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【爱建证券】智能汽车系列报告(十):特斯拉资本开支高增利润承压,Robotaxi与机器人量产启动-260728(4页).pdf

上传人: 向** 编号:1283307 2026-07-28 4页 547.99KB

1、证券研究报告行业研究/行业点评2026 年 07 月 28 日行业及产业汽车特斯拉资本开支高增利润承压,Robotaxi与机器人量产启动智能汽车系列报告(十)强于大市投资要点:事件:北京时间 2026 年 7 月 23 日,特斯拉发布 26Q2 财报并召开电话会,当夜美股开盘后股价下跌 14.52%,反映市场对特斯拉盈利修复的担忧。营收端:汽车交付放量驱动收入增长,单车 ASP 有所回落。26Q2 特斯拉总营收 282.36 亿美元,同/环比+26%/+26%。其中汽车业务营收 205.16 亿美元,同比+23%。汽车全球交付 48.01 万辆,同/环比+25%/+34%,Model 3/Y

2、交付 46.78 万辆,同/环比+25%/+37%,美洲、亚太、欧洲区域同步回暖。能源业务营收 31.39 亿美元,同比+13%;服务及其他业务营收 45.81 亿美元,同比+50%。经测算,剔除新能源积分收入后,26Q2 单车 ASP 为 4.24万美元。利润端:盈利环比承压,SpaceX 股权投资浮盈推高表观利润。26Q2 特斯拉 GAAP 归母净利润 11.14 亿美元,环比+134%,主要受 SpaceX 投资未实现收益 7.63 亿美元以及一次性税项贡献 2.74 亿美元。Non-GAAP 净利润 11.53 亿美元,同/环比-17%/-21%,Non-GAAP单车净利润约为 2,4

3、02 美元。26Q2 总毛利率 16.8%,汽车毛利率(剔除监管积分)16.3%,环比-2.9pcts;能源业务毛利率 20.4%;服务及其他业务毛利率 14.1%。费用端:战略投入推高费用,资本开支加速扩张。26Q2 运营费用 43.53 亿美元,同比+47%。其中 R&D 23.71 亿美元,同比+49%,主要投向 AI 训练、Optimus 研发、Robotaxi 自动驾驶等前沿领域;SG&A 19.82 亿美元,同比+45%,重点用于全球充电网络及 Robotaxi 新市场扩张。资本支出 57.89 亿美元,同比+142%,全年指引超 250 亿美元,未来两到三年将持续增长,自由现金流

4、-10.92 亿美元,系大规模产能建设叠加 AI 投入集中释放。FSD:订阅渗透加速,软件变现能力初显。26Q2 全球 FSD 付费用户总量 148 万户,订阅用户占比达 45%,北美市场 26Q2 新车交付中 FSD 订阅升至 55%。随着特斯拉从 FSD 一次性买断向订阅制转型,单台车当期软件收入减少,静态测算汽车业务毛利率或回落至 14-15%区间,长期订阅模式可持续创造稳定现金流。海外合规版图布局稳步铺展,陆续获得多个欧洲国家的运营资质。FSD 的订阅定价策略、版本迭代及海外获批节奏,将是软件业务估值提升的核心变量。Robotaxi:运营验证逐步推进,Cybercab 已投产。特斯拉

5、Robotaxi 业务目前覆盖七大区域,其中 2 州 6 城无监督运营,无监督驾驶累计超 38 万英里,近数月周度里程保持双位数增速,服务期间零重大事故,累计付费里程接近 250 万英里。硬件端专属车型 Cybercab 已投产,现阶段仅内部员工开放通勤试运营,推广节奏仍待采集 Cybercab 全新底盘实测数据与监管审批进度。能源:储能装机大幅回暖,毛利率受阶段性因素扰动。特斯拉能源业务 26Q2 储能部署量13.5GWh,环比+53%,近十二个月累计部署量创历史新高。供需两端扩张,AI 数据中心算力配套与 SpaceX 采购驱动储能规模走高。26Q2 毛利率环比回落主因电芯质保费用计提、上

6、期一次性关税利好无法延续、工业储能市场竞争加剧压低均价;管理层指引长期毛利率中枢为 20%中低段,盈利波动不改业务成长方向。Optimus:产线改造落地,初期量产爬坡平缓。特斯拉关停 Model S/X 产线改建 Optimus,一年内行业指数与沪深 300 指数对比走势:资料来源:聚源数据,爱建证券研究所相关研究比亚迪人形机器人或将亮相,车企具身智能布局提速汽车行业周报(20260720-20260726)2026-07-27特斯拉 Cybercab 量产,Robotaxi 商业化加速Robotaxi 系列深度报告(二)2026-07-25政策提振汽车消费,下半年行业有望改善汽车行业 6 月

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