建筑装饰行业专题研究：水运投资建设正当时建筑建材迎新机遇-241012（25页）.pdf

1、 行业行业报告报告|行业专题研究行业专题研究 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 1 建筑装饰建筑装饰 证券证券研究报告研究报告 2024 年年 10 月月 12 日日 投资投资评级评级 行业行业评级评级 强于大市(维持评级)上次评级上次评级 强于大市 作者作者 鲍荣富鲍荣富 分析师 SAC 执业证书编号：S1110520120003 王涛王涛 分析师 SAC 执业证书编号：S1110521010001 王雯王雯 分析师 SAC 执业证书编号：S1110521120005 林晓龙林晓龙 分析师 SAC 执业证书编号：S1110523050002 资料来源：聚源数据 相关报告相关报告 1 建

2、筑装饰-行业研究周报:全面看好投 资 链，重 点 关 注 弹 性 品 种 2024-09-29 2 建筑装饰-行业专题研究:电力电网基建专题研究：保供和消纳主线下哪些电力工程公司受益 2024-09-26 3 建筑装饰-行业研究周报:货币宽松预期升温，水运/铁路投资助力稳增长 2024-09-22 行业走势图行业走势图 水运水运投资建设正当时，建筑建材迎新机遇投资建设正当时，建筑建材迎新机遇 水运投资增速亮眼，国家水网水运投资增速亮眼，国家水网设计全面布局设计全面布局 投资端看投资端看，今年以来我国水利投资增速显著，前八个月水利管理业固投同比+33%达 1 万亿元，占基建固投比重较 23 年底

3、提升 1.7pct 达 7.0%。今年 1-7月细分水路建设投资同比+8.8%达 1202 亿元，亦有显著增长。资金来源看资金来源看，水利投资由财政资金、地方政府专项债、社会资本等共同出资，23 年财政资金支持比重达 55%。今年资金筹措端亦现乐观因素，前 7 个月国开行发放水运基础设施贷款 96.16 亿元，提出以“十四五”规划 102 项重大工程等为抓手，重点支持沿海、内河港口码头建设，内河高等级航道建设等领域发展。此外，9 月我国首单水利基础设施 REITs 正式获批，未来水利投资资金渠道有望拓宽。经济效益看经济效益看，宏观角度水利工程的 GDP 乘数在 1.0-1.3 附近水平，能通过

4、带动上游材料等产业链投资和带动就业对提振经济产生扩大效应；微观角度水路具有高运力、低成本优势，水运货物周转量约为铁路的 4 倍、公路的 2 倍，水运运输成本仅为铁路的 50-60%、公路的 12-15%。建设空间看建设空间看，我国水运建设空间十分广阔，23 年物流运输成本占 GDP 比重达 14.4%，较发达国家 7%10%附近水平仍有差距，我国物流成本优化路径遇到一定瓶颈。24 年 1-7 月水路建设累计投资占公铁水总计投资的比重仅 6.1%，而公路/铁路分别占 73.2%/20.8%，资金面看水路建设空间仍相对充裕。我们认为水运投资有望成为拉动经济增长的新引擎，未来建设或存加速预期。运河项

5、目储备丰裕，各省共织国家水网运河项目储备丰裕，各省共织国家水网 21 年初中共中央、国务院印发国家综合立体交通网规划纲要，提出构建国家综合立体交通网，水运包括国家航道网和全国主要港口，到 2035 年“四纵四横两网”国家高等级航道达 2.5 万公里左右。今年 6 月交通运输部印发关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见，强调要持续推进平陆运河建设，指导深化湘桂、赣粤及浙赣运河前期研究论证等，当前重点运河建设正稳步推进：1）平陆运河：贯通西部陆海新通道，极具战略意义已于 22 年 8 月底开工，计划 2026 年底主体建成，全长 134.2 公里，计划投资 727 亿元，主要由广西方面出资

6、；2）浙赣粤运河浙赣粤运河：规模最大，全长约 1988公里，超越京杭运河，计划投资 3200 亿元。江西方面江西方面提出提出力争十四五时期力争十四五时期开工建设开工建设，预计预计或或将于将于 2030 年前后完工年前后完工；3）湘桂运河：位于湖南和广西，全长 300 公里，计划投资 1500 亿元。今年 8 月广西、湖南宣布湘桂运河已进入酝酿阶段，预计“十四五”期间亦有望开工；4）湖北荆汉运河：位于武汉至宜昌航道，将长江截弯取直，全长 236 公里，预计投资 784 亿元，今年 6 月交通运输部与湖北签订交通强国战略合作协议，湖北省一号水利工程-荆汉运河规划前期论证工作或将启动；5）柬埔寨德崇