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国防军工行业深度报告：C919成功取证万亿市场即将开启-221006（26页）.pdf

上传人：小** 编号：101968 2022-10-10 PDF PDF 26页 1.76MB 32张图表

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C919 飞机机体，如机头、机身、机翼、舱门、雷达罩等部分，由国内供应商自主完成；飞机的航电、飞控等核心子系统，大多由海外供应商与中国公司在国内建立的合资公司提供；飞机发动机国外型号采用 LEAP-1C，国产型号由中国航发商发研制生产。建议关注大飞机产业链相关标的：建议关注大飞机产业链相关标的：宝钛股份、西部超导、中航西飞、楚江新材、博云新材、光威复材、爱乐达、四川九洲等

报告速读

C919大型客机是我国按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，历经十余年成功获颁型号合格证，预计2022年底交付首架飞机。C919对标波音B737和空客A320，是民航主力机型，预计2023年实现批量交付，2025年具备年产50架的能力。C919采用“主制造商—供应商”模式，国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制。C919机体由国内供应商提供，动力系统国外供应采用CFM的LEAP-1C航空发动机、国内供应采用中国航发商发的CJ1000A航空发动机，机载设备主要由国外供应商与国内企业的合资公司提供。C919订单充足，后发技术及性价比优势显著。C919产业链相关标的包括宝钛股份、西部超导、中航西飞、楚江新材、博云新材、光威复材、爱乐达、四川九洲等。