1、 中国商贸物流 运行报告 2015年年 商务部流通发展司 中国物流信息中心 1 目 录 前 言 1 第一部分 商贸物流需求平稳增长3 一、社会消费品零售总额保持平稳较快增长3 二、生产资料销售总额增速有所回落3 三、进出口总值增速下滑 4 第二部分 商贸物流运行效率有所提升6 一、物流费用与 GDP 比率进入加速回落期 6 二、商贸行业物流费用率稳中趋降 9 第三部分 重点物流企业经营困难、盈利整体偏弱 11 一、重点物流企业业务收入下降 11 二、重点物流企业效益仍偏弱11 三、创新驱动模式变革，物流企业分化加速12 第四部分 商贸物流重点领域运行分化 14 一、与民生相关的商贸物流市场快速

2、发展14 （一）电商快递物流继续保持快速增长14 （二）冷链物流不断发展壮大16 （三）汽车物流保持平稳增长势头17 （四）医药物流快速发展18 2 （五）连锁零售企业物流配送能力增强20 （六）餐饮物流需求强劲 22 （七）酒店住宿业物流转型升级加快23 （八）逆向物流市场前景广泛24 二、大宗商品商贸物流市场持续低迷24 第五部分 商贸物流运行面临的问题27 一、商贸物流发展不平衡27 二、商贸物流基础设施建设还需加力27 三、商贸物流基础性工作有待进一步加强28 第六部分 2016 年商贸物流运行展望29 附件 1：2015 年物流统计数据33 附件 2：50 家重点商贸物流企业（不分先

3、后）34 附件 3： 2015 年中国物流企业 50 强名单36 1 前 言 2015 年商贸物流呈现平稳增长态势。商贸物流需求总体上保持平稳增长，特别是与民生相关的电商物流、冷链物流发展态势良好，保持快速增长，结构性优化特征进一步显现。 社会物流总费用水平进入回落阶段， 商贸企业的物流费用率呈现下降趋势，显示出商贸物流效率有所提高。商贸物流企业效益整体偏弱，经营仍较困难，创新驱动模式变革，物流企业分化加速。 商贸物流发展中仍存在四个方面的问题值得关注。 一是商贸物流发展不平衡，主要表现在：区域发展不平衡一定程度上制约了中西部地区商贸物流的发展；农村物流与城市物流发展不平衡；商贸物流专业化失衡

4、。二是商贸物流基础设施建设还需加力，物流基础设施未能与交通基础设施同步建设和配套发展，物流基础设施之间不衔接、不配套问题比较突出，而且专业化的物流设施设备缺乏。三是商贸物流基础性工作有待进一步加强，诚信建设落后，标准不完善、不统一。 2016 年和整个“十三五”时期，是全面建成小康社会的决胜阶段，也是我国物流业加快转型升级、提质增效，可以大有作为的重要战略机遇期。初步预测，2016 年社会物流总额可比增长 4%左右，社会物流总费用与 GDP 的比率降至 15.5%左右。 2016 年和“十三五”时期， 物流业发展将进入以转型升级为主线的新阶段，主要体现在以下几个方面：一是物流运行平稳增长与结构

5、调2 整优化并存；二是物流与相关行业由单一服务向深入融合转变；三是物流由区域性向区域、国内、国际物流协调发展转变；四是物流业追求自身发展与促进工商企业协同发展并重。 2016 年我国商贸物流要贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，加强供给侧结构性改革，抓好去产能、去库存、去杠杆、降成本、 补短板五大任务， 努力适应经济发展新常态， 着力突出高效、集约、创新、协调、改革、信息共享六个重点：一是打造高效物流服务体系； 二是引导物流集约发展； 三是创新物流组织方式和运营模式；四是统筹区域、国际、国内物流协调发展；五是深化物流管理体制改革；六是实现信息开放共享。 3 第一部分 商贸物流需求平稳增

6、长 一、社会消费品零售总额保持平稳较快增长 2015 年社会消费品零售总额 30.1 万亿元，比上年增长 10.7%，尽管增速同比回落 1.1 个百分点，但仍然保持了平稳较快增长，显示出与社会消费品相关的物流需求总体上保持较快增长态势。 分季度来看，一季度增长 10.6%，上半年增长 10.4%，前三季度增长 10.5%，呈现加快增长态势。 数据来源：国家统计局 图图 1: 社会消费品零售总额及社会消费品零售总额及可可比增速比增速 单位：亿元；单位：亿元；% 二、生产资料销售总额增速有所回落 受固定资产投资增速下滑和工业经济增速趋缓等因素影响， 2015年社会生产资料销售总额 57.9 万亿元