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货物贸易差额占GDP比重（%）

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所属报告：

CMF：中国宏观经济分析与预测报告（2025-2026）-奋力迈向“十五五”的中国宏观经济（147页）.pdf

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根据预测结果可以看出，在“十五五”期间，我国经常项目仍将保持顺差地位，但顺差水平趋于稳定。这主要归因于在货物贸易领域内，未来一段时间内我国仍将处于顺差地位。在未来一段时间内，我国经常项目的顺差对于总需求、就业以及经济增长有一定的促进作用，但使得外汇储备仍将处于高位，人民币仍具有相应的升值压力，宏观政策调整以及货币政策的有效性受到一定程度的影响。就货物项目而言，从数据可以看出，自2010年以来，我国货物贸易始终保持着显著的顺差地位，并整体呈现出波动上升的态势。在 2010一2016年期间, 货物贸易顺差从16,077.20亿元持续增长，于2015年达到35,940.59亿元的阶段性高点，显示出当时外需对经济增长的重要拉动作用。在此之后，受逆全球化蔓延、外部需求不确定性增加等因素影响，顺差规模在 2017-2019年间出现明显回落，至 2019年降至27,180.20亿元，占GDP比重也相应回落至2.70%的水平。然而，自 2020年以来，我国货物贸易顺差重现强劲增长态势。尽管面临全球疫情冲击，2020年顺差仍逆势扩大至35,054.87亿元，并在 2022年达到 44,886.31亿元的高位，2024年进一步攀升至54,717.96亿元，创下历史新高。另一方面也反映出我国对外贸易竞争优势的持续巩固。货物贸易顺差占GDP比就服务项目而言，从数据可以看出，自2010年以来，我国服务贸易持续处于逆差状态，且整体呈现出先扩大后收窄的波动趋势。在2010一2019年期间，服务贸易逆差从1,020.06亿元显著扩大至18,006.71亿元，特别是在2018年达到19,306.43亿元的历史峰值，这反映出在此期间我国居民对境外服务的需求快速增长，服务项下资金持续净流出。值得注意的是，2020年以来服务贸易逆差

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