【国金证券】交通运输行业2025年中期策略：聚焦供需优化与末端赋能，布局航空及直营快递-250624（50页）.pdf

1、2025/6/241证券研究报告2 行业策略：聚焦供需优化与末端赋能，布局航空及直营快递。行业策略：聚焦供需优化与末端赋能，布局航空及直营快递。2025H1交运各板块表现分化，关税扰动“抢出口”集运港口阶段性高景气，快递件量高增长但价格竞争仍未结束，上游企业经营承压影响ToB物流，出行链航空铁路出行量继续增长。2025H2我们推荐交运板块两条投资主线：1、供给侧增长受限，建议关注供需持续优化的航空板、供给侧增长受限，建议关注供需持续优化的航空板块。块。2、末端持续赋能，建议关注直营快递板块。、末端持续赋能，建议关注直营快递板块。推荐组合：推荐组合：中国国航H+A、南方航空H+A、春秋航空、吉祥

2、航空、顺丰控股。航空：供给侧增长受限，建议关注供需持续优化的航空板块。航空：供给侧增长受限，建议关注供需持续优化的航空板块。2025年以来行业供需继续优化，预计旺季产能利用率将继续超2019年。（1）供给端：当前存量订单较少，且波音、空客产能仍未恢复，导致订单积压（波音6500+架、空客8600+架），影响未来新订单交付，预计未来飞机引进速度仍为低个位数，叠加PW1100发动机维修问题，有效运力进一步下降。（2）需求端：我国经济保持着平稳发展态势，叠加各项入境签证政策优化将推动国际线旅客大幅增长，预计民航旅客量将保持高个位数增长。供需拐点有望于年内实现，预计2025年供给同比增长3%，累计较2

3、019年增长18%；需求同比增长7%，累计较2019年增长18%，产能利用率接近2019年。供需优化后，票价将提升，航司利润将释放。物流：末端持续赋能，建议关注直营快递板块。物流：末端持续赋能，建议关注直营快递板块。无人物流车应用可助力快递末端降本增效，直营快递有望直接受益。看好直营快递顺丰控股：（1）直营快递板块格局较好，时效件市场顺丰市占率达64%，且直营快递面向中高端客户，可避免陷入加盟快递的价格竞争；（2）利用直营优势激活组织活力，获取高于行业的件量增长；（3）持续深化营运模式变革、加强网络融通和资源精益化管理，实现结构性降本；（4）资本支出下降，现金流增长为分红及股份回购奠定了良好的

4、基础。风险提示：风险提示：宏观经济不及预期、油价大幅上涨风险、人民币汇率贬值风险。一一3二二三三四四回顾：抢出口推动航运港口高回顾：抢出口推动航运港口高景气，出行链客流保持增长景气，出行链客流保持增长45 复盘交运板块2025年股价表现，年初至今板块下跌2.7%，跑输上涨指数1.4pct，细分板块中快递板块涨幅最大，涨幅为14.7%，主要系顺丰控股上涨带动；其次为航运，涨幅为1.5%，或与近期“抢出口”有关。图：交运板块年初至今涨跌幅为图：交运板块年初至今涨跌幅为-2.7%图：交通运输细分领域快递上涨较多图：交通运输细分领域快递上涨较多资料来源：wind，国金证券研究所备注：截至2025年6月

5、20日-1.4%-2.7%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%银行有色金属农林牧渔汽车传媒医药综合机械基础化工电力及公用事业轻工制造通信国防军工上证指数家电纺织服装交通运输钢铁石油石化计算机建材电子商贸零售食品饮料建筑电力设备及新能源消费者服务非银行金融房地产煤炭年初至今涨跌幅14.7%1.5%-1.3%-1.5%-1.9%-2.7%-3.1%-7.1%-8.9%-9.5%-11.8%-15.0%-10.0%-5.0%0.0%5.0%10.0%15.0%20.0%涨跌幅6图：图：2025年年1-5月我国进出口总值同比增长月我国进出口总值同比增长2.5

6、%-2,000 4,000 6,000 8,000 10,000 12,000 14,0002019/012020/012021/012022/012023/012024/012025/01SCFI美东航线运费（美元/TEU）SCFI美西航线运费（美元/FEU）2025年以来我国进出口总值维持增长，且5月12日后部分贸易商采取出口抢运行为（中美贸易谈判后约定90天内下调关税），对美线运价产生了显著的推动作用，航运港口板块阶段性呈现高景气。2025年5月至今，集运CCFI指数增长显著。2025年5月美东航线运费环比上涨37%，美西航线运费环比上涨57%。资料来源：wind，上海航交所，国金证券研