性：用户认为向日葵屏的设计比较方便驾驶员观看车机，主驾进行车机导航时便于驾驶员观察。停车休息时，向日葵屏可以转向主驾/副驾看剧。售前服务l 展厅环境干净、整洁：用户认为整体环境干净，比较吸引客户领克07 EM-P具体满意点舒适性l 座椅按摩效果较好：用户认为座椅按摩力度够用。l 顶配后排也可按摩：顶配车型的后排配备了座椅按摩功能，长途旅行时，乘客可以在中途开启它来缓解疲劳。空间l 前排乘坐空间不局促：用户175cm，体重70公斤，前

13、排头部空间约一拳半。油耗l 不同工况下油耗情况：亏电平均油耗5.3L/100km，高速平均油耗4.9L/100km。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品7 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302 智能座舱l 车机屏幕操作流畅：用户认为智能座舱在国产的

14、新能源里面算中上水平，Flyme Auto的操作逻辑、流畅度较好。l 车机视觉效果设计细致：系统渲染、实时天气，做得很细致，系统打开双闪、转向灯时，桌面上的车辆模型的灯也会打开。智能驾驶l 360全景影像、识别精准：用户认为360全景影像比较好用，每次调用快捷键可以很快打开，识别较精准。l 雨天识别功能较精准：用户认为在下雨时，车道居中、定速，或对周围的大车识别都较为准确。领克07 EM-P具体满意点售后服务l 售后服务态度较好：大部分用户认为售后服务态度较好，流程清晰，工作人员全程陪同。l 售后工作人员专业能力较强：用户表示在与售后工作人员沟通时，解决问题能力较强，较专业。超级电混l 经济性

15、：用户认为在城市通勤，时速88km以下用电比较省钱，高速亏电油耗在5升左右。l 动力性：该车百公里加速6.5秒，用户认为20万以下的同级车中动力优秀，且动力超越深蓝、海豹DM-i。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=3028 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户

16、联盟出品60.3%48.0%44.7%35.1%32.1%29.5%28.8%28.2%27.5%24.2%23.2%19.2%16.2%15.9%11.9%7.3%5.6%3.0%安全性能源类型外观操控动力内饰舒适性质量配置品牌价格与权益电池和续航智能座舱空间售后服务智能驾驶质保政策销量领克07 EM-P关注因52.0%42.0%38.7%30.7%30.0%28.7%28.0%25.3%24.7%22.7%22.0%20.7%20.0%16.7%15.3%6.0%4.7%4.7%4.0%外观电池和续航智能驾驶操控安全性品牌动力配置价格与权益能源类型智能座舱内饰售后服务舒适性质量车主口碑销量

17、空间质保政策小米SU7关注因41.0%39.0%33.0%33.0%33.0%27.0%23.0%22.0%22.0%20.0%19.0%17.0%17.0%16.0%16.0%14.0%12.0%10.0%9.0%8.0%外观舒适性空间电池和续航油耗内饰销量安全性价格与权益能源类型配置品牌质量车主口碑动力售后服务操控质保政策智能座舱智能驾驶汉DM关注因核心竞品关注因素对比l领克07 EM-P、小米SU7、汉DM车主均是颜值党，非常在意外观l领克07 EM-P、小米SU7车主较为关注安全性与操控，他们既在意驾驶安全，又追求速度与激情；而汉DM车主更看重空间与舒适性，在意家人的乘坐体验l相比小米

18、SU7、汉DM车主，领克07 EM-P车主更关注能源类型电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟9 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=3029 核心竞品选择因对比l领克07 EM-P、小米SU7、汉DM车主都会冲着颜值下单l领克07 EM-P车主更愿意为安

19、全性买单，小米SU7车主更愿意为品牌、智驾买单，汉DM车主更愿意为空间、舒适性、销量买单53.6%46.7%43.7%35.4%31.1%27.8%26.2%24.2%22.2%21.2%16.6%16.2%8.3%6.0%4.3%3.0%1.3%0.7%安全性外观能源类型操控配置动力内饰品牌价格与权益舒适性质量智能座舱空间电池和续航智能驾驶质保政策售后服务销量领克07 EM-P选择因56.0%40.0%36.0%34.7%33.3%28.7%27.3%23.3%22.7%16.0%12.0%11.3%10.0%10.0%10.0%10.0%4.0%3.3%外观电池和续航品牌价格与权益智能驾驶

20、操控动力配置智能座舱内饰质量安全性车主口碑销量售后服务舒适性空间质保政策汉DM选择因37.0%36.0%32.0%30.0%25.0%23.0%19.0%18.0%18.0%18.0%18.0%16.0%14.0%14.0%11.0%10.0%9.0%8.0%4.0%4.0%空间外观内饰销量舒适性能源类型电池和续航品牌价格与权益配置油耗质保政策车主口碑售后服务动力质量操控安全性智能座舱智能驾驶小米SU7选择因电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户

21、联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟银银河河E5用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品目录07 EM-P领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品Part 1调研目的、方法及样本情况 11Part 2是谁在买领克07 EM-P用户画像关注因素&选择原因比选车型典型用户画像14Part 310项用户满意度详解28Part 4专题哈曼卡顿音响超级电混座舱舒享配置（涉及用户对座舱的舒适性、配置丰富性、魅族车机的认知及体验评价）39电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用

22、户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟银银河河E5用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品07 EM-P调研目的、方法及样本情况领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满

23、意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品12 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302调研目的：为领克07EM-P潜在用户提供一份有价值的口碑报告传达领克07 EM-P车主声音，为潜在用户提供有价值的购车参考为领克改进产品和服务提供参考，同时便于同行深度了解领克07 EM-P调研方法：定量研究和定性研究相结合 采用定量研究（问卷调研）和定性研究（一对一深访）相结合的调研方法质量控制：根据车主身份验证与问卷作答情况深访配额：性别、年龄、婚姻、对比车型、购车情况 质量控制：线上问卷调研共回收394份答卷，经过车主身份验证（需核验以下资料：A

24、PP用车信息截图）和问卷作答情况（内容逻辑、填答时间）审核去除92份无效问卷，以余下的302份有效答卷作为定量分析样本 深访配额：根据定量数据比例选取代表主流群体的车主进行邀约，兼顾性别、年龄、婚姻、购车情况、对比车型等电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟13 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用

25、户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302样本情况款型分布0.3%51.0%45.7%3.0%2024款126长续航Pro（16.98万）2024款126长续航Halo（17.98万）2024款126长续航Ultra（18.98万）2024款126长续航智驾Ultra（19.98万）样本情况定量样本定性样本样本来源领克07 EM-P认证车主社群定量用户邀约时间2024年11月29日2024年12月3日-4日地区全国23个省/自治区/直辖市（Top5：浙江、广东、四川、江苏、上海）浙江、四川样本条件主要/唯一购买决策者和使用者行驶里程超过5000km样本量调研车主302人深访3人短访若干

26、人电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟银银河河E5用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品07 EM-P是谁在买领克07 EM-P 用户画像 关注因素&选择原因 比选车型 典型用户画像领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用

27、户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品15 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302领克07 EM-P用户是一群稳重而不羁、追求驾驶乐趣，注重底盘、操控、动力、爱音乐的95后非单身青年基本属性重要特征购车偏好95后非单身青年家庭年收入约23.8万，购车时会有家人出资IT业、制造业本科及以上学历（65.6%）个人层面以首购为主（84.8%）家庭层面，以首购为主（54.3%）增

28、换购用户主要来自大众、丰田合资车的老车主在意安全性，尤其是主动安全配置不想要有续航焦虑，偏向插混车看重颜值，颜值至上追求驾驶质感偏爱节奏感和力量感的音响调校对比车型核心对比过汉DM、小米SU7、极氪007等车型电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30216 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及

29、满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品核心竞品用户画像95后，理性中带有个性首重驾驶安全，也在意驾驶乐趣基本属性：男生占89%，均龄26.8岁，95后占50%41.7%恋爱状态，16%已婚无孩66%本科及以上IT业、制造业家庭平均年收入23.8万领领克克0 07 7E EM M-P P购车偏好：在意安全性，尤其是主动安全配置不想要有续航焦虑，偏向插混车颜值至上，追求驾驶质感偏爱节奏感和力量感的音响调校颜值党、品牌党多为米粉/雷军粉在意电池和续航基本属性：男性占87%，均龄30.1岁，35岁以下占81%43%未婚，20%已婚无孩69%本科及以上IT业、批发零售业、金融业家庭平均年收入43.5万

30、小小米米S SU U7 7购车偏好：近7成是小米手机用户，8成是米粉/雷军粉，相信雷军颜值党，在意生态互联品牌党追求外观稳重较少追求智能化基本属性：男性占91%，均龄28.7岁，35岁以下占88%49%未婚，13%已婚无孩53%本科及以上IT业、制造业家庭平均年收入22.7万汉汉D DM M购车偏好：外观耐看稳重品牌保有量大，在意售后维保不看重高阶智驾功能，对智驾态度偏保守电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟

31、电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品17 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302电动汽车用户联盟出品9.9%38.7%28.2%12.6%5.3%2.3%1.3%0.3%0.0%0.0%1.3%10万及以下10-20万（含）20-30万（含）30-40万（含）40-50万（含）50-60万（含）60-70万（含）70-80万（含）80-90万（含）90-100万（含）100万以上44.0%39.4%12.6%3.0%1.0%32.8%41.7%15.9%9.6%0.7%

32、5.0%28.8%54.0%11.6%25岁及以下26-30岁31-35岁36-40岁41岁及以上单身恋爱已婚无孩已婚有孩初中及以下高中/技校/中专大专本科硕士及以上 领克07 EM-P车主的人口学特征l男性占比接近九成，均龄26.8岁，95后占比50%，41.7%为恋爱状态、15.9%为已婚无孩，即将组建家庭或年轻家庭用户较多l本科及以上学历占65.6%，家庭平均年收入23.8万男,89.1%女,10.9%平均年龄：26.8岁95后用户占比50%家庭平均年收入：23.8万电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用

33、户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品18 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302电动汽车用户联盟出品11.0%22.8%36.6%17.9%9.0%2.1%0.7%0-1年2-3年4-6年7-10年10-15年15-20年20年以上领克07 EM-P车主的人口学特征l主要在私营/民营企业工作，多从事IT业、制造业l多为一般职员，平均工作年限为5.2年平均工作年限：5.2

34、年单位性质行业职级44.4%17.6%10.9%8.6%8.0%5.0%2.3%3.3%23.3%12.5%9.5%6.8%6.1%6.1%35.8%51.1%31.1%15.2%2.3%0.4%私营/民营企业国有/集体企业事业单位外资/合资企业个体工商户国家党政机关自由职业者其他IT业制造业建筑业教育交通运输、仓储和邮政批发和零售其他一般职员基层管理人员中级管理人员高级管理人员其他电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽

35、车用户联盟电动汽车用户联盟领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品19 来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=302电动汽车用户联盟出品11.8%7.6%7.6%6.9%6.3%5.6%5.6%5.6%5.6%大众丰田长安奥迪奔驰比亚迪吉利领克日产16.7%13.9%11.1%5.6%5.6%5.6%5.6%大众长安本田别克领克荣威雪铁龙领克07 EM-P车主购置类型&拥车情况l个人层面，84.8%首购，9.6%增购，5.6%换购，可以看出领克07 EM-P是95后/年轻家庭的第一台车l家庭层面

36、，54.3%首购，33.8%增购，11.9%换购l增换购用户主要来自大众、丰田合资车的老车主换购用户替换掉的车型品牌TOP 7（N=36）代表车型捷达、宝来马自达思域、飞度N=基于该题回答的车型总量购车类型首购,84.8%首购,54.3%增购 9.6%增购33.8%换购5.6%换购11.9%家庭层面个人层面N=该题答题人数 增换购用户家庭目前保有的其他车型品牌TOP 9（N=144）代表车型帕萨特、高尔夫凯美瑞、卡罗拉马自达、逸动电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽

37、车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟20 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30220 领克07 EM-P用户的关注因素l用户购车时关注因素TOP 5：60.3%的用户看重安全性，48.0%的用户看重能源类型，44.7%的用户看重外观，35.1%的用户看重操控，32.1%的用户看重动力l安全性占比断崖领先于其他因素，车主比较在意主动安全配置（碰撞预警、主动刹车等）60.3%48.0%44.7%35.1%32.1%2

38、9.5%28.8%28.2%27.5%24.2%23.2%19.2%16.2%15.9%11.9%7.3%5.6%3.0%安全性能源类型外观操控动力内饰舒适性质量配置品牌价格与权益电池和续航智能座舱空间售后服务智能驾驶质保政策销量关注因 用户看重主动安全配置车的一些基本安全配置必须要有，像一些碰撞预警、主动刹车之类的。纯电车会有续航焦虑、增程车亏电后油耗比较高，动力比较弱、插混车可以用油直驱我不是宁波本地人，我需要回山东老家（单程1050公里），纯电车存在续航焦虑。增程车相当于大的充电宝，有电时动力、性能各方面比较好，但一旦没电，亏电油耗比较高，动力也会比较弱。插混车就算没电，也可以发动机直驱

39、。用户原声 用户认为外观要好看，颜值在线年轻群体看车，你可以说是“外貌协会”，但是好看的车谁不喜欢呢？好看是了解这辆车的首发因素，只有好看，你才会愿意了解它。用户看重操控，高速车身稳定性要好，方向盘指向要精准；动力要强劲主要关注底盘和操控，我比较看重驾驶感受。在高速上开起来要稳，在城市里跑，方向要指哪儿打哪儿。动力的话，要强悍一点。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟21 领领克克07 EM-

40、P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30221 领克07 EM-P用户的选择原因l用户购车时选择因TOP5：53.6%的用户因安全性下单，46.7%的用户因外观下单，43.7%的用户因能源类型下单，35.4%的用户因操控下单，33.1%的用户因配置下单l领克07 EM-P有沃尔沃安全技术加持，安全性值得信赖、外观年轻、超级电混技术油耗低、操控性好、性价比高53.6%46.7%43.7%35.4%31.1%27.8%26.2%24.2%22.2%21.2%16.6%16.2%

41、8.3%6.0%4.3%3.0%1.3%0.7%安全性外观能源类型操控配置动力内饰品牌价格与权益舒适性质量智能座舱空间电池和续航智能驾驶质保政策售后服务销量选择因沃尔沃安全技术加持，03、08碰撞测试结果好08和03的事迹，比如08从悬崖上掉落，车内人员完好无损，还有03、08的碰撞测试，碰撞之后安全气囊全部弹出，AB柱完好。再就是它的安全性配置都是用沃尔沃的，沃尔沃安全技术首屈一指，没有什么否认的，是最安全的车型。外观年轻，有运动风格第一个感官是比较偏向年轻人，不老气，车型外观有一定运动元素。用户原声 配置丰富，性价比高中配车型halo版前排标配座椅通风加热按摩，向日葵屏可以转向，还有哈曼卡

42、顿音响、开门碰撞预警，主动刹车，非常有用，总的来说性价比还是不错的。底盘整体性好，方向盘指向精准底盘比较稳定，动力充沛，操控性好，方向精准，安全性高，配置高。超级电混技术，燃油经济性更好，动力更强燃油经济性比纯油的好些，用车成本低些。它有个三挡变速箱，比比亚迪的单挡动力更强一点。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟22 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户

43、联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30222 18.5%12.9%7.6%5.3%4.3%3.3%汉DM小米SU7极氪 007海豹07 DM极氪 001海豹DM领克07 EM-P对比车型l领克07 EM-P主要抢占了比亚迪、小米、极氪的部分市场，核心竞品是汉DM、小米SU7、极氪007、海豹07 DM、极氪001l如果不买领克07 EM-P，18.5%的车主会买汉DM，12.9%的车主会买小米SU7，7.6%的车主会买极氪00742.7%27.8%25.8%21.2%17.9%16.9%16.2%14.2%13.6%12.6

44、%11.9%10.9%10.9%汉DM小米SU7海豹07 DM极氪007深蓝SL03极氪 001海豹DM海豹06汉EVModel 3海豹银河L6银河E875.5%40.1%35.8%30.1%28.5%27.8%20.2%20.2%16.9%11.9%10.9%10.9%10.6%比亚迪极氪小米吉利（银河等）长安（深蓝等）领克特斯拉小鹏零跑蔚来阿维塔智己奥迪电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟

45、23 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30223 核心竞品战败给领克07 EM-P的原因车型竞品战败因车主原声汉DMn底盘松散n方向盘指向不够精准n转弯半径大n外观和内饰老气底盘开起来太松散，有种发飘的感觉。底盘没有整体性，方向不够精准，掉头半径特别大。外观和内饰实在有点老气，不太符合年轻人的审美，长得太像海豹，EV好看一点，我有点接受不了前脸的胡须。最主要的是展厅里还是一台酒红色外观的车，内饰也是酒红色的，坐进去，我感觉自己老了5-10岁。小米SU

46、7n小米的第一辆车，质量有待考量n价格比领克07贵n交付慢n只有纯电车小米三年一造车，有点信不过。小米只有纯电车，会有续航焦虑，而且价格比领克07贵不少，随便都要选到23万，落地要快24万了。小米订单多交付慢，想赶快开上车。极氪007n价格稍贵n只有纯电的能源类型n智驾、底盘有提升空间007低配得21万，价格稍贵。007的智驾、底盘体验还有待加强。而且现在极氪只有纯电车，没有插混车。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽

47、车用户联盟电动汽车用户联盟24 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30224 基本信息：张先生，24岁，恋爱工作情况：地铁职工兴趣爱好：健身性格特征：开朗、表达自我、安逸购车：个人首购，预算20万以下动机：上下班出行、带女朋友出去旅游、跑山关注：n操控：在意驾驶感受，底盘要扎实，方向盘指向性要精准n能源类型：看插混车，燃油经济性要好，完全不考虑纯电n品牌：中高端品牌，开出去要有面子n外观和内饰：颜值要在线n动力：充足、强劲购车关注n上下班通勤：单程15

48、公里左右n旅游、跑山：周边游玩，最多400公里用车场景对比车型海豹07 DMC燃油经济性较好典型用户画像版本：2024款126长续航Halo对比过汉DM、海豹07DM，综合内外饰、性能，领克07 EM-P是最优选D外观有点丑D底盘松散D方向盘指向不够精准D转弯半径大汉DMC外观帅气C内饰好看C销量高C油耗、电耗较低帕萨特C六边形战士C销量高，B级车销冠C动力充沛D城区油耗较高迈腾C帕萨特姊妹车型C销量高D优惠力度较小C底盘扎实C优惠力度较大C品牌人尽皆知C动力充沛C品牌人尽皆知电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽

49、车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟25 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30225 选择领克07 EM-P的原因推荐意愿：愿意推荐 购车历程：2024年年初开始看车，主要看过汉DM、海豹、迈腾和帕萨特。试驾过两次领克07 EM-P之后，动力、燃油经济性、各方面配置都比较满意，在5月17日上市当晚下定。跑山时底盘扎实、方向指向精准、动力充沛：跑山体验很好，跑了大概五

50、六次，充分发挥了它的底盘、操控、动力优势。跑山弯路多，它方向精准，山路十八弯，一会儿往左弯，一会儿往右弯，但是底盘开起来很稳定。再加上动力充沛，不管上山路坡度大还是小一点，都能上得去，没有踩下去吃力的情况。推荐领克07 EM-P的原因：第一，我觉得领克销售和售后的服务态度都蛮好的。第二，车子的机械素质比较强。第三，如果选择这个价位的插混车型，确实没有很多选择，无非就是汉DM、海豹、领克07 EM-P，领克就脱颖而出了。沃尔沃安全技术加持，有领克03、08碰撞测试背书：它的安全性配置都是用的沃尔沃的，沃尔沃安全技术首屈一指，不可否认是最安全的车型。比如08从悬崖上掉落，车内人员完好无损，还有03

51、、08的碰撞测试，碰撞之后安全气囊全部弹出，A柱、B柱完好。外观年轻、有运动元素：我第一个感觉是比较偏年轻化，不老气，车型外观有一定运动元素，不像帕萨特很老气。操控性好，动力强劲，配置高：底盘比较稳定，动力充沛，操控性好，方向盘指向精准，配置高。典型用户评价版本：2024款126长续航Halo跑山路机械素质强，很愿意推荐给其他人电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟26 领领克克07 EM-P用

52、用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30226 基本信息：林先生，26岁，恋爱工作情况：跨境电商兴趣爱好：看电影、骑行、打羽毛球性格特征：沉稳、逻辑思维强购车：个人增购，预算13-17万动机：杭州油车需要摇号，拍牌照价格有点高，想选择用车成本低一点的新能源车关注：n操控、动力：对操控有追求n内饰、外观：颜值高、品质好n音响：喜欢听歌，看重扬声器的音质n超级电混技术：在意带来的驾驶体验，如动力、燃油经济型、稳定性购车关注n周末出行n回老家：一个月回一两次老家，从杭州到衢州，单程2

53、00公里左右用车场景对比车型典型用户画像版本：2024款126长续航Halo下定过海豹06，但综合来看领克07 EM-P更有质感D产能不足，等待时间过长D顶配性价比不高D动力不符合个人需求海豹06CB级车，车身尺寸刚刚好，和雅阁、凯美瑞差不多大C采用最新混动技术，油耗低C在比亚迪车型中操控性好马自达EZ-6C车漆质感好C车身线条好看，比较流线C十几万的车有电动尾翼D上市时间晚D本质上是深蓝SL03，动力形式和深蓝差不多大众ID.3C品牌印象好D不买纯电车C操控性好电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动

54、汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟27 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30227 选择领克07 EM-P的原因推荐意愿：愿意推荐 购车历程：2024年四五月份陆续看车，看过海豹06、马自达EZ-6、大众ID3。当时海豹06已经交了定金，但发现它当时的产能不足，等待时间过长，且领克07中配用完补贴后，价格上并没有比海豹06顶配贵多少，稍微踮踮脚也能够到，就最终选择了领克07 E

55、M-P。用车体验：领克07 EM-P是辆“爽车”：夏季周末我跟对象、朋友去海边玩，那时候比较热，新能源车可以不启用发动机，用电开空调，我觉得这个使用场景挺好的。我们把车停在海边看日出，感觉很幸福，朋友也说，“出来玩，还好有辆爽车”。推荐领克07 EM-P的原因：可以推荐，我的使用体验来说，07的优点在于动力性，驾控表现，还有它的配置，但是考虑到领克的定位，它并不是个大众的品牌，不会推荐给所有人。价格符合预算：首先是它的价格是符合我的预算，这个很重要，我得买得起它。外观、内饰、动力、底盘等质感好：它的品质感，包括内饰、外饰、动力、底盘，都可以算品质的一部分，而且在这个价格内给到的东西物有所值。配

56、置丰富，该有的都有，性价比高，尤其是哈曼卡顿音响物超所值：中配给到我的，所有都满足了，当时送轮毂、通风、加热、L2级辅助驾驶，这些该有的都有，性价比挺高。尤其是哈曼卡顿音响，我觉得这个配置物超所值，我觉得除了07，20万以下没有什么高品质的音响，这个配置也是我比较看重的。典型用户评价版本：2024款126长续航Halo哈曼卡顿音响物超所值，连朋友都说07是适合出去玩的“爽车”电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联

57、盟电动汽车用户联盟银银河河E5用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品07 EM-P10项用户满意度详解电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30229 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报

58、告告电动汽车用户联盟出品71.2%50.6%46.9%41.7%32.5%25.1%20.3%车身结构安全性主动安全配置被动安全配置制动性能驾驶视野电池安全充电安全69.5%53.4%51.2%50.4%44.3%42.8%35.9%22.1%开门预警系统前方碰撞预警系统主动式紧急刹车辅助系统车道偏离预警系统后方碰撞预警系统倒车车侧预警系统后方横向来车预警系统大车主动避让系统安全性细分项目满意度(N=271)主动安全细分项目满意度(N=131)TOP1 安全性 沿袭沃尔沃基因，声光联动预警实用 l安全性满意度8.78分，满意率89.7%，用户对于领克07的车身结构安全性最满意，认为领克旗下其他

59、车型的真实事故能够让他们对07更放心l其次，用户对开门预警系统也很满意，有声光、氛围灯联动预警 碰撞测试让人信任和放心看了网上的一些碰撞测评，我感觉挺好的，蛮安全的。我自己当然没有尝试过，我也是从网上看到的真实案例或者说碰撞测试，安全气囊全部可以弹出，还是可以信任的。声光联动预警，有效提升安全性开门预警是很好的功能，开门预警不光有声音预警、标识预警，同时还有联动车内氛围灯，这点做得不错。比如说前排或者后排开门，有的时候检测到有人时，它首先直接锁住，短按一下开关是开不了门的，长按一下才能开门，同时氛围灯会有红色的闪烁，加上声音，也比较明显。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车

60、用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30230 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品88.5%77.4%23.4%15.7%起步/提速的及时性高速超车时动力响应及时性极速能力爬坡能力动力细分项目满意度(N=261)TOP2 动力 超级电混动力充沛，高速完全够用l动力满意度8.69分，满意率86.4%，用户对于

61、起步/提速的及时性最满意，认为起步响应速度快、无延迟l其次，用户认为在高速上的动力响应及时，超车有信心，中后段动力不存在动力衰减，超级电混模式完全够用 起步响应速度快：在城市道路开，和纯电车没有什么差别，因为低速都是靠电机。起步响应速度比较快，动力也比较充沛。高速动力随踩随有，响应无延迟：高速上的话，动力也是可以的，只要踩的话，动力就可以有，也没有出现电门延迟问题。高速超车表现好，中、后段没有动力衰减百公里6.5秒，猛踩的话，能有一点推背感，高速上超车还是很随便的。在高速超车，它的动力响应也非常迅速，基本上你踩，它就能给你动力，起步动力也好，中段、后段的超车时动力都表现得很不错，不存在动力衰减

62、的情况。超级电混模式动力充沛，高速完全够用我一般都只开超级电混模式，有些人喜欢开性能模式，性能模式下，发动机介入更积极，肯定会更快，但我开高速有4000公里了，超级电混模式完全够用。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30231 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车

63、用户联盟出品60.7%59.2%56.9%35.5%32.8%22.9%19.5%17.6%10.3%方向盘操作精准度车身稳定性驾驶平顺性电门灵敏度刹车软硬度车身减震效果转弯半径通过性方向盘打死圈数操控细分项目满意度(N=262)TOP3 操控 好开跑山爽，新手上手快 l操控满意度8.66分，满意率86.8%，用户对方向盘的操作精准度最满意，尤其是跑山玩家体验很好，有很大的操控乐趣l其次，用户对车身的稳定性也很满意，高速不飘 方向盘精准度较高，跑山体验好：跑山体验很好，山里弯路多，方向精准一点会更好地操控这辆车，左拐右拐起来，开起来也会更稳定，我感觉07充分发挥了它的底盘、操控、动力优势。车身

64、稳定，高速不飘：车身稳定性也是挺好的，我自己在高速上开过100码以上，我觉得这个车子一点都不发飘，底盘很稳定，车友群的车友也说车身不飘，稳定性很好。好开，新手适应期短：新手车主认为领克07 EM-P的优势在于很好开，转弯、电门好掌握。刹车线性不突兀，有信心：刹车给我的感觉也比较有信心，它的初段，踩下去都能产生制动效果，力度也比较均匀，不管刚踩下去还是踩深一点，刹车的制动都是比较线性。不像美系车刚踩下去就给你制动，比较突兀，也不像日系车的制动又比较虚，可能初段踩下去比较软，不制动。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动

65、汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30232 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品TOP4 外观 个性年轻范儿，前灯组有辨识度 l外观满意度8.6分，满意率85.1%，用户对整体风格最满意，年轻化、个性的外观风格，加之有辨识度的家族化前脸l其次，在局部设计中，前灯组设计也较为独特，很吸睛 风格个性，外观精致偏向于运动、年轻范儿的车型。外观比较个性，比较特别。它虽然不

66、能说绝对意义上的好看，比如十个人可能有四五个人觉得好看，其他人会觉得这个车有点丑，它的设计有争议，但是它确实是在这个价位比较精致，而且相对于丰田、本田、大众的合资品牌来说，它的设计也比较讲究。前灯组独特，有辨识度日行灯和大灯蛮有标志性的，开在路上蛮吸睛的，很多次我在外面充电，一些其他车主充电，或者说路过的路人，都会看向我的车子，蛮特殊的。77.4%66.5%38.5%24.9%23.4%整体风格局部设计车漆质感车身颜色车身尺寸67.3%50.3%49.1%36.3%33.3%32.8%26.3%23.4%17.5%12.9%无框车门前脸前大灯后尾灯轮毂腰线隐藏式门把手车尾部反向鲨鱼鳍C柱LOG

67、O外观细分项目满意度(N=257)局部设计细分项目满意度(N=171)电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30233 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品内饰 简约有科技感，可转向的灵动屏看剧方便l内饰满意度8.34分，满意率76.8%，用户对内饰风格最

68、满意，简约有科技感的内饰风格l局部设计中，灵动屏的设计易用性高且人性化，可转至副驾看剧 内饰简约、有科技感内饰是简约的风格，同时又有一定的科技感，包括它的氛围灯的设计，包括偏爱灵动屏，可以旋转的屏幕。一开始觉得很没用，但是后面发现当副驾有人坐的时候，我可以把这个屏幕旋转过去，给他看电视。灵动屏实用性高，可转至主、副驾向日葵屏的设计比较方便驾驶员观看车机，驾驶员开在路上要进行车机导航，便于驾驶员观察。停车休息的时候，向日葵屏可以转向主驾，听听音乐或者看一部剧或电影，也可以转向副驾。局部设计提供情绪价值：局部的一些设计，我觉得还是挺有设计感的，比如座椅后背有金属的装饰，并不是说有多少用处，但是会给

69、你提供情绪价值。55.8%41.6%40.3%39.4%36.8%33.8%内饰风格内饰做工内饰气味内饰材质内饰局部设计内饰颜色75.3%63.5%44.7%35.3%27.1%7.1%中控屏座椅材质方向盘座椅造型天幕/天窗空调出风口内饰细分项目满意度(N=231)局部设计细分项目满意度(N=85)电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画

70、像 及 满 意 度 研 究Base=30234 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品空间 前排空间不局促，后排空间够用l空间满意度8.16分，满意率74.5%用户对前排乘坐空间较满意，认为前排头部空间不局促l此外，用户对后排乘坐空间较为满意，认为后排空间足够，不顶头顶脚 前排不局促，头部空间约一拳半我175cm，体重70公斤，前排使用头部也差不多一拳半的距离。我181cm，130斤，中等偏瘦的体型。前排中规中矩，在B级车尺寸中相对还可以，如果前排不要把座椅调太靠后的话空间还可以，如果把座椅调高的话，容易擦到头发，本来轿车应该调到稍微半躺一点的姿势驾

71、驶起来比较舒服。后排空间够用，不顶头顶腿后排空间跟同尺寸的车比起来很不错，之前看了海豹06，尺寸没比07小多少，但是空间堪忧，一进去就是顶头顶腿。57.8%46.7%32.9%31.6%22.2%18.2%前排乘坐空间后排乘坐空间车内储物空间进出空间及便利性后备箱空间空间灵活多变性空间细分项目满意度(N=225)电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车

72、 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30235 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品油耗 高速平均油耗4.9L/100kml油耗满意度8.09分，满意率69.9%l车主对油耗整体表现较为满意，亏电平均油耗5.3L/100km，高速平均油耗4.9L/100km 亏电油耗4-6L/100km亏电油耗差不多4个多到6个油吧，主要看车开得快慢，比如在高速上开得快一些就是5个多油，100或110迈这样差不多就4个多油。4人满载开空调，后备箱爆满，长测1400km，换算后油耗约5L/100km我开了三天，长测了1400公里，油耗换算之后在5个左右

73、，当然我也充了电，我觉得还是蛮满意的，而且我是4人满载，加上后备箱装得爆满的情况，再加上我开了空调，所以这个表显的油耗还是比较不错的。高速不亏电下，油耗2-3L/100km高速油耗我虽然自己没算过，看的车机是4-6个，因为差不多跑高速就是跑得比较远了，肯定跑到亏电，如果不亏电跑高速的话，差不多2、3个油耗。亏电油耗 高速油耗亏电平均油耗：5.3L/100km8.3%10.9%13.9%16.9%14.6%9.9%9.6%6.0%4.6%5.3%3.5及以下3.6-4.0L4.1-4.5L4.6-5.0L5.1-5.5L5.6-6.0L6.1-6.5L6.6-7.0L7.1-7.5L7.6L及以

74、上7.6%15.6%14.9%22.9%14.6%9.3%7.6%3.6%3.0%1.0%3.5及以下3.6-4.0L4.1-4.5L4.6-5.0L5.1-5.5L5.6-6.0L6.1-6.5L6.6-7.0L7.1-7.5L7.6L及以上高速平均油耗：4.9L/100km电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研

75、 究Base=30236 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品智能驾驶 360全景影像体验好l智能驾驶满意度7.65分，满意率64.9%。用户对360全景影像最满意，快捷精准，其次是车道保持辅助 360全景影像开启快捷、显示精准360全景影像我觉得挺好用的，我每次调用快捷键可以很快打开，比较精准，目前群友普遍反映都比较好。车道保持居中好用车道保持辅助这个功能体验还是蛮好的，基本上都保持在中间行驶，如果在高速上超越旁边的大车，它会自动远离大车，会向另一侧靠拢。72.1%47.9%43.7%42.1%38.4%28.4%27.9%26.8%360全景影

76、像车道保持辅助全速自适应巡航自适应巡航系统变道警示系统盲点监测车侧盲区影像透明影像36.6%34.4%30.1%21.5%20.4%16.1%15.1%11.8%盲点监测360全景影像车侧盲区影像自适应巡航系统全速自适应巡航车道保持辅助透明影像变道警示系统智能驾驶细分项目满意度(N=190)智能驾驶细分项目抱怨度(N=93)注：非智驾版/未加装智驾包版本用户电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟

77、来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30237 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品售后服务 服务态度较好、较专业l售后服务满意度7.34分，满意率57.0%。大部分用户对售后服务态度最满意，车子检修时会有人全程陪同l部分用户对售后服务态度有所抱怨，认为服务态度有提升空间 售后服务态度好，检修时会全程陪同我觉得它的售后态度挺好的，我去检查底盘的时候，流程清晰，会有人全程陪同。车的后视镜被刮花了也会免费打磨。售后服务专业我的大灯最近起雾，我觉得是大灯进水导致的，可能密封性有点差，我就去问了售

78、后，售后给我解答说是属于正常，因为大灯要有一个小孔，要排水。维修稍贵，但保险可报销我目前有过维修，客观来说，这个价格应该是比比亚迪、两田稍贵的，我看了一下维修报价单，一个车灯要将近6000，但是用料好也可以接受，保险也可以报销。51.2%43.0%36.1%33.7%27.3%18.6%17.4%12.2%售后服务态度服务响应及时性售后服务专业质保政策服务网点位置便利性服务网点的数量服务承诺是否兑现维修保养价格43.1%39.2%37.7%33.8%28.5%17.7%16.2%10.0%售后服务态度维修保养价格服务响应及时性售后服务专业服务承诺是否兑现服务网点位置便利性质保政策服务网点的数量

79、售后服务细分项目满意度(N=172)售后服务细分项目抱怨度(N=130)电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30238 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品电池和纯电续航 用户期望增加电池容量 l电池和纯电续航满意度7.32分，满意率47.0%，夏季纯电

80、续航扎实，冬季纯电续航打6折可接受l除此，用户在体验纯电驾驶后因其便利会偏好纯电驾驶，但小电池自身存在频繁充电、续航少的问题，用户更期望大电池长续航版 夏季纯电续航较扎实，冬季6折可接受，基本符合预期我平时没电了就充电，没有地方充就用油，买车时也考虑到纯电续航在实际使用中也会打折的情况，所以基本上符合预期。它在夏季的时候续航打折率是比较低的，它标称120公里左右，我能跑到100公里，现在冬季估计在80左右。夏天续航标126，实际能跑90多应该没问题，差不多八折。冬天低一点，我现在在宁波，温度十几度，续航差不多八十，毕竟才19度的电池能有这样的续航里程，挺满意的。用后感觉纯电真香，期望增加电池容

81、量：我对这个车最大的意见，就是电池容量比较小，当然我前期也已经考虑到了，因为用了纯电后发现太香了，电池比较小的话，就要经常充电，充一次电也开不了多少路，还只能在城区开。60.6%38.7%32.4%31.7%14.8%13.4%12.0%11.3%实际续航里程剩余里程显示准确性夏季续航能力高速续航能力电池容量电池种类冬季续航能力电池品牌70.6%55.0%48.8%31.3%28.1%15.6%10.0%3.8%电池容量冬季续航能力实际续航里程电池品牌剩余里程显示准确性高速续航能力电池种类夏季续航能力电池和纯电续航细分项目满意度(N=142)电池和纯电续航细分项目抱怨度(N=160)电动汽车用

82、户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟银银河河E5用用户户满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品07 EM-P专题:哈曼卡顿音响 涉及用户对哈曼卡顿音响的关注、认知决策、使用体验等超级电混技术 涉及用户对超级电混技术的关注、认知决策、使用体验等座舱舒享配置 涉及用户对座舱的舒适性、配置丰富性、Flyme Auto魅族车机的认知评价、使用体验等领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告

83、电动汽车用户联盟出品电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟40 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30240 用户对哈曼卡顿音响的关注程度、认知决策l用户对哈曼卡顿音响的关注度较高，非常关注&很关注的占比为79.8%l9.6%的用户表示该音响是购车的决定

84、性因素，32.8%的用户表示该音响对购车决策有很大影响非常关注,52.0%很关注,27.8%一般关注,18.9%很不关注,1.0%非常不关注,0.3%用户对哈曼卡顿音响的关注程度哈曼卡顿音响对购车决策的影响程度3.0%26.8%27.8%32.8%9.6%对我购车决策完全不重要是我购车的基本需求，但并非决定性因素是我购车时的重要考虑因素，但并非决定性因素是我购车时的重要考虑因素，对我购车决策有很大影响某些功能或设计让我非常惊喜，是决定性因素 哈曼卡顿音响调校风格偏动感，契合车主需求我会关注音响，我开车时很爱听音乐，我有午休，在车上可能会看视频、听音乐。我比较喜欢听动感一点的音乐，正好符合哈曼卡

85、顿的调校风格，哈曼卡顿对于低音调校会相对偏重一点点。这个音响对我来说算是比较有吸引力，有23个扬声器，整体座舱的音响效果不错。影响车主购买决策，能够满足车主各个场景的音乐选择的需求我挺关注音响的，也是影响我购买决策挺大的一个因素，比如说我上班开车通勤，交通比较堵，我就选择一些舒缓的音乐，如果是开高速的话，我会选择说唱或者节奏感比较强的音乐，让整个旅途没有那么昏昏欲睡。再比如开到地库里，音响比较好，我也可以享受一下自己的时间。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户

86、联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟41 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30241 音质好，高音清晰，低音深沉有力l音响满意度8.69分，满意率82.8%l在娱乐性配置中，用户对音响品牌和音响效果最满意，302位用户中有89.4%的用户认为哈曼卡顿音响音质纯净&良好l高音表现较好，26.2%的用户认为高音极致清晰且无破音；48.3%的用户认为高音清晰明亮，略有锋芒l低音表现较佳，44.4%的用户认为低音震撼力强，深沉

87、有力；20.5%的用户认为低音线条清晰可辨用户对音响音质的满意度36.1%53.3%9.9%0.3%0.3%音质纯净，高音清澈，低音深沉，非常满意音质良好，各频段表现均衡，满意音质一般，偶尔有杂音或失真，但不影响正常使用音质较差，高音尖锐或低音模糊，不满意音质极差，无法忍受，非常不满意高音表现26.2%48.3%12.9%1.7%0.0%0.3%7.3%3.3%极致清晰且无破音清晰明亮，略有锋芒略显暗淡，缺乏穿透力模糊不清，层次感不足频繁破音，音质受损其他我对此不了解我对此无所谓低音表现44.4%20.5%9.3%8.6%3.6%3.3%7.3%3.0%震撼力强，深沉有力低音线条清晰可辨与其他

88、频段声音分离良好下潜深度深沉与其他频段声音平衡会轰头，共振我对此不了解我对此无所谓娱乐性配置满意项(N=142)70.4%68.3%66.9%57.0%音响品牌音响效果扬声器数量氛围灯 高音清晰，低音穿透力强我觉得它的低音会稍微多一点，平时听说唱或者节奏感比较强的音乐，有一点偏低音的感觉。它的中音、高音都还是蛮清晰的，比如听人声，听乐器，都是比较清晰，比较OK的。低音穿透力比较强，低音效果比较棒。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车

89、用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟42 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30242 用户对超级电混技术的关注程度、认知决策l用户对超级电混技术的关注度较高，非常关注&很关注的占比为78.8%l8.6%的用户表示超级电混技术是购车的决定性因素，40.7%的用户表示超级电混技术对购车决策影响很大l25.5%的用户表示购车时会重点考虑超级电混，但不是决定性因素非常关注,41.4%很关注,37.4%一般关注,20.2%很不关注,0.3%非常不关注,0.

90、7%用户对超级电混技术的关注程度超级电混技术对购车决策的影响程度3.3%21.9%25.5%40.7%8.6%对我购车决策完全不重要是我购车的基本需求，但并非决定性因素是我购车时的重要考虑因素，但并非决定性因素是我购车时的重要考虑因素，对我购车决策有很大影响某些功能或设计让我非常惊喜，是决定性因素 关注超级电混技术带来的动力体验、燃油经济性我对超级电混技术的原理其实并不是很在意，我主要看它达成什么样的效果，它给我一个什么样的体验，它给我的体验还是不错的，包括它的动力性，还有经济性，还有稳定性，我觉得都是OK的。电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动

91、汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟43 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30243 超级电混技术能满足日常出行需求，城市拥堵、高速公路续航表现较稳定l44.7%的用户认为完全能够满足，45.0%的用户认为基本能够满足l用户对超级电混技术使用较频繁，有57.6%的用户每天都会使用l超级电混技术在城市拥堵、高速公路等路况下续航表现均比

92、较稳定，83.4%的用户认为城市拥堵路况续航表显非常稳定&比较稳定，79.1%的用户认为高速公路续航表显非常稳定&比较稳定超级电混技术对日常出行的满足程度44.7%45.0%9.9%0.3%完全能够满足基本能够满足勉强能够满足不能满足超级电混技术的使用频次57.6%35.1%3.0%4.0%0.3%每天都使用每周使用2-3次每月使用2-3次偶尔使用完全不使用超级电混技术在城市拥堵路况的续航稳定性26.8%56.6%14.6%0.7%1.3%非常稳定，续航表现很好比较稳定，续航略有波动不太稳定，续航有点虚很不稳定，严重影响使用还未体验过超级电混技术在高速公路的续航稳定性34.4%44.7%14.

93、9%0.0%6.0%非常稳定，续航表现很好比较稳定，续航略有波动不太稳定，续航有点虚很不稳定，严重影响使用还未体验过电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30244 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品座舱舒享配置智能座舱l智能座舱满意度7.79分，满意率

94、64.2%。用户对车内屏幕的流畅度最满意，认为在国产新能源车机中排名中上 车机屏幕操作较流畅我觉得智能座舱这一块在国产的新能源里面算是中上水平，Flyme Auto的操作逻辑、流畅度还是挺不错的。部分用户认为车载网络/WIFI信号稍差网络连接的质量不太好，有时候连抖音都刷不出来。再就是它的车机信号，3G网络信号有时候还会断网。55.2%48.5%37.6%31.4%20.6%19.1%19.1%18.6%16.5%2.6%0.5%车内屏幕远程控车语音交互导航系统手机互联影音娱乐APP丰富性车机稳定性OTA升级车载WiFi/4G网络手势控制面部识别61.1%47.2%46.3%41.7%41.7

95、%38.9%31.5%20.4%10.2%4.6%车载WiFi/4G网络语音交互手机互联OTA升级导航系统影音娱乐APP丰富性车机稳定性远程控车车内屏幕手势控制智能座舱细分项目满意度(N=194)智能座舱细分项目抱怨度(N=108)电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30245 领领克克07 EM-

96、P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品座舱舒享配置舒适性l舒适性满意度8.19分，满意率73.2%，用户对座椅的按摩效果最满意，顶配二排也配备了座椅按摩功能l由于单层玻璃加之无框车门，少部分用户对于静谧性有所抱怨 座椅按摩效果较好，顶配后排也可按摩座椅按摩挺好的，力度够用，肯定不如专业按摩椅好。我也问过坐我车后排的人的感觉，他们感觉其实还挺舒服的，长途的话，可以在中途开座椅按摩缓冲一下，毕竟没有办法让后排的靠背调得很靠后。静谧性稍差，但可以用音乐来弥补车内噪音有一方面来自于它是单层无边框车门和玻璃，另一方面来自于19寸的轮毂，胎壁比较薄，胎噪确实比较大，但是我开车又百分

97、之百听音乐，特别是高速，所以就相互抵消了。45.7%45.3%45.3%44.8%44.3%38.5%23.5%18.1%3.6%座椅按摩效果座椅软硬度座椅调节座椅加热效果座椅通风效果座椅承托性空调效果空气净化效果静谧性63.0%35.8%30.9%25.9%18.5%17.3%7.4%2.5%2.5%静谧性座椅按摩效果座椅承托性座椅通风效果空气净化效果座椅软硬度座椅调节空调效果座椅加热效果舒适性细分项目满意度(N=221)舒适性细分项目抱怨度(N=81)电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户

98、联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30246 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品座舱舒享配置便利性、丰富性等l配置满意度8.36分，满意率77.2%，用户认为07配置丰富、基本没有缺失功能，座椅记忆、按摩、通风，该有的都有l音响带来越级的体验，座椅记忆方便实用，主、副驾各可设置3个座椅记忆，用户可根据自身场景设定 配置丰富、有越级感我基本上没有感觉到配置有缺失的地方，能做到没有缺失，已经

99、做得蛮好了，该有的东西都有了，包括座椅通风、加热、记忆，甚至按摩都有了，十几万的车能给按摩，也是非常少见，包括电尾门，L2辅助驾驶，基本也有了。另外配置算是比较越级的，20万以上的车也不一定有1600瓦的音响。主、副驾可储存三个座椅记忆，各场景实用性高座椅记忆方面，主驾和副驾各可以存储三个，尤其开久了我想换个姿势，我可能会设置一个短途驾驶、一个长途驾驶、一个短时间休息平躺的座椅记忆。电动尾门酷且实用：电动尾门很好用，是刚需，以后只会考虑有电动尾门的车，经常存在一个什么使用场景，手上拿满了设备，只能用一根手指开后备箱，关的话，按一下就走，感觉很酷，也很轻松。60.9%56.7%46.8%31.8

100、%27.9%娱乐性配置配置丰富性便利性配置配置人性化配置先进性56.9%43.1%40.4%40.4%34.9%31.2%30.3%22.0%21.1%18.4%16.5%座椅记忆迎宾功能HUD电动尾门手机无线充电雨量感应雨刮蓝牙钥匙/NFC钥匙电动遮阳帘电动后尾门位置记忆对外放电内后视镜/外后视镜配置细分项目满意度(N=233)便利性配置细分项目满意度(N=109)电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽

101、车用户联盟47 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30247 l56.6%的用户非常关注&很关注魅族车机l4.6%的用户表示魅族车机是购车时的决定性因素，14.6%的用户表示魅族车机对购车决策影响很大l29.1%的用户表示购车时会重点考虑魅族车机，但并不是决定性因素34.4%22.2%38.1%3.3%2.0%非常关注很关注一般关注很不关注非常不关注用户对魅族车机的关注程度12.6%39.1%29.1%14.6%4.6%对我购车决策完全不重要是我购车的

102、基本需求，但并非决定性因素是我购车时的重要考虑因素，但并非决定性因素是我购车时的重要考虑因素，对我购车决策有很大影响某些功能或设计让我非常惊喜，是决定性因素魅族车机占决策的重要程度 关注魅族车机的流畅度、车机功能、UI设计我关注Flyme Auto智能座舱，关注车机系统的流畅度、UI、性能，软件适配、车手互联。因为Flyme Auto是星纪魅族做的座舱，星际魅族又被吉利收购了，所以等于专门为吉利做车机系统。这套智能座舱可以支持跟魅族手机互联，包括小米，我有一台小米手机，有一台魅族手机，Carlink可以和小米、OPPO、vivo，也可以和第三方互联，比较全面，这套车机系统生态不会特别封闭。座舱

103、舒享配置Flyme Auto魅族车机电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟48 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30248 魅族车机的满意项与抱怨项 l用户满意魅族车机的TOP 5功能：视觉效果、小窗模式、多形态桌面、一镜到底l用户不满的功能主要是Fl

104、yme Link/Carlink、模糊语义识别魅族车机的满意项39.1%38.6%34.5%28.4%24.9%20.3%18.3%17.3%11.7%11.2%10.7%9.6%5.1%视觉效果小窗模式多形态桌面一镜到底全屏手势自定义唤醒词智能场景助手Flyme Link/Carlink（小米、vivo、OPPO）多屏联动语音个性化音色智能化场景空调联动DOCK栏实况桌面模糊语义识别魅族车机的抱怨项42.9%31.4%17.1%14.3%14.3%13.3%12.4%8.6%8.6%7.6%7.6%6.7%6.7%6.7%Flyme Link/Carlink（小米、vivo、OPPO）模糊语

105、义识别多屏联动智能场景助手自定义唤醒词智能化场景空调联动语音个性化音色全屏手势视觉效果多形态桌面小窗模式一镜到底DOCK栏实况桌面无电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟49 领领克克07 EM-P用用户户画画像像及及满满意意度度报报告告电动汽车用户联盟出品来 源：烹 小 鱼 咨 询 新 能 源 汽 车 用 户 画 像 及 满 意 度 研 究Base=30249 要点魅族车机-优势UI设计精美、

106、年轻化、简洁设计更清新，交互更自然界面UI和动画效果更加美观华丽；UI设计漂亮，内容布局合理，顺滑流畅界面更加年轻化，符合年轻人的审美；设计比鸿蒙年轻太多；更人性化审美，这是中年人车机（鸿蒙）学不会的，品味问题在设计美学方面比鸿蒙车机要强，更顺眼一些动态更年轻、使用方便、页面简洁页面逻辑简单清楚，第一次使用都没有问题美学设计更简洁，更能感受到魅族的设计感界面简洁，容易上手，学习成本低好操作，上手快比较人性化，好操作；操作比较跟手；更加易上手；上手更快，操作便捷操作简单，二级界面相对简洁明了操作更便捷，不会影响行车安全；操作简洁方便，系统分辨率、刷新率比较灵敏联动，简单，学习成本不高车机流畅用过

107、最流畅的车机；语音识别流畅，声音好听的系统流畅度，车机交互更便捷，不卡顿魅族的设计比较符合我的个人使用，以前使用过魅族手机，感觉车机流畅性很好车机功能：车机联动丰富，支持多种手机互联；小窗模式体验好导航手机互联都很好；手机联接的便利性多功能玩法多，可能后期支持软件更多Carlink交互；对非魅族手机用户支持比较好，比较开放；车机联动丰富，支持多种系统手机；对于魅族手机互联更智能；魅族车机既支持魅族手机，也可以使用Carlink连接小米、vivo等，相对华为更加开放；魅族的屏幕可以旋转，更加丝滑，匹配的手机型号也更多魅族操作起来更简单，小窗模式，不卡顿比较丝滑，场景助手体验很丰富从手机上带来小窗

108、概念，同时支持其他品牌手机互联小窗无敌，无感互联优化一下将是绝杀小窗是灵魂，能让更多应用在车机上全屏就更好了魅族车机的优势l魅族车机优势：UI设计精美年轻简洁、好操作，上手快、车机流畅、车机联动丰富电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟特斯拉Model Y蔚来ET5T腾势D9理想L7阿维塔11小鹏G6小米SU7锁单用户宋 PLUS DM-i银河L7深蓝S7比亚迪海豚AION Y Plus岚图梦想

109、家坦克500 Hi4-T领克08EM-P小米SU7宝马i3智界S7小鹏MONA M03智己L6小鹏P7i比亚迪汉DM-i/EV蔚来ET5T银河E5关注【电动汽车用户联盟】公众号，后台回复以下任一车型名称，即可获取所有车型满意度报告。目前已发布车型部分报告如下：烹小鱼咨询CEO，电动汽车用户联盟创办人，专注于新能源汽车用户研究如果您想加入“新能源用研联盟”社群，或者预约有关本报告的线上、线下交流，欢迎添加我的个人微信，添加时请注明公司+职务+来意蒋保信电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电

110、动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟u我们是一家能够直连新能源汽车用户，专注于新能源汽车市场调研的咨询公司u 本报告由【电动汽车用户联盟】出品，其版权归属北京烹小鱼咨询有限公司u 本报告的产生是基于【电动汽车用户联盟】的调研资料，仅做信息参考，北京烹小鱼咨询有限公司将不对任何因采用报告信息而导致的损失负责u 未经【电动汽车用户联盟】允许，任何机构不得以任何形式翻版、复制、发表或引用本报告的信息进行商用。如征得本公司同意进行转载、引用，需在允许的范围内使用，并注明出处为【电动汽车用户联盟】，且不得对本文进行任何有悖原意的引用、删节和修改电动汽车用户联盟微信公众号电动车主访谈抖音号电车萌主微博号u电动汽车用户联盟和电动车主访谈为公司旗下自媒体，专注于讲述真实用户买车用车故事，为用户讲真话。公司媒体矩阵全网粉丝150万+，并拥有200+新能源汽车用户社群电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟电动汽车用户联盟