1、泰克智能座舱显示接口 DP/HDMI白皮书2 泰克智能座舱显示接口 DP/HDMI白皮书1.1 Display port 及 eDP 介绍与测试汽车是另一个快速增长的高分辨率视频显示和内容领域。DisplayPort 和嵌入式 DisplayPort(eDP)都已在汽车行业引起关注。当今许多流行的 SoC 都支持 DisplayPort 和 eDP 的输出,而 eDP 是当今笔记本电脑使用的显示面板上的主要输入接口,支持高达 4K 分辨率和低线数。VESA 刚刚成立了汽车显示连接 SIG,以讨论显示接口要求以及专门针对汽车显示应用的新标准的潜力。1.1.1 eDP 简介Embedded Dis
2、playport(eDP)是 VESA(视频电子标准协会)制定的用于 Notebook 或 PAD 等移动设备的内嵌显示接口,目前官方组织发布的最新版为 1.5。eDP 接口共有 14 对 lane 用于数据传输,内嵌时钟。在 RBR,HBR,HBR2 三种不同模式下,单个 lane速率分别为:RBR 1.62Gbps;HBR 2.7Gbps;HBR2 5.4Gbps;HBR3 8.1Gbps下图为 eDP 接口的结构图eDP 接口结构图 3泰克智能座舱显示接口 DP/HDMI白皮书1.1.2 测试需求eDP 接口测试包括 source/sink 端的物理层测试。Source 端根据设备速率,
3、选择对应的高带宽示波器进行测试。Sink 端的测试主要是根据不同速率进行接收端的压力容限测试。依据 eDP 物理层电气特性规范,Source 端物理层测试需要完成如下测试项目:eDP Source 端物理层电气特性测试项目 不同的速率,有不同的测试项目要求,每一个测试项目要求被测发送相应的测试 Pattern。eDP Source 端测试使用到的高带宽示波器,目前市场有三个厂商,美国泰克、是德和力科。根据测试标准,满足 RBR 和 HBR 速率,需要至少 8GHz 带宽示波器。满足 HBR2 速率测试,需要选择至少 12.5GHz带宽示波器,采样率 80GS/s 以上。如果需要考虑到HBR3
4、的速率,示波器带宽需要考虑 16GHz。4 泰克智能座舱显示接口 DP/HDMI白皮书1.1.3 测试方案测试组网连接如下:使用夹具测试组网连接使用探头测试组网连接 5泰克智能座舱显示接口 DP/HDMI白皮书TEK DPO/MSO70000C/DX/SX 系列示波器eDP 测试夹具P7700 系列探头测试需要三个部分:满足 DUT 速率要求的高带宽高采样率实时示波器:eDP Source 端口标准测试夹具及高速差分探头:6 泰克智能座舱显示接口 DP/HDMI白皮书 eDP 一致性测试软件:eDP Source 端物理层测试软件TEK eDP 物理层测试软件完全依照测试规范,可以完成前文所述
5、的,各个物理层测试项目。测试时通过与eDP Source DUT接口匹配的测试夹具,将信号引入到示波器内,示波器上运行的专用 eDP 物理层软件会分别对每对 lane 的电学指标按照协议中制定的指标进行分析,最终得出测试结果是否合乎一致性要求。TEK eDP 物理层测试方案支持使用 eDP 夹具和差分 SMA 探头测试,也可以使用差分探头直接在 eDP panel 端进行探测。两种方法均可实现最多 4 对 lane的同时测量。另外一种方法是使用夹具和 SMA 同轴线缆,将 DUT发出的信号直接引入示波器,这样支持最多 2 对 lane的同时测量。如果 EDP 收端支持 CTLE 或 CTLE+
6、DFE 均衡,眼图测试,需要示波器能够仿真到 CTLE 或 CTLE+DFE 均衡之后的眼图。TEK eDP 物理层测试软件本身支持符合规范要求的 CTLE 仿真,通过搭配 TEK SDLA 串行链路分析软件,可以实现 DFE 的仿真。 7泰克智能座舱显示接口 DP/HDMI白皮书1.2 HDMI 介绍与测试HDMI.(High.Definition.Media.Interface,高 清 多 媒体接口).,由于可以同时传输视频和音频数据,且连接简单,兼容性好等特点,被广泛的应用在消费电子产品上,例如电视,机顶盒,投影仪也包括汽车座舱娱乐系统等。HDMI 系统可以划分 4 个种类,Source