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时代电气-688187-A股公司深度报告:全球轨交牵引变流龙头轨交装备与IGBT双轮驱动-260331(51页).pdf

上传人: 拾亿 编号:1178733 2026-04-02 51页 3.76MB

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1、证券研究报告|公司深度|轨交设备 http:/ 1/51 请务必阅读正文之后的免责条款部分 时代电气(688187)报告日期:2026 年 03 月 31 日 全球轨交牵引变流龙头,轨交装备与 IGBT 双轮驱动 时代电气深度报告 投资要点投资要点 全球轨交装备龙头,新兴装备打造第二条成长曲线全球轨交装备龙头,新兴装备打造第二条成长曲线 轨道交通装备业务是公司核心收入来源,新兴装备业务打造第二条成长曲线。轨道交通装备业务是公司核心收入来源,新兴装备业务打造第二条成长曲线。公司秉持“同心多元化”发展战略,围绕技术与市场形成“基础器件+装置与系统+整机与工程”的完整产业链结构。公司主要从事轨道交通

2、装备产品的产研销,具有“器件+系统+整机”产业结构,包括以轨道交通牵引变流系统为主的轨道交通电气装备、轨道工程机械、通信信号系统等产品;同时,公司积极布局新兴装备业务,在功率半导体器件、工业变流产品、新能源汽车电驱系统、传感器件、海工装备等领域拓展新业务。2024 年公司实现营业收入约 249.1 亿元,其中轨道交通装备业务收入约 146.4 亿元,占比约 58.8%。2025 年公司实现营业收入约 287.0 亿元,其中轨道交通装备业务收入约 158.1 亿元,占比约 55.1%。新兴装备业务是公司重点发展的方向,2024 年实现营业收入约 101.2 亿元,占比约 41%,2025 年实现

3、营业收入约 127.8亿元,同比增长约 26.4%,占比约 44.5%,已经成为公司重要的增长引擎。轨交牵引变流龙头,伴随轨交牵引变流龙头,伴随公共公共卫生卫生事件事件减弱强势复苏减弱强势复苏 公司是我国轨道交通行业具有领导地位的牵引变流系统供应商。公司牵引变流系统招标 2012 年至 2025 年连续十四年在国内市场占有率稳居第一,2018 年公司城轨牵引变流系统国内市场占有率超 50%,2019 年和 2020 年均超 60%,2021 至2025 年保持在 50%以上。伴轨交投资回升,动车组维修放量,有望带动公司业绩稳健增长。根据我们测算,预计 2026-2030 年铁路投资额分别为 8

4、071、8232、8397、8565、8736 亿元,CAGR=2%;2024 年城轨投资额 4749 亿元,预计 2025-2030 年分别为 4500、4660、4825、4995、5172、5356 亿元,CAGR=3.55%,将为公司轨交业务提供足额市场空间。IGBT 业务方兴未艾,打造公司第二条成长曲线业务方兴未艾,打造公司第二条成长曲线 IGBT 下游应用广泛,公司全方位打造核心竞争力。IGBT 是能源变换与传输的核心器件,在新能源汽车、轨道交通、新能源发电、储能系统等方面有着广阔的应用市场。公司提前布局,多方位打造核心竞争力:1)先发优势:提前布局IGBT 行业,打破行业技术壁垒

5、;2)产业链优势:公司集团化助力产品加速推出;3)研发技术优势:公司 IGBT 技术领先,客户进展顺利;4)体制优势:国资背景资金雄厚,为企业研发投入保驾护航;5)产能优势:公司深化布局,扩张产能,进一步巩固优势地位。盈利预测与估值盈利预测与估值 预计 2026-2028 年归母净利润分别为 43.60、48.49、54.98 亿元,同比增长6.43%、11.22%、13.39%,对应 16、15、13 倍 PE。首次覆盖,给予公司“买入”评级。风险提示风险提示 1)轨道交通投资不及预期风险;2)竞争格局恶化风险;3)新客户开拓风险;4)扩产进度不及预期风险。投资评级投资评级:买入买入(首次首

6、次)分析师:邱世梁分析师:邱世梁 执业证书号:S1230520050001 分析师:张菁分析师:张菁 执业证书号:S1230524070001 分析师:王华君分析师:王华君 执业证书号:S1230520080005 分析师:陈姝姝分析师:陈姝姝 执业证书号:S1230524080004 基本数据基本数据 收盘价¥51.95 总市值(百万元)70,545.42 总股本(百万股)1,357.95 股票走势图股票走势图 相关报告相关报告 -12%-3%6%16%25%34%25/0425/0525/0625/0725/0825/0925/1025/1125/1226/0126/0226/03时代电气

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1. **全球轨交牵引变流龙头,双轮驱动成长**:公司为全球轨道交通牵引变流系统龙头,2012-2025年连续14年国内市占率第一,城轨领域2025年市占率达60.92%。 2. **轨交业务稳健增长**:2025年轨交装备收入158.1亿元(占比55.1%),受益铁路投资回升(2025年铁路投资9015亿元,同比+6%)及动车组高级修放量(2024年五级修占比61%)。 3. **IGBT打造第二曲线**:新兴装备业务2025年收入127.8亿元(占比44.5%),IGBT技术国内领先,覆盖600V-6500V全电压范围,国产替代空间大(2024年自供率40%)。 4. **盈利预测**:预计2026-2028年归母净利润43.6/48.5/55.0亿元,对应PE 16/15/13倍,首次覆盖“买入”评级。 5. **风险提示**:轨交投资不及预期、竞争格局恶化、新客户开拓及扩产进度风险。
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