乘用车换电站数量变化-行业数据-三个皮匠报告

底盘换电成主流，宁德时代推出“巧克力换电”。目前乘用车换电站逐渐由早期技术探索时期的分箱换电和侧方换电，逐渐向底盘换电技术统一。前两者对汽车的结构改造以及换电机器人有着更高的技术要求，国内前两大换电龙头蔚来和奥动新能源使用的都是底盘换电技术。2022 年 1 月头部锂电宁德时代官宣了换电品牌 Evogo，推出“巧克力”换电块，使用底盘换电技术同时结合了分箱换电电池可拆分的优点，用户可以选择携带的电池块数量，有效减少了电池包重量带来的能量损耗。

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当前图表所属：机械设备行业换电站模式研究：新能源新赛道换电风口再起-220826（35页）.pdf

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乘用车换电站数量变化

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