中国汽研北京分院：2022年汽车热点专题报告—私人定制（109页）.pdf

1、汽车热点专题私人定制私人定制承接定制报告：2022年5月北京分院行业发展部汽车热点专题私人定制政策、市场、产品、模式坚持用心研究企业月报试用、政府专报咨询方式一、汽车热点专题私人定制专题范围：政策、市场、战略、技术等专题数量：每月6-10个输出：每月1期汽车热点专题私人定制（PPT版）二、中外汽车产业政策周报涵盖范围：国外、中央、地方汽车相关政策服务形式：每天定制化即时消息，每家企业可以提关心版块和1个关心的海外国家汽车政策信息库2个账号中外汽车产业政策周报（PPT版）三、汽车宏观环境战略洞察5大版块：国际环境扫描、国内宏观经济解读、国内宏观政策洞察、国内汽车监管风向预研、舆情监控及产业影响预

2、判输出：每月1期汽车产业环境战略洞察（PPT版）企业月报收集整理行业动态信息反馈行业痛点及难点提出促进行业发展的政策建议政府专报国家市场监督管理总局中华人民共和国交通运输部中华人民共和国生态环境部中华人民共和国科学技术部中华人民共和国国家发展和改革委员会中华人民共和国工业和信息化部中国人民共和国海关总署政府专报注：每月写2-3篇政府专报，依专报主体递送给相关部委相关处室。3目 录 产业监管视角：车购税政策解读 汽车下乡政策回顾与解读 汽车软件在线升级备案解决方案 驾驶辅助国内外监管政策分析 2025年纯电动以外车用动力形式研判 中国品牌高端化路径汽车热点专题私人定制政策、市场、产品、模式4产业

3、管理-汽车逐渐成为国民经济支柱产业国民经济和社会发展第七个五年计划（19861990年 ）：“把汽车制造业作为重要的支柱产业。1986年4月90年代国家产业政策纲要：努力加快机械电子、石油化工、汽车制造和建筑业的发展，使它们成为国民经济的支柱产业。1994年3月汽车工业产业政策：到2010年成为国民经济的支柱产业，并带动其他相关产业迅速发展1994年7月汽车产业发展政策：使我国汽车产业在2010年前发展成为国民经济的支柱产业2004年5月汽车产业调整和振兴规划：汽车产业是国民经济重要的支柱产业2009年3月2010年，我国汽车产业实现：工业总产值4.34万亿元，占国民经济总产值的6.13%。直

4、接相关产业的从业人员超过4000万人，占全国城镇就业人数的12%以上。汽车行业税收9500亿元，占全国税收的13%。汽车热点专题私人定制政策、市场、产品、模式5产业管理-监管思路限制居民轿车消费1994汽车工业产业政策：国家鼓励个人购买汽车，但未有明确鼓励措施（解决：小、散、乱）2000.10中共中央关于制定国民经济和社会发展第十个五年计划建议鼓励轿车进入家庭2006国家发展改革委关于汽车工业结构调整意见的通知汽车产业调整和振兴规划做大做强限制燃油车投资扩产能发展新能源汽车规范管理快速发展结构调整产业调整+产业振兴限制燃油车投资汽车热点专题私人定制政策、市场、产品、模式6产业管理-燃油车不受“

5、待见”2016年政府核准的投资项目目录2017年国家发展改革委 工业和信息化部关于完善汽车投资项目管理的意见（1055号）严格控制新增传统燃油汽车产能，原则上不再核准新建传统燃油汽车生产企业。积极引导新能源汽车健康有序发展，新建新能源汽车生产企业须具有动力系统等关键技术和整车研发能力，符合新建纯电动乘用车企业管理规定等相关要求。严格控制新增传统燃油汽车产能。原则上不再核准以下新建传统燃油汽车企业投资项目：一是新建独立法人传统燃油汽车整车企业投资项目；二是现有汽车整车企业跨乘用车、商用车类别投资项目；三是已停产半停产、连年亏损、资不抵债，靠政府补贴和银行续贷存在的现有汽车整车企业跨省、自治区、直

6、辖市迁址新建投资项目。2018年汽车产业投资管理规定（22号令）禁止建设以下燃油汽车投资项目（不在中国境内销售产品的投资项目除外）：（一）新建独立燃油汽车企业；（二）现有汽车企业跨乘用车、商用车类别建设燃油汽车生产能力；（三）现有燃油汽车企业整体搬迁至外省份（列入国家级区域发展规划或不改变企业股权结构的项目除外）；（四）对行业管理部门特别公示的燃油汽车企业进行投资（企业原有股东投资或将该企业转为非独立法人的投资项目除外）。初步思路新建、跨类新建、跨类、迁址2025年之前不再新增传统燃油汽车产能，引导现有燃油车企业转型发展新能源汽车。燃油车停止扩产能2021年 * 文汽车热点专题私人定制政策、市