国双&百度指数：2017年汽车市场及消费者洞察报告（59页）.pdf

1、2017 2China Auto Market and Consumer Insight Report2017年汽车市场及消费者洞察报告行业概览人群画像 细分人群汽车与AI的融合 glance目录行业概览 Industry Overview人群画像 Consumer Profile细分人群 Consumer Segmentation实用派居家派颜值派完美派汽车与AI的融合 The Integration of Automobile and AI 经济驱动型 综合平衡型 颜值派 挑剔派行业概览Industry Overview2017H1汽车保有量超过200万的城市2017H1201620152

2、014201320129,356 10,933 12,670 14,598 16,284 19,705 17,417 20,029 21,743 24,812 28,013 31,327 2,612 1,714 3,069 3,201 3,314 1,473 汽车保有量汽车驾驶员数量新增汽车保有量新增汽车驾驶员数量 0 10,000 20,000 30,000北京成都重庆上海苏州深圳天津郑州西安东莞武汉杭州石家庄广州青岛南京宁波佛山保定长沙昆明潍坊临沂0100200300400500600（万）较2016年底增长率5610111823201220132014201520162017H11,57

3、7 1,737 1,928 1,686 3,421 79564/10064/10058/10059/10058/10055/100汽车保有量/汽车驾驶员数量数据来源：国家统计局，汽车工业协会，公开资料整理2012-2017H1汽车驾驶员数量和汽车保有量趋势2012-2017H1保有量超过200万的城市个数2017年上半年，中国汽车保有量突破2亿，保有量200万以上城市增加5个2012-2017H1以来，每百位驾驶员拥有汽车数量从55辆增至64辆，2017H1与2016年持平超过200万保有量的城市中，东莞增长率达9.4%，保定、长沙、昆明、潍坊、临沂保有量挤进200万以上行列1.3%4.1%6

4、.7%5.9%6.1%0.0%2.9%5.2%4.1%9.4%5.6%1.7%4.8%1.7%5.0%3.6%4.4%5.4%（万）近两年，库存压力缓解，产销供需基本平衡2016年一季度产量翻倍，汽车销量增长率、产量增长率基本维持平稳状态 新车注册量后半年较高，与销量基本持平2012Q1-2017Q3汽车生产量及销售量趋势2012H1-2017H1汽车销售量及载客汽车新注册量趋势0300600900120015001800（万辆）-46.2%108.3%-54.0%109.0%2012Q12012Q22012Q32012Q42013Q12013Q22013Q32013Q42014Q12014Q

5、22014Q32014Q42015Q12015Q22015Q32015Q42016Q12016Q22016Q32016Q42017Q12017Q22017Q3载客汽车新注册量汽车销量2012H12012H22013H12013H22014H12014H22015H12015H22016H12016H22017H1010002000（万辆）汽车销量产量汽车销量增长率汽车产量增长率注：此页销售量指汽车厂商销售至经销商处的数量，余下报告中，销售量均指经销商销售至终端的数量数据来源：国家统计局，国家公安部交管局10.6%8万以下8-12万12-18万18-25万25-40万40万以上前三季度，中高价位

6、的汽车销量较2016年有所提升8万以下车受欢迎程度降低，达成率不足75%，消费者对8-25万之间的车购买欲更强SUV依然是2017年的焦点，均挤进各个价位段销量第一、二位注：此页销量指仅统计2017年前三季度销量高于500辆的车型，其中价格段的统计基于各个品牌车型的起始价格 达成率=2017年3Q价格区间销量/2016年价格区间销量数据来源：汽车工业协会，公开数据整理44.3%29.6%21.4%SUV紧凑型车中型车32.9%25.8%21.7%SUV紧凑型车MPV48.1%37.7%6.8%SUV中型车紧凑型车达成率：63.7%达成率：80.9%达成率：85.6%达成率：85.5%达成率：1