9-王勤-低空技术与工程专业人才培养的南航实践.pdf

1、1.以国家战略为引领，打造低空经济先锋队 2.以学科交叉为引擎，打造低空领域新标杆 3.以产教融合为路径，重塑人才培养新范式 目 录 CONTENTS 1.以国家战略为引领，打造低空经济先锋队 2.以学科交叉为引擎，打造低空领域新标杆 3.以产教融合为路径，重塑人才培养新范式 目 录 CONTENTS 低空技术与工程专业人才培养的南航实践 整合 (Low Altitude Airspace Economy-LAAE)转化 赋能 需求 带动 以国家战略为引领，打造低空经济先锋队 低空经济是以为依托，以为主导，以各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的。低空技术与工程专业人才培养的南航实

2、践“立体经济”包含从“天”到“地”经济元素。低空经济是以为依托，以为主导，以各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的。低空经济旨在于低空空域资源利用 土地资源、海洋资源，低空也是一种经济资源、也是生产力。低空经济拓展了通用航空的概念范畴 从通用航空到低空经济，从产业门类到经济范畴概念提升。天 空域、飞机、飞行员、乘客、货物 地 机场、园区、运营基地、服务保障、企业 天-地间 空管、导航、空-地数据链及信息服务 以国家战略为引领，打造低空经济先锋队 低空技术与工程专业人才培养的南航实践 1952 建校 1956 南京航空学院 1978 全国重点大学 1996 国家“211工程”2011

3、 国家“985平台”建设高校 2017 进入国家“双一流”建设序列 1981 全国首批博士学位 授予权单位 2000 建立研究生院 2012 工信部、中国民航局 共建南航 2018 工信部、教育部、江苏省 共建南航 2022 3个学科入选第二轮“双一流”建设 1952年10月20日，南航诞生于抗美援朝的烽火中 始终秉承“航空报国、贡献国防”的办学传统，实现了办学层次的四次历史性跨越 第一次跨越：1956年 专科学校升格为本科院校 第二次跨越：1978年 确定为全国重点大学 第三次跨越：1996年 入选国家“211工程”第四次跨越：2022年“双一流”建设学科数由1增至3，基本建成“三航”特色鲜

4、明的高水平研究型大学 以国家战略为引领，打造低空经济先锋队 低空技术与工程专业人才培养的南航实践 AC500 自主研制轻型公务飞机 翔鸟 第一架无人驾驶直升机 延安二号 国内自主研制第一架直升机 鸿雁 国内第一种高原无人机 AD100 国内首架通过适航认证飞机 长空系列 高空高速无人靶机 参与我国几乎所有航空重要型号的预研、技术攻关、试验研究，创造了中国航空科技史上数个第一；直升机：全国唯一设有直升机专业的高校；无人机：成功研制31种型号无人机。因航空而生、伴航空而长、依航空而强、基航空而拓 以国家战略为引领，打造低空经济先锋队 低空技术与工程专业人才培养的南航实践 为加快学校民航特色发展，促

5、进航空航天民航全面均衡发展，加速推进特色鲜明的世界一流大学建设，2020年，南京航空航天大学“超常规、跨维度、抢机遇”的战略决策，正式成立通用航空与飞行学院（简称“通飞学院”）飞行技术系、通用航空系和安全工程系 重点建设低空安全和智能装备和安全科学与工程相关学科 本科专业飞行技术、民航机务工程、民航维修工程、无人驾驶航空器系统工程、低空技术与工程 面对低空经济加速起势的历史性机遇，南航大超前布局成立“通用航空与飞行学院”以国家战略为引领，打造低空经济先锋队 低空技术与工程专业人才培养的南航实践 2024年1月23日，南京航空航天大学倡议发起成立了中央经济工作会议后第一个低空经济领域的产学研联盟

6、低空经济创新发展联盟。旨在深化产教融合、科教融汇，整合优势资源、汇聚众智众力，加强低空经济领域协同攻关，提供系统集成解决方案，加速加力培育壮大低空经济新兴产业，打造低空经济新场景、新业态、新范式。2024年6月5日，电磁频谱研究院成立大会在南京成功召开。2024年11月7日，长三角低空产业协同创新发展工作机制启动大会暨低空经济创新发展研究院成立大会在苏州召开。2024年2月8日，学校与浦口区人民政府共建南京浦口低空经济产业园暨重点项目签约活动在南京低空综合飞行基地举行。2025年4月11号，学校召开低空科技创新发展大会。以国家战略为引领，打造低空经济先锋队 低空技术与工程专业人才培养的南航实践