绿的谐波(688017)-A股公司研究报告:国产谐波减速器龙头启航乘机器人东风打开成长新纪元-250928(25页).pdf

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1、 敬请阅读末页之重要声明 国产谐波减速器龙头启航,乘机器人东风打开成长新纪元国产谐波减速器龙头启航,乘机器人东风打开成长新纪元 相关研究:相关研究:1.20230726湘财证券-机械行业:上半年我国工业机器人产量同比增长5.4%2023.07.26 2.20250324湘财证券-绿的谐波688017.SH-公司发布2024年度业绩快报,营收保持增长趋势2025.03.24 公司评级:增持(维持)公司评级:增持(维持)近十二个月公司表现近十二个月公司表现%1 个月 3 个月 12 个月 相对收益 9.2 20.4 139.7 绝对收益 13.9 43.0 136.7 注:相对收益与沪深 300

2、相比 分析师分析师:汪炜 证书编号:证书编号:S0500525070001 Tel:(8621)50299604 Email: 地址:地址:上海市浦东新区银城路88号中国人寿金融中心10楼 核心要点:核心要点:高技术壁垒,应用场景具备扩张潜力高技术壁垒,应用场景具备扩张潜力 谐波减速器由波发生器、柔轮和刚轮构成,在人形机器人领域优势明显,相比行星、RV 减速器,其体积小、重量轻、结构紧凑、传动比大,适用于对大扭矩、高精度、小空间要求的机器人旋转关节,其技术壁垒较高。2024 年,哈默纳科在全球谐波减速器产能中占据 40.4%份额,优势源于齿形设计、柔轮材料及工艺设备。国内谐波减速器厂商开始研发

3、自主自己的齿轮设计,叠加人形机器人放量,国产替代有望加速。此前国产化率低,除技术壁垒外,还因市场空间和产业驱动力不足。人形机器人起量将扩容市场,推动全产业链国产化。公司公司为国内谐波减速器龙头,机电一体化有望打开新增长曲线为国内谐波减速器龙头,机电一体化有望打开新增长曲线 据招股说明书消息,公司是国内谐波减速器龙头,自主开发 P 齿型,并进入 UR、埃斯顿、埃夫特等国内外龙头厂商。根据睿工业的数据,2023 年谐波减速器国内销量占比 26%,高于哈默纳科 9%的销量占比,率先打破外资国内垄断。随着制造业投资的复苏,机器人领域景气度较高,2025 年 H1 公司实现总营业收入 2.51 亿元,同

4、比增长 45.82%;实现归母净利润 0.53 亿元,同比增长 45.87%。公司凭借技术积累与战略布局,订单和产能同步增长所致,未来有望切入更多大客户供应链,从而在全球范围内实现国产替代。2020 年-2024 年,机电一体化营收由 0.08 亿元增长到 0.53 亿元,同时毛利率也维持在较高水平,从 34.49%攀升到41.14%。机电一体化产品营收逐年增长,有望成为公司打开新的增长曲线。投资建议投资建议 随着工业机器人市场景气度持续上升以及人形机器人等行业快速发展,谐波减速器的需求有望保持增长。公司作为我国谐波减速器行业龙头,未来将有望受益于行业需求增长。预计 2025-2027 年,公

5、司营业收入为 5.68、7.14、9.19 亿元,同比增长 46.67%、25.65%、28.78%;归母净利润 1.18、1.42、1.77 亿元,同比增长 109.41%、21.11%、24.36%。对应2025 年 09 月 26 日收盘价,市盈率为 267.76、221.09、177.78 倍。维持公司“增持”评级。风险提示风险提示(1)宏观经济后续如果呈现下滑趋势,可能会导致市场需求减弱,消费者购买力下降,进而对企业的产品销售和利润空间产生负面影响。(2)后续如果原材料价格大幅上涨,会直接增加企业的生产成本,进而压缩企业利润空间。若 2025 年公司的营业成本较原假设上升 1pct,

6、则归母净利润将减少 0.034 亿元(较预测值下降 1.72%)。(3)人形机器人量产化过程中,量产工艺的优化与成本控制是亟待解决的关键问题。一旦量产化不能按预期推进,产业链上的整机设备和零部件供应商都将面临需求放量不及预期的风险。0%50%100%150%200%24/1024/1225/0225/0425/0625/08绿的谐波沪深300证券研究报告证券研究报告 20252025 年年 0 09 9 月月 2 28 8 日日 湘财证券研究所湘财证券研究所 公司研究公司研究 绿的谐波(绿的谐波(6 68801788017.SH.SH)敬请阅读末页之重要声明 2024A 2025E 2026E

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