1、本公司具备证券投资咨询业务资格,请务必阅读最后一页免责声明 证券研究报告 1 比亚迪(002594.SZ)系列点评二十三 超级 e 平台及汉唐 L 发布 纯电旗舰再亮新剑 2025 年 03 月 18 日 事件概述:3 月 17 日,公司召开“超级 e 平台技术发布暨汉 L、唐 L 预售发布会”,汉 L、唐 L EV 纯电版预售价分别为 27-35 万元、28-36 万元。两款新车基于今晚发布的“超级 e 平台”研发,包含全球首个整车超级千伏架构、全球首个闪充电池、全球首个兆瓦闪充系统、全球首个量产 30000rpm 电驱系统。发布超级 e 平台 技术升级驱动 EV 销量提升。公司发布由全域千
2、伏高压架构、全新电机以及全新一代碳化硅功率芯片构成超级 e 平台:1)快充技术:实现“油电同速”,全球量产最高充电电压、电流、倍率、功率分别 1000V/1000A/10C/1000kW,汉 L 5 分钟充电实测达到 407 公里,最高峰值充电速度达到 1 秒2 公里;2)兆瓦闪充桩布局:兆瓦闪充桩初步规划建设 4000+,后续自建+合作;超充桩利用双枪充电技术将充电功率从 600kW 提升至 1000kW,公共快充桩通过升压从 250kW 提升至 500kW,研发配套的储能系统使兆瓦闪充不受电容不足的问题;3)驱动电机:全球量产最高驱动电机转速 30511rpm,单模块单电机功率 580kw
3、;4)二代刀片电池:10C 充电倍率,重新设计结构,实现超高速电解液离子传输通道。我们认为,超级 e 平台实现油电同速,引领行业解决EV 充电慢的痛点,复制 Dm5.0 成功,带动公司 EV 车型销量。汉唐 L EV/混动版开启预售 高端化布局加速。公司旗舰车型汉 L EV 预售27-35 万元,唐 L EV 预售 28-36 万元,纯电版搭载“超级 e 平台”技术,搭载“天神之眼 B”高阶智驾激光版,支持高速 NOA 和城市 NOA 等智能驾驶功能;同时,两款新车的 DM 版即日起开启盲订,上述车型将于 4 月上市。我们认为,超级 e 平台搭载,有望大幅提升汉唐的 EV 车型竞争力,且汉唐
4、L 纯电+混动上市后,有望抬升公司 ASP,推进高端化布局。智驾版车型发布 2025 智驾平权、出海加速。智能化:2 月,公司发布王朝海洋全系智驾版车型,首次将高阶智驾下放到 7 万元,公司以“规模化”与“普惠性”为底层逻辑,正式开启中国汽车的智驾平权时代。高端化:2025 年为公司的高端化产品大年;腾势 N9 将于 2025Q1 上市,定位六座大型 SUV,全系标配易三方技术,舒适度、豪华属性强,有望带动整体盈利向上。出海:2025 年,公司将加大海外市场投入,同时加速出口,出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,全年出海展望 80 万辆,出海亦有望提振盈利。投资建议:我们看好公司技术驱动
5、产品力与品牌力向上,加速出海,维持盈利预测,预计 2024-2026 年营收为 8,336.0/10,170.0/12,143.0 亿元,归母净利润 398.8/554.4/656.1 亿元,EPS 13.71/19.05/22.55 元,对应 2025 年 3 月17 日 380.25 元/股收盘价,PE 分别为 28/20/17 倍,维持“推荐”评级。风险提示:车市下行,新车型销量不及预期,欧盟关税影响出海销量利润。盈利预测与财务指标 项目/年度 2023A 2024E 2025E 2026E 营业收入(百万元)602,315 833,604 1,016,997 1,214,295 增长率
6、(%)42.0 38.4 22.0 19.4 归属母公司股东净利润(百万元)30,041 39,884 55,435 65,610 增长率(%)80.7 32.8 39.0 18.4 每股收益(元)10.33 13.71 19.05 22.55 PE 37 28 20 17 PB 8.0 6.5 5.2 4.2 资料来源:Wind,民生证券研究院预测;(注:股价为 2025 年 3 月 17 日收盘价)推荐 维持评级 当前价格:380.25 元 分析师 崔琰 执业证书:S0100523110002 邮箱: 相关研究 1.比亚迪(002594.SZ)系列点评一:月销持续突破 出海海阔天空-202