亿欧智库：2020中国自主车企出海价值研究报告[39页].pdf

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1、亿欧智库 Composed by EO intelligence, June 2020 2020中国自主车企出海 价值研究报告 研 究 报 告 The Value of Chinese Automobile Companies International Business 序言 INTRODUCTION 2020年，世界格局迎来一次重要洗牌。全球 经济发展同气连枝，在融合加剧的趋势下，中 国世界市场的地位愈发突出，为避免掉进修昔 底德陷阱，中国正在技术制造领域激流勇进， 中国品牌逐步在全球市场崭露头角。 2018年中国汽车市场在连续增长28年后迎来 首次下跌，车市进入增速瓶颈期，中国汽车产 业

2、进入新旧动能转换的关键时期。 中国自主车企亟需增强品牌与产品的核心创新 力，立足中国，走向海外，打造世界级车企品 牌，逐鹿全球化市场。好风凭借力，潮平海岸 阔，中国自主车企扬帆出海正当时，国际化之 路势在必行。 亿欧汽车希望在全球化加剧的关键节点上，发 掘中国自主车企的出海价值，助力中国自主车 企挖掘增长的第二曲线。 中国自主车企出海背景 041.1 概念界定 1.2 出海原因 30 3.1 出海价值 3.2 出海发展建议 中国自主车企出海价值分析 目录 CONTENTS 中国自主车企出海现状 08 2.1 出海现状 2.2 出海发展阶段 2.3 出海路径 2.4 出海制约因素 中国自主车企出

3、海模式 16 3.1 全局式出海 3.2 一带一路式出海 3.3 资源整合式出海 3.4 品牌强化式出海 3.5 新能源出海 3.6 智能化出海 1997年10月，中国第一辆名 为“中国子弹头”的汽车出口 到美国，自此中国自主车企踏 上了出海之路。 随着政策利好、市场开放、技 术发展，中国自主车企开始具 有国际化视角，以中国市场为 据地，向全球加注资本、人才、 技术等重要资源，拉开了中国 自主车企的全球化序幕。 本章节将重点介绍中国自主车 企出海的发展背景。 CHAPTER 1 中国自主车企出海发展背景 The Background of Chinese Automobile Companie

4、s International Business 4 图片来源： pexels Part 1.中国自主车企出海背景 1.1 概念界定 1.2 出海原因 Part 2.中国自主车企出海现状 2.1 出海现状 2.2 出海发展阶段 2.3 出海路径 2.4 出海制约因素 Part 3.中国自主车企出海模式 3.1 全局式出海 3.2 一带一路式出海 3.3 资源整合式出海 3.4 品牌强化式出海 3.5 新能源出海 3.6 智能化出海 Part 4.中国自主车企出海价值 4.1 出海价值 4.2 出海发展建议 中国自主品牌出海，远非是销量层 面的产品出口，而是中国自主车企 在技术、人才、资金等方面

5、的扩张 与布局。 中国自主车企不再局限于本土市场， 而将眼界提升，放眼全球，提升自 身视角，将集结国际化优势，发展 自身，为企业寻求第二增长曲线。 概念界定什么是出海？ 狭义层面：泛指中国自主车企产品 出口。据中国海关总署数据显示， 2019年，中国汽车出口达到122万 辆，同比上涨6.1%，出口总额突破 一千亿元大关，达到1048.9亿元。 广义层面：指中国自主车企在产品、 技术、标准、管理、人才、资金、 服务等方面的国际化输出、海外建 设与整体布局。 本报告以研究“出海”广义层面为 主。通过研究自主车企的创新核心 战略作为切入点，探究其出海的价 值与意义。 2020中国自主车企出海价值研究

6、报告 The Value of Chinese Automobile Companies International Business 5 图片来源： pexels 中国自主车企出海的原因 内外因素叠加，驱动中国自主车企出海 u 政策利好 2019年12月30日，商务部对外贸易司和中国汽车技术研究中心有限公司联合 发布的中国汽车贸易高质量发展报告（2019）提出：迈入汽车贸易大国 行列、进出口产品档次迈向中高端、产品品质和品牌价值大幅提高、出口市 场布局进一步优化、海外本地化生产和服务能力显著增强、企业国际化经营 水平不断提升。诸多利好政策将引导中国自主车企勇于出海。 u 新四化崛起 随着电动