2026绍兴市越城区支持低空经济高质量发展要素保障若干政策实施细则（11页）.pdf

核心结论速览： 越城区低空经济政策执行期2024—2027年，《越城区支持低空经济高质量发展要素保障若干政策措施实施细则》于2025年正式印发，涵盖11大政策方向、38条具体措施。 eVTOL航空器适航取证最高奖励1500万元，大型无人驾驶航空器500万元、中型300万元，每个企业每年奖励不超过3000万元，同一型号仅奖励一次。 国家级重点实验室最高奖励500万元，省级重点实验室最高100万元。国家级制造业单项冠军奖励200万元、专精特新“小巨人”100万元。 低空物流航线补贴：轻小型无人机每条新开航线20万元，年飞行架次每增加1000架次再奖3万元，单个企业每年合计不超过500万元。 低空载人航线补贴：城际航线每条一次性奖励50万元，超过100架次部分按1000元/架次补贴；市内航线每条15万元；区内航线按200元/架次补贴。 飞行服务站建设费用补贴10%（最高50万元） ，运营费用补贴20%（最高50万元）。与A类飞行服务站互联互通的B类飞服站奖励20万元。 低空飞行测试服务基地最高补助200万元，试飞服务费补贴20%（单个企业每年最高50万元）。H2：政策背景与全景图谱。低空经济是战略性新兴产业的重要赛道，也是新质生产力的典型代表。越城区作为绍兴市低空经济发展的核心区域，于2024年出台《绍兴市越城区关于推进低空经济高质量发展的实施意见（2024—2035年）》，明确提出打造低空经济产业高地的战略目标。为增强低空经济发展扶持政策的针对性和操作性，越城区交通运输局、越城区财政局联合印发《越城区支持低空经济高质量发展要素保障若干政策措施实施细则》（越交〔2025〕15号），于2025年正式实施，执行期限为2024年1月1日至2027年12月31日。细则涵盖11大政策方向：支持创新平台建设、低空基础设施建设、通用航空建设运营、企业适航取证、重点企业培育、先进标准创新引领、开设低空物流航线、开设低空载人航线、拓展低空消费领域应用、支持试点示范创建、支持企业开展试飞测试。H2：产业格局分析——适航取证与重点企业培育。适航取证是企业进入低空经济市场的核心门槛。细则对不同类型航空器的适航取证给予明确奖励： eVTOL航空器：型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC）合计奖励1500万元。 大型无人驾驶航空器：奖励500万元。 中型无人驾驶航空器：奖励300万元。 通用航空器：每款奖励20万元。每个企业每年奖励不超过3000万元，同一型号仅奖励一次。这一政策力度在国内低空经济领域处于领先水平。重点企业培育方面，对当年获得国家级制造业单项冠军企业奖励200万元，专精特新“小巨人”企业奖励100万元。标准创新引领方面，主导制修订国际标准每项奖励50万元、国家标准30万元、行业标准20万元、省级地方标准10万元。H2：低空基础设施建设——社会资本参与通道。低空飞行基础设施补贴：鼓励社会资本建设的低空飞行基础设施向社会开放共享，按实际固定资产投入的30%给予一次性补贴，最高50万元。固定资产投资包括停机坪、管理用房、机库、气象设施、通信导航设施、导航监视设备等。运营费用补贴：对社会资本投资的低空经济公共基础设施，按场地租金、运营费用的30%给予补助，年最高合计30万元。飞行服务站建设运营：对在越城建设并常态化使用的飞行服务站，按建设费用的10%给予一次性补贴（最高50万元），按年运营费用的20%予以补贴（最高50万元）。与A类飞行服务站互联互通的B类飞服站奖励20万元。H2：低空航线运营——物流与载人双轮驱动。低空物流配送航线： 轻、小型无人驾驶航空器：每条新开航线一次性奖励20万元，年飞行架次每增加1000架次奖励3万元，单个企业每年合计不超过500万元。 大、中型无人驾驶航空器：每条新开航线一次性奖励40万元，年飞行架次每增加500架次奖励10万元，单个企业每年合计不超过500万元。低空载人通用航线： 城际航线：每条一次性奖励50万元，超过100架次部分按1000元/架次补贴。 市内航线（距离≥20公里）：每条一次性奖励15万元，超过200架次部分按300元/架次补贴。 区内航线：按200元/架次补贴。每个企业每年合计不超过500万元。H2：低空消费与试飞测试——场景拓展与产业服务。低空消费场景： 低空飞行体验、飞行表演、空中游览等活动，对实际核销的飞行券总金额给予专项补助，每年补助不超过30万元。 国家体育总局航管中心、中国航空运动协会授牌的飞行营地，给予最高30万元一次性奖励。 航空资质培训（费用投入100万元以上），按10%补助，单次最高30万元。 文旅景点低空飞行旅游项目，按实际投资额10%补助，最高100万元。试飞测试服务： 低空飞行器测试服务基地：建成后2年内为不少于5家企业提供测试服务且飞行测试起降次数达1000次，给予基地投资主体200万元补助。 试飞服务费补贴：在越城飞行测试场地开展试飞测试的企业，按实际试飞服务费20%补贴，同一企业每年最高50万元。试点示范创建：获得省级及以上低空经济场景应用示范的项目，给予奖励10万元。H2：未来3-5年机会洞察。机会赛道一：eVTOL与无人机适航取证服务（确定性最强） 。eVTOL奖励1500万元、大型无人机500万元的力度，将吸引大量企业布局适航取证，适航咨询服务、试验验证服务需求明确。机会赛道二：低空基础设施投资建设运营（政策驱动） 。社会资本参与低空基础设施建设享受30%补贴（最高50万元），飞行服务站建设+运营补贴最高100万元，投资回报机制逐步清晰。机会赛道三：低空物流与载人航线运营（需求明确） 。轻小无人机航线20万元/条+增量奖励，大中无人机40万元/条+增量奖励，载人航线最高50万元/条+架次补贴，运营企业可获得持续补贴支持。机会赛道四：低空消费场景拓展（新兴赛道） 。飞行体验、空中游览、航空培训、飞行营地等消费场景均有专项补贴，文旅与低空融合业态正在形成。多角色行动建议： eVTOL/无人机制造企业：重点关注适航取证奖励（eVTOL 1500万、大型无人机500万），尽快启动TC/PC/AC取证流程。 低空基础设施投资运营企业：把握社会资本参与基础设施建设的30%投资补贴和30%运营补贴窗口。 物流与通航运营企业：利用航线补贴政策（物流最高500万/年、载人最高500万/年）拓展航线网络。 文旅与消费场景运营企业：把握飞行体验、空中游览、飞行营地等消费场景补贴机会。延伸阅读：以上为政策核心内容解读，如需获取完整实施细则全文详细条款及全部申报说明，请访问下载页下载完整PDF。FAQ。Q1：越城区低空经济政策的执行期限是多久？A：执行期限为2024年1月1日至2027年12月31日，每年年底前完成上一年度发生事项兑现。Q2：eVTOL航空器适航取证能获得多少奖励？A：新获得型号合格证（TC）、生产许可证（PC）和单机适航证（AC）的eVTOL航空器，合计奖励1500万元。每个企业每年奖励不超过3000万元，同一型号仅奖励一次。Q3：低空物流航线的补贴标准是什么？A：轻小型无人机每条新开航线20万元，年飞行架次每增1000架次再奖3万元；大中无人机每条新开航线40万元，年飞行架次每增500架次再奖10万元。单个企业每年合计不超过500万元。Q4：飞行服务站建设运营能获得哪些补贴？A：建设费用补贴10%（最高50万元），运营费用补贴20%（最高50万元）。与A类飞行服务站互联互通的B类飞服站奖励20万元。数据来源说明。本文数据来源于《越城区支持低空经济高质量发展要素保障若干政策措施实施细则》（越交〔2025〕15号），由绍兴市越城区交通运输局、越城区财政局联合印发。