上海数据交易所&德勤风驭：2022年ESG交通运输设备行业白皮书（13页）.pdf

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1、交通运输设备行业 ESG 白皮书合作单位：德勤风驭ESG交通运输设备行业白皮书第二产业2022年碳 中 和 进 度-0.0 1%二氧化碳排放总量36.8 吉吨2023 Deloitte Risk X.All rights reserved.Please refer to the disclaimer at the end of this document.钢铁行业ESG白皮书2023 Deloitte Risk X.All rights reserved.Please refer to the disclaimer at the end of this document.4ESG(Enviro

2、nmental,Social and Governance)，即环境、社会与公司治理，是衡量一家公司社会责任感的重要指标，评价企业在环境、社会和治理绩效方面的表现。始于2005 年时任联合国秘书长安南牵头推出全球经济研究报告在乎者赢，ESG 已从一个先锋理念逐渐转换为极具必要性和实际意义的投资风向标，成为各国主流投资机构投资实践中的重要考量因素。自 2020 年我国提出“碳达峰、碳中和”目标以来，国内投资机构也紧跟国际主流，将环境、社会和公司治理绩效纳入投资指标考量。因此，于企业而言，提升 ESG 表现不是额外成本支出，而是提升盈利能力和可持续发展能力的重要举措；于金融机构而言，发展 ESG

3、评级的目的不是为了在业务中筛选掉低评级的公司，而是为了更好地帮助低评级公司成长，促进企业及全社会的可持续发展。在国内双碳行动势在必行、国外负责任投资风头正盛的当下，对 ESG 的深度解读已成为企业可持续发展、投资者成功投资的必经之路。根据德勤风驭自 2020 年起开展的全 A 股上市公司 ESG 评级数据，2022 年全 A 股 2700+家上市公司中，共有 400+家上市公司 ESG 评级在 A 级(含)以上，占比 9.1%。因此，国内企业的 ESG 表现提升任重而道远。德勤风驭 ESG 评级使用的行业划分是德勤自研的一套行业划分系统-CICS(Deloitte China Industri

4、al Classification Standard)。由于市面上常用的行业划分体系在数据可获得性、业务针对性、可拓展性上存在不足，无法充分刻画行业特性，德勤 ESG引入德勤 CICS 行业划分体系作为风险敞口划分依据，以便实现企业更为精准的行业划分，捕捉行业共性风险特征。本白皮书关注的行业敞口为 CICS 一级行业下定义的交通运输设备行业，全行业共纳入评级 178 家 A 股主板上市企业。CICS 定义的交通运输设备行业指交通运输设备的生产制造，包括船舶、汽车、自行车、火车等。交通运输设备行业在巩固国家交通基础和满足城市现代化建设中都发挥着不可或缺的作用。然而，该行业也正面临许多环境和社会挑

5、战。例如，制造过程中的大规模能源使用、碳排放和废料处理可能对环境带来不良影响。但通过采纳绿色生产方法、提升能源效率等策略，交通运输设备行业有望为我国的绿色发展和“双碳”目标作出重要贡献。因此，本白皮书将从风控视角出发，重点分析交通运输设备行业及重点企业的 ESG 评级指标表现。旨在帮助投资者、金融机构和监管者深入理解交通运输设备行业存在的 ESG 机会与风险，从而鼓励和推动企业走向更加绿色、安全和责任的发展道路，促进社会整体可持续发展。前言-ESG 和交通运输设备行业目录Part 1:德勤风驭 ESG 评级框架介绍1.1 有业务意义的 ESG 评级模型1.2 有行业特色的 ESG 指标框架1.

6、3 全行业及交通运输设备行业分值分布概况Part 2:交通运输设备行业发展及 ESG 评级分析2.1 交通运输设备行业发展概况2.2 交通运输设备行业 ESG 评级指标及披露率分析2.3 交通运输设备行业评级简述2.4 交通运输设备行业企业违约率和可持续发展能力Part 3:交通运输设备行业可持续发展龙头企业 060608101111131517202023 Deloitte Risk X.All rights reserved.Please refer to the disclaimer at the end of this document.2023 Deloitte Risk X.All