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中国外运-公司研究报告-综合物流货代龙头企业跨境电商助力业绩增长-231229(21页).pdf

上传人: 竿*** 编号:150661 2024-01-05 21页 807.56KB

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1、 证券研究报告|公司深度报告 2023 年 12 月 29 日 强烈推荐强烈推荐(首次)(首次)综合物流货代龙头企业,跨境电商助力业绩增长综合物流货代龙头企业,跨境电商助力业绩增长 周期/交通运输 目标估值:NA 当前股价:5.24 元 中国外运深耕国际物流及综合物流,端到端一体化物流解决方案能力较强,在中国外运深耕国际物流及综合物流,端到端一体化物流解决方案能力较强,在全球供应链复杂程度加剧的情况下,未来有望充分受益全球供应链复杂程度加剧的情况下,未来有望充分受益。首次覆盖给予“强烈首次覆盖给予“强烈推荐”评级。推荐”评级。三大业务板块协同发展,打造全球一流综合物流服务提供商。三大业务板块协

2、同发展,打造全球一流综合物流服务提供商。中国外运前身为 1950 年创立的中国外运集团公司,2002 年重组为中国外运股份有限公司,并在2003年于港交所上市。2009年中国外运集团与长航集团合并,并于2015年并入招商局集团,2019 年在上交所上市。中国外运为国内最大的货运代理公司,在全球海运、空运货代 50 强企业中分别排名第二、第八。中国外运主营业务为货运代理、专业物流、电商业务;同时中外运敦豪贡献较大投资收益。贡献投资收益占比基本达到 70%以上。截至 2023 前三季度,三大板块营收占比分别为 59.3%、30.9%和 9.9%。海运空运运价海运空运运价回落回落,整体利润率稳中有升

3、;深耕专业物流,积累丰富行业经,整体利润率稳中有升;深耕专业物流,积累丰富行业经验。验。随全球货运需求下降、运力供给持续增加,海运空运运价受供需影响回落,并持续常态化运行。公司优化海运业务利润率结构,实现海运代理业务利润率回升;空运通道方面采用“新型承运人”模式,通过掌握可控运力提升业务量,并不断拓展航线布局。预计货运代理业务毛利率稳定在 5%以上;预计 24-25 年海运空运业务营收出现底部反弹,同时铁路代理业务持续实现量价齐升。专业物流领域,公司在合同物流、项目物流、化工物流、冷链物流等方面积累较为丰富的行业经验,目前毛利率稳定在 8.5%以上。跨境电商业务前景广阔,运易通平台业务量实现快

4、速增长。跨境电商业务前景广阔,运易通平台业务量实现快速增长。随海外线上购物渗透率提升、跨境物流持续发展,加之新兴市场发展潜力巨大,中国跨境电商行业呈现良好发展态势。伴随全面数字化转型,2023 年公司物流电商平台(运易通)业务量增速较快(前三季度业务量增长超 80%),契合大客户数字化转型需求,未来成长空间广阔。投资建议:投资建议:端到端一体化全价值链物流解决方案的重要性日益凸显。展望24-25 年,公司货运代理及专业物流毛利率保持稳健,同时电商业务实现较快发展。预计中外运敦豪 24-25 年投资收益也实现稳健增长。预计 23-25 年归母净利润为 40/41.05/43.18 亿元;对应 2

5、4 年盈利 pe 为 9.2x,相较于可比公司 PE 估值仍然处于较低位置,首次覆盖给予“强烈推荐”评级。风险提示:风险提示:宏观经济下滑、空海运运价波动、全球贸易增长不及预期、跨境宏观经济下滑、空海运运价波动、全球贸易增长不及预期、跨境电商业务不及预期。电商业务不及预期。财务财务数据数据与与估值估值 会计年度会计年度 2021 2022 2023E 2024E 2025E 营业总收入(百万元)124346 108817 99292 106775 116766 同比增长 47%-12%-9%8%9%营业利润(百万元)4867 5204 5095 5224 5495 同比增长 44%7%-2%3

6、%5%归母净利润(百万元)3713 4068 4003 4105 4318 同比增长 35%10%-2%3%5%每股收益(元)0.50 0.55 0.55 0.56 0.59 PE 10.4 9.5 9.5 9.3 8.9 PB 1.2 1.1 1.0 0.9 0.9 资料来源:公司数据、招商证券 基础数据基础数据 总股本(百万股)7294 已上市流通股(百万股)5256 总市值(十亿元)38.2 流通市值(十亿元)27.5 每股净资产(MRQ)5.0 ROE(TTM)10.1 资产负债率 51.1%主要股东 中国外运长航集团有限公司 主要股东持股比例 33.89%股价表现股价表现%1m 6m

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本文主要对中国外运股份有限公司进行了深度分析。中国外运是中国最大的货运代理公司,业务涵盖货运代理、专业物流和电商业务三大板块。文章首先介绍了中国外运的历史沿革和股权结构,然后分析了三大业务板块的营收和利润情况。其中,货运代理业务受海运和空运价格回落影响,营收有所下降,但利润率保持稳定;专业物流业务增长明显,尤其是合同物流业务;电商业务受海外市场影响,营收有所波动。文章还分析了全球经济放缓、海运和空运运价波动、全球贸易增长不及预期等风险因素。最后,文章给出了投资建议,认为中国外运作为综合物流服务运营商,在跨境电商领域具有广阔的发展前景,首次覆盖给予“强烈推荐”评级。
中国外运如何应对全球供应链复杂性加剧? 跨境电商业务对中国外运业绩有何影响? 中国外运如何实现端到端一体化全价值链物流解决方案?
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