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1、Copyright 2022.Infor.All Rights RCopyright 2022.Infor.All Rights Reserved.I信息化赋能汽产业的现在和未来Infor 中国区商业咨询资深顾问 李健Copyright 2022.Infor.All Rights RInfor 专注于业制造业科技汽业电电器建筑程设备制造医疗设备新能源业专注,从懂你的业开始,只为更理解客户属加航空国防Copyright 2022.Infor.All Rights R三个思考1.“现在和未来,改变向在哪?2.汽企业临哪些挑战?3.Infor如何赋能汽业企业获取新价值?2023第届中国汽智能产&精益
2、物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 13601828366(微信同机)Copyright 2022.Infor.All Rights R“新四化”是百年未遇的业颠覆Infor Automotive*CASE(connected,autonomous,shared service and e-mobility)Source:McKinsey&Company Automotive revolution perspective towards 2030 and PwC 5 Trends transforming the Automotive industry.共享化消费者移动出的习惯正在改变
3、,到2030年,每10辆新就会有1辆是共享汽,这将会催出专属途的移动解决案的市场机会。尽管有共享移动趋势,汽销量仍会以约2%的年化速度缓慢增动化技术和合规问题正得到积极解决,到2030年,将会有15%销售的新实现完全动驾驶联化到2030年,共享出,互联服务及载软件升级等新商业模式将为汽产业带来少30%的新市场营收空间,约15000亿美元规模电动化到2030年,欧洲55%的新将会是纯电动“汽业在未来5到10年的变化,将会过去50年更多。”通汽CEO Mary Barra4Copyright 2022.Infor.All Rights R智能联电动转型路线图Infor Automotive内燃机汽
4、智能联电动2万+主机零部件2千+主机零部件基于内燃机的合作伙伴络关系内燃机+电动 共存的新伙伴络设施成本缩减设施现代化/改装更新拥有所有租赁模式+服务化X as a Service内燃机引擎合规及技术标准电动合规及技术标准调整业3.0 产间组装线业 4.0 义/狭义流程动化汽MPG要求碳迹/节能减排全球供应链变化中的全球化/本地化供应链公司维度的互联协同络全球化的云端协同络星载GPS集成化的基于位置服务52023第届中国汽智能产&精益物流协同配合发展论坛会议详情请咨询:徐连杰 13601828366(微信同机)Copyright 2022.Infor.All Rights R产业链上下游未来转
5、型的挑战?Infor Automotive销售和分销渠道 销售成本从于30%到于15%未来销售会成为互联体验中,新零售独经销商会减少50%供应商寻源汽芯短缺问题 OEM追求更加垂直的供应商整合 下阶段寻源 结束以交易为基础的采购活动50%的供应商会重构,整合 跨业的玩家进汽市场,更丰富的移动解决案售后,移动化服务 服务以提供实体服务 空中升级汽软件系统新玩家的集成化和专业化趋势产制造和组装 转为电动产线/燃油柴油产线缩减电的更换成本昂,通过产效率来降低成本变得更加关键软件和硬件的运营变复杂,很难再深度绑定家企业 产速度也有了更要求 电动的制造相对不那么复杂,能更快成型投产产品的研发设计,品牌和
6、可持续性研究 OEM成为技术和平台的开发者产品研发成本降低50%,虚拟化研发设计和测试阶段变得更加柔性 监管会加强,更多的投资于电池回收和可持续性Source:Infor adaptation from Oliver_Wyman_Automotive_Manager_Coverstory_web_final.pdf未来趋势6Copyright 2022.Infor.All Rights RAE Research Package|August 2022Infor的价值主张Infor Automotive确保原材料供应可性,降低采购周期动化采购到付款流程,缩短付款时间,降低错误分析供应商的借贷成本