诺力股份-公司研究报告-“大车”+数字化战略助力公司业绩弹性有待释放-230720（25页）.pdf

1、 公司公司报告报告|首次覆盖报告首次覆盖报告 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 1 诺力股份诺力股份（603611）证券证券研究报告研究报告 2023 年年 07 月月 20 日日 投资投资评级评级 行业行业 计算机/IT 服务 6 个月评级个月评级 买入（首次评级）当前当前价格价格 24.3 元 目标目标价格价格 33.11 元 基本基本数据数据 A 股总股本(百万股)257.60 流通 A 股股本(百万股)257.60 A 股总市值(百万元)6,259.70 流通 A 股市值(百万元)6,259.70 每股净资产(元)9.18 资产负债率(%)71.93 一年内最高/最低(元)27.

2、32/14.75 作者作者 李鲁靖李鲁靖 分析师 SAC 执业证书编号：S1110519050003 朱晔朱晔 分析师 SAC 执业证书编号：S1110522080001 资料来源：聚源数据 相关报告相关报告 1 诺力股份-季报点评:单季度业绩增速达 27%，前瞻指标快速增长，全球化扩张可期 2019-11-11 2 诺力股份-公司点评:持续看好物流自动化，收购中鼎全部股份显决心 2019-05-21 3 诺力股份-公司点评:公司实控人拟增持公司总股本的 1%-2%，彰显发展信心！2019-05-08 股价股价走势走势“大车”“大车”+数字化战略数字化战略助力助力，公司，公司业绩弹性业绩弹性有

3、待释放有待释放 公司介绍：公司介绍：诺力股份成立于 2000 年，是中国首家全领域智能内部物流系统提供商。公司聚焦于智能物流系统业务与智能智造装备两大板块，能够提供物料搬运设备、智能立体仓库、智能输送分拣系统、无人搬运机器人 AGV 及其系统、供应链综合系统软件、智能工厂规划及实施等整体解决方案。公司下游客户优质，涵盖多个行业的众多龙头，标杆效应下有望实现快速提高市占率。公司业绩表现较为优异，2018-2022 年营收/归母净利润 CAGR 分别达27.29%/20.93%；2023Q1 营收/归母净利润分别增长 1.76%/44.76%，实现增长。智能物流系统业务智能物流系统业务：截止至 2

4、022 年，我国能达到数字化仓库标准的仓库占比不到 10%，未来提升空间较为广阔。Beta：1）政策角度，国家不断出台政策推动智能化仓储行业发展；2）费用角度，土地价格维持高位，以 20 年使用期计算，自动立库的成本仅仅为普通横梁式平库的 80%，更具经济效益；3）对仓储的要求角度，下游行业对仓储的要求越来越高，传统仓库无法满足其要求，推动智能仓储渗透率提升。Alpha：公司开展数字化战略，推出 LOM 仓储运营管理云平台，为客户提供安全高效的一站式仓储运营管理解决方案，实现智能设备管控、柔性化生产执行与大数据分析多功能整合，有望带动公司市占率提升。仓储物流车辆及设备仓储物流车辆及设备：叉车工

5、业下游广泛，我国又是叉车生产、出口大国；2021 年我国叉车制造占据全球 60%的市场份额，2022 年电动叉车出口占比 75.10%。Beta：1）叉车同人力对比，伴随着我国新出生人数不断下降以及劳动力结构不断变化，制造端劳动力人口供需维持错配，继而导致用人成本持续上升。相较而言，叉车更具经济优势，“叉车替人”趋势明显。2）电动叉车同内燃叉车对比，电叉在性能与经济性两方面都优于传统内燃叉车，同时各国对于新能源车与碳排放要求越趋严格，电叉大势所趋。3）国产叉车厂商同海外对比，国内叉车供应商在交期与价格上均具备优势，国产厂商海外市场占有率有望持续提升。Alpha：1）公司已收购海外优质公司，借助

6、其声望与销售网络，公司海外营收增长速度或持续加快。2）2022 年平衡重式叉车电动化比率仅有26.14%，远低于叉车平均电动化率，公司开展“大车战略”，扩大大车产能，完善大车研发，未来在平衡重式叉车市场有望受益。盈利预测盈利预测：我们选择了杭叉集团、安徽合力（对应仓储物流车辆及设备业务）与今天国际、兰剑智能（对应智能物流系统业务）作为估值参考，测算得到可比公司 2023-2025 年的 PE 算术平均值分别为 15.90/12.29/9.76X；公司 2023-2025 年归母净利润分别为 5.36/6.91/8.91 亿元，当前市值对应 PE 分别为 11.67/9.06/7.02X；我们给