干散货运量与制造业息息相关,疫后逐步回暖。干散货运量受到宏观经济环境影响,与制造业发展情况联系紧密。2008-2009 年全球经济危机下,制造业 GDP 及干散货运量增速持续下滑。2010 年受中国大规模增加基建投资影响,全球制造业 GDP 增速达到 9.11%,带动干散货运量增速达到 12%。2010-2019 年全球制造业 GDP 及干散货运量均维持正增速,2020 年受到疫情冲击,二者均出现负增速。2021 年疫情缓和后,全球制造业 GDP 增速达到 7.59%,干散货运量增速达到 3.20%。