1、 请务必阅读正文后的重要声明部分 2026 年年 05 月月 02 日日 证券研究报告证券研究报告公司研究报告公司研究报告 买入买入(首次)(首次)当前价:46.93 元 黄山谷捷(黄山谷捷(301581)汽车汽车 目标价:56.80 元(6 个月)深耕散热深耕散热细分细分领域,领域,技术技术&客户共客户共筑成长潜能筑成长潜能 投资要点投资要点 西南证券研究西南证券研究院院 分析师:郑连声 执业证号:S1250522040001 电话:010-57758531 邮箱: 分析师:刘俊朋 执业证号:S1250526010002 电话:18838926606 邮箱: 相对指数表现相对指数表现 数据来
2、源:聚源数据 基础数据基础数据 总股本(亿股)0.80 流通 A 股(亿股)0.42 52 周内股价区间(元)43.27-64.72 总市值(亿元)37.54 总资产(亿元)11.69 每股净资产(元)12.72 相关相关研究研究 推荐逻辑:推荐逻辑:1)公司深耕功率半导体散热基板领域,以冷锻一体成型工艺为核心技术,攻克模具难题,产品热导率、精度等指标行业领先,2023 年全球车规级散热基板市占率约 32.7%,位居全球第一。2)直接液冷为当前车规级功率半导体模块主流液冷方案,受益于全球新能源汽车渗透率提升,预计 2030年全球车规级功率半导体模块散热基板需求量约 7,447.6 万件,对应市
3、场空间约 48.4 亿元,公司作为行业龙头有望充分受益。3)公司基于车端积累的技术与客户优势,积极开拓数据中心、低空飞行器、储能等新应用场景,有望打造第二增长曲线。深耕功率半导体深耕功率半导体散热领域散热领域,创新创新冷锻技术冷锻技术&绑定头部客户构筑公司业绩护城河。绑定头部客户构筑公司业绩护城河。公司专注于功率半导体模块散热基板领域,主要产品为铜针式散热基板和铜平底散热基板,历经 10 余年发展,公司散热基板产品被广泛应用于各大主流新能源汽车品牌。1)技术方面:公司攻克模具难题及创新推出冷锻一体成型工艺,散热基板产品热导率、精度、硬度、表面粗糙度指标均表现优异。2)客户方面:公司深度绑定英飞
4、凌,同时与博世、安森美、日立、斯达半导、士兰微、芯联集成、汇川联合动力等客户建立了长期稳定的合作关系。此外,公司向上游铜材产业链延伸协同以实现主业降本增效。我们认为,技术优势与客户基础,叠加降本增效举措,传统主业有望构筑公司业绩护城河。液冷方案为功率半导体散热主流方案,液冷方案为功率半导体散热主流方案,2030年行业市场空间有望年行业市场空间有望达到达到 48亿元亿元。散热基板作为电控功率模块的重要组成部件与核心散热功能结构,其通过改善功率模块散热性能,提升电机控制器功率密度,最终达到优化电驱动系统性能的效果。目前行业内以日本泰瓦、美国德纳、健策精密、黄山谷捷企业为主,根据国际能源署预测,我们
5、测算 2030年全球车载功率半导体散热基板市场空间有望达到 48 亿元,根据公司招股书数据,公司 2023 年全球车载 IGBT 散热基板份额30%左右,后续有望充分受益行业空间向上。内生与外延并举内生与外延并举,打造第二增长曲线。打造第二增长曲线。全球数据中心充分受益于 AI 产业链爆发式增长,国内方面在当前 PUE 趋严背景下,液冷方案成为节能目标达成的首选解决方案。当前公司充分发挥车端积累的技术与客户优势,积极开拓数据中心、低空飞行器等应用领域;另一方面,公司成立“谷捷战略新兴产业基金”,充分借助专业投资机构力量与资源优势,打造公司第二增长曲线。盈利预测与投资建议盈利预测与投资建议。考虑
6、业务与发展阶段的相似性,我们选取英维克(液冷集成方案供应商)、高澜股份(特高压纯水冷却设备供应商积极切入数据中心液冷赛道)、美利信(铝压铸供应商积极切入数据中心液冷赛道)作为可比公司,三家公司 2026 年平均 PE 为 80.1X。预计公司 2026-2028 年归母净利润分别为0.57/0.85/1.18 亿元,对应 2026 年 4 月 30 日收盘 价市盈率分别为66.1x/44.2x/31.8x;考虑公司主营业务绑定全球功率半导体头部企业,后续随着产能爬坡业绩有望逐步兑现;同时公司依托车端长期深耕积累的技术与客户资源,积极开拓数据中心、低空飞行器、储能等应用领域,有望打造公司第二增长