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山东路桥-优势市场迎春风多轮驱动后劲足-220930(25页).pdf

上传人: 淡*** 编号:101742 2022-10-09 25页 880.33KB

1、 敬请阅读末页的重要说明 证券研究报告|公司深度报告 2022 年 09 月 30 日 强烈推荐强烈推荐(首次)(首次)优势市场迎春风优势市场迎春风,多轮驱动后劲足,多轮驱动后劲足 中游制造/建筑钢铁 目标估值:11.29 元 当前股价:8.2 元 省内路桥工程施工龙头,优质资产不断注入:省内路桥工程施工龙头,优质资产不断注入:公司始建于 1948 年,品牌底蕴深厚,是山东省内规模最大、实力最强的路桥工程施工企业。公司以路桥施工为主,建筑业务占总营收的比例基本保持在 95%以上。高速集团是公司的控股股东,持股 55.69%。公司近年对集团的利润贡献逐年持续升高。2020年高速集团与齐鲁高速联合

2、重组后,原齐鲁交通板块下属单位业务与公司存在业务重合的部分,有望作为优质资产注入。优势市场迎春风,顺势而上正当时:优势市场迎春风,顺势而上正当时:公司立足于以高速公路施工为主的路桥建设业务。交通强国的背景下,相关政策暖风频吹。山东省十四五规划雄心勃勃。集团公司联合重组后,成为唯一省属高速公路建设主体。公司为其旗下施工业务承建的主体。十三五期间,来自于高速集团的关联交易总额约占公司销售总额的 51%。高速集团计划,十四五新建、续建高速公路重点项目40 个左右,总投资 5200 亿元。根据我们预测,十四五期间,来自集团的总关联收入有望超过 2000 亿元。未来,来自大股东的关联销售绝对值,将有望依

3、托省内高速公路投资增长而不断成长,成为稳定的利润增量。在下游市场景气度高的时候锦上添花,下游市场不景气的时候雪中送炭。疾驰路上,多轮驱动再助一臂之力:疾驰路上,多轮驱动再助一臂之力:除了立足于传统的省内路桥市场,近年来,不断外延并购,开拓第二成长曲线。在市场方面,公司不断拓宽省外市场,在四川、云南等地业务取得突破性进展。业务方面,公司积极布局拓展 1)公路养护:根据我们预测,2021-2025 年,全国收费公路的总养护市场在 3500亿元左右,来自集团内的总养护收入有望突破百亿;2)基建领域其他二级分项业务,如在城市升级改造中潜力巨大的市政工程、水利工程等业务:公司近年加快了外延并购相关领域的

4、步伐,根据我们计算,2021 这些公司约贡献27%的营业收入,19%的净利润。此外,伴随着公司业务规模提升,资金需求量也逐步增大。公司充分利用了融资渠道优势,积极实施各种融资手段,以提高公司的资金实力。今年拟发行 50 亿元可转债。投资建议:投资建议:公司立足路桥施工业务,在当前政策暖风频吹,大股东重组合并的背景下,省内订单有望成为稳定利润增量。此外,近年公司向省外及其他基建领域扩张的步伐加快,非传统业务项目增加。两个逻辑叠加,公司未来营收有望在高基数下保持较高增速持续增长。综上,预计公司 22-24 年 EPS为 1.75、2.24、2.87 元/股,给予公司 PE 为 6.48 倍,对应

5、2022 年目标价为11.29 元/股,首次覆盖给予“强烈推荐”评级。风险提示:风险提示:基建投资不及预期、疫情反复影响、业务扩张不及预期、回款风险基建投资不及预期、疫情反复影响、业务扩张不及预期、回款风险 财务财务数据数据与与估值估值 会计年度会计年度 2020 2021 2022E 2023E 2024E 营业总收入(百万元)34437 57522 69895 86054 106562 同比增长 48%67%22%23%24%营业利润(百万元)1822 3394 4215 5355 6955 同比增长 71%86%24%27%30%归母净利润(百万元)1339 2135 2737 3495

6、 4472 同比增长 116%59%28%28%28%每股收益(元)0.86 1.37 1.75 2.24 2.87 PE 9.6 6.0 4.7 3.7 2.9 PB 1.5 0.9 0.8 0.7 0.6 资料来源:公司数据、招商证券 基础数据基础数据 总股本(万股)156057 已上市流通股(万股)145747 总市值(亿元)128 流通市值(亿元)120 每股净资产(MRQ)9.2 ROE(TTM)16.6 资产负债率 77.4%主要股东 山东高速集团有限公司 主要股东持股比例 49.76%股价表现股价表现%1m 6m 12m 绝对表现-9 4 35 相对表现-2 11 57 资料来源

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本文主要分析了山东路桥集团有限公司(以下简称“公司”)的发展前景。文章从以下几个方面展开: 1. 公司是山东省内规模最大、实力最强的路桥工程施工企业,具有深厚的品牌底蕴和完整的业务体系。 2. 公司的传统优势市场是山东省,受益于山东省的“十四五”规划,预计公司未来省内订单将大幅增长。 3. 公司近年来不断外延并购,开拓省外市场和其他基建领域,如公路养护、市政工程等,实现了业务的多元化。 4. 公司拟发行50亿元可转债,用于支持项目投资和偿还银行贷款,优化资产负债结构。 5. 预计公司2022-2024年EPS分别为1.75元、2.24元和2.87元,给予公司PE为6.48倍,对应2022年目标价为11.29元/股。 综上所述,公司作为省内路桥工程施工龙头,在政策支持和业务多元化的推动下,未来营收和利润有望持续增长,首次覆盖给予“强烈推荐”评级。
省内订单如何成为稳定利润增量? 如何通过多轮驱动实现业绩增长? 多元化融资渠道如何助力公司发展?
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