中国汽研：中国汽研机构投资者调研纪要（2014年1月）.pdf

1、 2014 年 1 月 中国汽研中国汽研（601965601965）机构调研纪要机构调研纪要 （20142014 年年 1 1 月月 ）日期 来访机构 公司参与交流人员 2014 年 1 月 8 日 华宝兴业 董事长任晓常、董秘刘旭黎 2014 年 1 月 9 日 华西证券、明曜投资 董秘刘旭黎 2014 年 1 月 15 日 中银国际、天马资产 副总经理谢飞、董秘刘旭黎 1 1、我国目前我国目前是否只有是否只有 6 6 家家国家级检测机构国家级检测机构可以开展汽车产品的检测业务可以开展汽车产品的检测业务？影响客户选择影响客户选择检测检测机构的主要因素机构的主要因素是什么是什么？目前，只要通过

2、了国家认监委实验室认可，均可以成为相关检测机构。但要开展涉及国家政策法规的强制性检验，则还需要有国家相关部委的授权，比如工信部对公告产品的授权、环保部对排放检验的授权以及交通部对燃油经济性的授权等。由于获得上述授权对检测机构的实验能力、行业影响力要求较高，因此目前只有 6 家机构可以开展汽车产品全部授权的检测业务。市场中，汽车产品检测机构之间充分竞争，测试评价能力是否能满足需求、服务质量、服务周期及区域等因素都会影响企业对检测机构的选择。2 2、主要汽车生产厂商主要汽车生产厂商都都拥有拥有自己的自己的研发研发机构机构，是否存在替代外部检测机构是否存在替代外部检测机构的可能的可能？各汽车生产厂商

3、从成本效益角度出发，在自己建立必要的检测能力的同时，基于其试验条件、开发周期、外部机构的条件能力等因素，会把使用第三方检测机构的试验检测能力作为重要的选择和补充。另外，还有大量的中小企业没有完整的开发试验条件，不存在替代。3 3、公司测试评价业务中强制检测业务占较大比重公司测试评价业务中强制检测业务占较大比重，国务院关于整合检验检国务院关于整合检验检测认证机构实施意见测认证机构实施意见近期是否会影响公司的检测业务近期是否会影响公司的检测业务？2014 年 1 月 强制性检测业务主要是检测相关汽车产品是否满足国家强制性标准的测试实验，其强制性主要体现在如果汽车产品不能达到相关标准，则不能获得生产

4、销售的资格，而并非必须由国家指定机构进行检验。各家汽车厂商可以在具备相关检测能力的检测机构中，根据自身需要以及各家检测机构的服务质量进行自由选择，本身就是市场化业务。随着我国汽车工业的发展，各汽车厂商将更加重视其产品品质和性能提升，因此为提升整车性能而进行研发和检测实验业务的需求会不断增加。国务院关于整合检验检测认证机构实施意见的影响，长期来看，竞争必然会进一步加剧，但由于汽车检测能力存在技术、规模、品牌和市场公信力等诸多壁垒，对公司该业务的短期影响有限，公司积极应对，尽快实现新基地研发测试综合服务能力，提升自身的技术水平，保持在行业技术领先优势，提升服务水平尤为重要。4 4、公司公司汽车汽车

5、技术服务技术服务业务业务如何定价和收费如何定价和收费？目前公司测试评价业务的收费模式主要分为两种，强制性检测业务按国家颁布强制性产品认证检测收费标准执行；接受客户委托的其余测试评价业务，由双方根据检测工作量商定检测收费，签订商务合同，按合同规定的方式和进度付款。5 5、公司公司 2012012 2 年度年度进口车检测业务情况较好进口车检测业务情况较好，20132013 年年是否是否继续继续增长增长？受 2011 年下半年天津口岸进口车数量激增影响，检测业务延续到 2012 年完成，导致 2012 年度小批量进口车检测业务规模同比较为稳定，但 2013 年各地口岸小批量进口车数量骤减，对该检测业

6、务规模影响较大。6、研发业务在公司战略中处于什么位置研发业务在公司战略中处于什么位置？是否有是否有并购并购其他第三方机构提升其他第三方机构提升研发业务研发业务能力的计划能力的计划？“优先重点发展研发业务”在公司发展战略规划中排在第一序位，公司新基地能力投入大多是基于汽车技术进步，满足研发需求的投入，是公司构建技术服务竞争能力的重要抓手。随着新基地的落成，公司研发中心各种技术手段也逐渐完善，但研发业务能力的形成需要一个过程，目前，公司一方面强化自身研发队 2014 年 1 月 伍的建设，积极开拓市场，另一方面，进一步