ANA国际货运：货物包装指南（ANA国际货运）（20页）.pdf

1、（ANA貨物梱包、BIAC梱包要領準）货物包装指南货物包装指南（ANAANA国际货运国际货运）目录1.1.关于航空货物关于航空货物P3P3航空货物的包装关于航空货物的包装责任不适当的航空运输包装所造成的影响2.2.航空货物的流程航空货物的流程P4P43.3.纸箱包装纸箱包装单个纸箱入库时P7P7托盘包装P8P84.4.木箱、木框、钢材类包装木箱、木框、钢材类包装P11P115.5.其它类型的包装其它类型的包装轮胎P13P13金属桶P14P14纤维制品P15P15水泥袋P16P16缆线P17P17泡沫塑料箱P18P18有脚轮货物P19P19为了能将客户的货物从承运开始，安全无损地运送至目的地，我

2、们也需要客户们对自己的货物进行适当的包装。为了安全快速可靠地运输航空货物，我们制定了ANA货物包装指南ANA Cargo致力于提高运输品质，为了确保运输安全，还请务必理解必要的包装要求，并配合使用能够符合航空运输条件的包装。航空货物的包装航空货物的包装航空运输有三种安全，分别为：“飞机安全”，“工作人员安全”及“货物安全”。为了保护这种安全，包装起着非常重要的作用。根据IATA(国际航空运输协会)的规定指出，“货主有责任在正常操作的条件下实施可进行安全运输的包装，并且，包装强度需能承受常规运输中发生的所有情况。”(TACT Rules Manual 2.3.1.1)关于航空货物的包装责任关于航

3、空货物的包装责任对于包装不当的货物，可能会要求其重新包装。如因包装不当而造成货物损坏，根据承运人条款属于免责事项，可能不会支付损坏赔偿金。不适当的航空运输包装所造成的影响不适当的航空运输包装所造成的影响货物坍塌或内容物外泄，可能会损坏其他货物及飞机。这种情况下，货主可能被要求对其他货物造成的损坏及预计的修复、清理所需要的费用等进行赔偿。打板装箱等搭载作业需要一定的时间，可能对飞机能否准点起飞造成影响。如果货物不能进行高效组板，如集装器内堆叠，则舱位得不到充分利用。其结果导致整架飞机上可装载的货物数量减少，货物可能无法搭载上预定航班，并成为运输成本增加的原因。1.1.关于航空货物关于航空货物3回

4、到目录2.2.航空货物的流程航空货物的流程入库入库除了BUC等整板整箱入库货物以外,在收运过程中要做好货物是否是Ready for Carriage等确认工作。用叉车从卡车的货箱卸货时，由于存在高低差，搭载方法不当可能造成装卸作业变困难，并有损坏货物的风险。为了确认货物的外包装、标签等，不能目视确认的散货堆积在托盘上，会增加手工装卸作业的可能性。用叉车进行装卸时，需要有货叉插入口。从卡车上卸货货物承运确认4回到目录打板装箱打板装箱为了有效利用飞机的货物空间，顾客委托承运的货物可能会与其他顾客的货物一起装载在飞机用的板箱上。搬运重货需要使用叉车进行打板装箱的作业。装卸时需要有货叉插入口。散装货物

5、需要人工进行组装作业。用板进行货物组装时，为了固定货物，需要系紧网袋。强度不足的纸箱，有时可能会发生角会被压扁或纸箱变形。打板装箱打板装箱打板装箱货物固定52.2.航空货物的流程航空货物的流程回到目录机侧运输机侧运输通过集装器牵引车将集装器运送至飞机附近。使用拖车将集装器从货站搬出搬运至飞机附近机内搭载机内搭载使用特种车辆(升降平台车、散舱传送车等)将集装器装至飞机内。搭载在散舱的散货需使用散舱传送车传输至舱室，再进行人工装载。BULK搭載写真写真搭载于散舱飞机停机坪周边的沟渠、铺装接缝、台阶等，在搬运途中会对货物产生一定程度的冲击。升降装有货物的集装器进行装载货物与邮包、乘客托运行李一同装载

6、于客机散舱时，很难完全固定，根据飞行状况存在发生位移的可能。在飞行过程中，飞机的摇晃、倾斜会对货物产生一定的负荷。集装器的升降62.2.航空货物的流程航空货物的流程回到目录3.3.关于纸箱包装的注意事项关于纸箱包装的注意事项【单个纸箱入库时单个纸箱入库时】为了充分利用有限的装载空间，请考虑到货物堆叠的情况,入库时请使用平整的包装，并确保货物顶部有足够的支撑强度。恰当不恰当不恰当7纸板外壳没有划痕，处与没有间隙缝隙的密封状态已潮湿变软或重复使用的外包装，存在凹陷，坍塌或破损的风险。外部包装与内容物之间存在空隙时，可能导致凹陷或塌陷。回到目录【单件纸箱在单件纸箱在20 20 kgkg以上时以上时】