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2020年以来印尼电摩销量情况
2020年以来印尼电摩销量情况
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爱玛科技-公司研究报告-电动两轮车领先者成长路径清晰可期-250220(47页).pdf
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印尼市场看点一:印尼是重要摩托车市场,年注册量超过 600万辆,切入电动化是未来重要看点。印尼作为东南亚最大的两轮车市场,长期以来以摩托车为主要交通工具。近年来,印尼摩托车注册量保持高位,在 2019年达到注册高峰,注册量达 652.8万辆,同比+1578.1%,由于市场的高保有量之后有所回落,20/21/22/23 年注册量达 581.5/717.4/534.1 万辆,同比-10.9%/+23.4%/-25.6%,23 年有所回升,注册量超 600 万辆,同比+21.3%,进一步印证了两轮车在当地交通体系中的核心地位。从结构层面来看,印尼当前市场主要以油摩占据绝对主导地位(占比高达 98.3%)。印尼市场的重要看点之一是印尼“油改电”鼓励政策带来的机遇:为降低碳排放,印尼政府启动了将燃油二轮车转换为电动二轮车的计划,制定了到 2025年将 20%的燃油二轮车转换为电动车、电动二轮车数量达到 180 万辆的目标。印尼还承诺在 2040 年禁止生产燃油摩托车。当地政府已经用行动来鼓励本国民众选择电动车出行。2023 年 3 月印尼宣布当年将向 25 万辆电动摩托车的购买者发放每辆 700 万印尼盾(约 3200元人民币)的补贴。其中 20 万辆为新购置的电动摩托车、5 万辆为传统燃油摩托车改装为电动摩托车。当前来看,该政策已起到一定效果,印尼 24年电摩销量达 60万辆,同比+358.1%,电摩渗透率提升 12.9pp 至 15.0%,若补贴政策得以持续,则后续电摩渗透率有望继续得到提升。
行业数据
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爱玛科技-公司研究报告-电动两轮车领先者成长路径清晰可期-250220(47页).pdf
财务预测与估值
2025年越南+印尼电摩空间有望达157.5万辆
不符合生产资质的企业销量约464万辆
2023年国内主流电动两轮车企业相关情况梳理
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