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1、中国汽车经销商行业CRM应用实践蓝皮书卷首语目录contents01第一章：汽车经销商行业趋势0202031.受价格战影响业绩承压，汽车经销商开始关注客户经营04第三章：汽车经销商 CRM 应用实践案例04191.建发汽车202.捷豹路虎中国213.捷通达集团224.国内头部经销商集团232.维保将成增长重点，经销商更加注重存量客户价值挖掘043.后市场服务发展迅速，经销商提升客户满意度构建竞争优势04第二章：汽车经销商在客户经营中面临的挑战及应对之道0305挑战 1：访客数量减少，经销商盈利能力下降06应对之道：打造私域体系，建立稳固的客户基本盘，实现可持续增长06应对之道：数据+工具赋能，

2、提升客户管理精细度，拉动后市场增长12挑战 2：客户价值难挖掘，制约汽车后市场增长12应对之道：打造智能化一体化服务平台，成本更低满意度更高15挑战 3：服务模式单一且成本高，个性化、便捷度难达客户标准151中国汽车经销商行业CRM应用实践蓝皮书卷首语建发汽车（集团）信息与数字化总监 明鲲 与销售易的合作，一是极大提升建发汽车(集团)数字化营销能力，二是打通多方数据，进行精准客户画像，三是销售易基于低代码的 PaaS 平台，快速定制个性化功能，更加贴合我们业务的实际情况。通过与销售易合作，建发汽车(集团)打造了线上+线下全场景数字触点，构建了精准的客户数字画像，进一步提升了对客户需求的理解，充

3、分挖掘客户全生命周期价值，从而带动业务快速增长。捷豹路虎（中国）客户业务伙伴高级经理Siva Sai Prasad Kulpaguri捷豹路虎中国持续在企业数字化建设中寻求突破,为了更好的服务客户并满足客户需求，我们上线了 CRM 来帮助呼叫中心的专员们，快速解决客户提出的问题和服务诉求。销售易是捷豹路虎中国在数字化建设中选择的最好的数字化产品之一，凭借其优秀的产品能力，包括 AI 客服机器人、自动会话以及自然语言处理帮助客服人员在日常工作中满足客户需求。捷通达汽车CTO 韩笑捷通达与销售易共同推进构建客户运营体系，实现经销商全场景、全渠道客户运营，进而提升集团营收。在此基础上，销售易与捷通达

4、打造了客户营销小程序，实现了保客触达，保客运营与营销的顺利开展，现在每个月大概有 300 万以上的线上成交额产生，这是小程序对于集团来说产生的最直观价值。现在捷通达整个客户运营体系已经适应小程序营销方法，整个集团也因此做了比较大的改革和调整，对我们集团客户运营和4S 店的客户运营与营销都起到了非常积极和重大的作用。销售易销售副总裁 徐曦作为汽车经销商行业数字化转型的见证者和陪伴者，销售易深知数字化转型对于业务增长的重要性。销售易在 CRM 行业中作为首家引入 AIGC 技术的厂商，为汽车经销商搭建了一个智能化的营销服一体化平台，通过 Neo-Platform 平台，帮助汽车经销商快速响应市场的

5、个性化需求。销售易 CRM 为汽车经销商构建了一个强大的私域运营体系，覆盖了从营销活动到销售跟进再到客户服务的全过程，全面推动汽车经销商数字化转型。汽车经销商行业趋势01 受价格战影响业绩承压，汽车经销商开始关注客户经营一经历了三年疫情和新车价格战，2023年全国汽车经销商生存状况调查报告显示，2023年50.3%的汽车经销商亏损，创近几年历史新高，2023年完成年度销量目标的经销商占比仅27.3%，亏损比例达到43.5%。业绩承压让汽车经销商一方面开始调整经营策略，探索新模式，另一方面开始注重客户经营，通过CRM等数字化系统积累客户资产，提升客户精细化运营水平，提升客户转化率，进而拉动业绩增

6、长。维保将成增长重点，经销商更加注重存量客户价值挖掘中国乘用车保有量的稳步增长和平均车龄的提升预示着汽车经销商后服务市场蕴含着巨大成长空间：车龄的提升将带动维修保养支出增长，预计中国乘用车售后维修保养市场将从2020年的7,486亿元稳步增长至2030年的1.7万亿元，成为汽车经销商的业务增长重点。而售后服务业务主要来自于经销商的存量客户，如何做好存量客户运营，提升售后服务占比，成为拉动第二营收增长点的关键。后市场服务发展迅速，经销商提升客户满意度构建竞争优势随着国内汽车市场供过于求，主机厂开启了大规模价格战，压缩经销商的利润空间，新车盈利能力低。而汽车后市场重点在于提供服务而非产品，具有较高