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海通发展(603162)-A股公司2025年报点评:干散货市场走向景气复苏关注民营干散龙头双重弹性-260321(4页).pdf

上传人: sec****ies 编号:1170076 2026-03-30 4页 425.80KB

1、 请阅读最后评级说明和重要声明 1/4 公司点评报告|交通运输 证券研究报告 公司评级 增持(维持)报告日期 2026 年 03 月 21 日 基础数据基础数据 03 月 20 日收盘价(元)12.59 总市值(亿元)116.83 总股本(亿股)9.28 来源:聚源,兴业证券经济与金融研究院整理 相关研究相关研究 【兴证交运】海通发展:三季度营收、利润回升显著,关注 2025Q4 至 2026 运价进一步上升期权-2025.10.19【兴证交运】海通发展:上半年业绩受运价冲击显著关注下半年干散货运价回升期权-2025.07.23【兴证交运】海通发展:民营干散龙头稳健扩张,价值与成长性凸显-20

2、25.04.23 分析师:王凯分析师:王凯 S0190521090002 研究助理:林翰研究助理:林翰 海通发展(603162.SH)2025 年报点评:干散货市场走向景气复苏年报点评:干散货市场走向景气复苏,关注民营干散龙头双重弹性关注民营干散龙头双重弹性 投资要点:投资要点:事件:事件:海通发展发布海通发展发布 2025 年年度报告。年年度报告。据报告所述,公司当年实现营业收入 44.43 亿元,同比增长 21.43%;归母净利润 4.65 亿元,同比减少 15.30%;扣非归母净利润 4.64亿元,同比减少 8.12%。第四季度业绩显著改善,单季实现营业收入 14.3 亿元,同比增长 3

3、3.8%;归母净利润 2.12 亿元,同比增长 53.3%。干散货市场景气复苏,海通发展乘风上行。干散货市场景气复苏,海通发展乘风上行。2025 年,波罗的海干散货运价指数(BDI)均值为 1680.96 点,同比 2024 年下跌 4.20%,导致公司全年业绩下滑。然而,第四季度以来,干散货运价明显有景气复苏趋势,第四季度 BDI 均值达到 2137.59 点,同比2024Q4 涨 49.55%,环比 2025Q3 涨 8.09%,铁矿补运需求的增长带动了海通发展季度业绩的回升。公司积极扩大运力规模,增强运营能力,成长性公司积极扩大运力规模,增强运营能力,成长性凸凸显。显。2025 年,公司

4、继续执行“百船计划”,新增 18 艘干散货船舶,在巩固超灵便型船优势的同时,拓展巴拿马型与好望角型船型,并新购 4 艘重吊多用途船,进军高端设备及重大件运输市场。同时,公司精细化运营能力突出,2025 年公司超灵便型船日均 TCE 为 13985 美元,相对市场溢价达14.25%;巴拿马型船日均 TCE 为 15120 美元,相对市场溢价达 13.17%,展现出较强的经营韧性。公司重视股东回报,公司重视股东回报,2025 年末期分红拟向全体股东每 10 股派发现金红利 0.50 元(含税),分红总额为 4638.22 万元;叠加先前已发放的前三季度红利,2025 全年现金分红总额达 9277.

5、71 万元,股利发放率达 19.95%,同时拟以资本公积转增股本方式每 10股转增 4.80 股。展望:干散货市场将迎来温和复苏,海通发展有望取得展望:干散货市场将迎来温和复苏,海通发展有望取得+双重弹性。双重弹性。需求端看,几内亚西芒杜铁矿已经投产,今年将达到 1960 万吨铁矿石产能,而几内亚-中国航线运距比澳大利亚-中国航线长 2.44 倍,有望显著拉升吨海里需求;供给端看,目前干散货船在手订单占比仅占全船队的 12.56%,略高于 20 年以上老船占比(11.07%),且油轮大行情下,油轮订单的大举涌入又将进一步推迟干散货船的造船周期。这一背景下,海通发展凭借规模与经营能力的不断提升,

6、有望在温和复苏的中获得超额,建议持续关注。盈利预测:盈利预测:预计公司 2026、2027、2028 年分别实现归母净利润 9.00 亿元、11.27 亿元、13.58 亿元,对应 EPS 分别为 0.97 元、1.21 元、1.46 元。以 2026 年 3 月 20 日收盘价计算,对应 PE 分别为 13.0 倍、10.4 倍、8.6 倍。维持“增持”评级。风险提示:风险提示:运输经营风险、行业竞争加剧、油价扰动利润。请阅读最后评级说明和重要声明 2/4 公司点评报告|海通发展 主要财务指标主要财务指标 会计年度会计年度 2025A 2026E 2027E 2028E 营业总收入(百万元)

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